香蕉久久久久久久av网站,亚洲一区二区观看播放,japan高清日本乱xxxxx,亚洲一区二区三区av

江蘇海華嘉豪物流有限公司
當(dāng)前位置:首頁(yè) > 商家動(dòng)態(tài) > 海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸車(chē)的發(fā)展

海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸車(chē)的發(fā)展

發(fā)布時(shí)間:2020-06-19

集裝箱運(yùn)輸起源于英國(guó)。早在1801年,英國(guó)的詹姆斯·安德森博士已提出將貨物裝人集裝箱進(jìn)行運(yùn)輸?shù)臉?gòu)想。1845年英國(guó)鐵路曾使用載貨車(chē)廂互相交換的方式,視車(chē)廂為集裝箱,使集裝箱運(yùn)輸?shù)臉?gòu)想初步應(yīng)用。19世紀(jì)中葉,在英國(guó)的蘭開(kāi)夏已出現(xiàn)運(yùn)輸棉紗、棉布的一種帶活動(dòng)框架的載貨工具,這是集裝箱運(yùn)輸車(chē)的雛形。

正式使用集裝箱來(lái)運(yùn)輸貨物是在20世紀(jì)初期。1900年,在英國(guó)鐵路上試行了集裝箱運(yùn)輸,后來(lái)相繼傳到美國(guó)(1917年)、德國(guó)(1920年)及其他歐美國(guó)家。傳統(tǒng)的運(yùn)輸方式具有裝卸環(huán)節(jié)多、勞動(dòng)強(qiáng)度大、裝卸效率低、船舶周轉(zhuǎn)慢等缺點(diǎn)。而集裝箱運(yùn)輸車(chē)完全改變了這種狀況。普通貨船裝卸,一般每小時(shí)為35t左右,而集裝箱裝卸,每小時(shí)可達(dá)400t左右,裝卸效率大幅度提高。同時(shí),由于集裝箱裝卸機(jī)械化程度很高,因而每班組所需裝卸工人數(shù)很少,平均每個(gè)工人的勞動(dòng)生產(chǎn)率大大提高。

集裝箱運(yùn)輸同時(shí)又是一種資本高度密集的行業(yè),在港口的投資也相當(dāng)大。專(zhuān)用集裝箱泊位的碼頭設(shè)施包括碼頭岸線和前沿、貨場(chǎng)、貨運(yùn)站、維修車(chē)間、控制塔、門(mén)房,以及集裝箱裝卸機(jī)械等,耗資巨大。集裝箱運(yùn)輸車(chē)作為碼頭的配套設(shè)施,承載著碼頭貨物運(yùn)輸?shù)哪繕?biāo),為海運(yùn)集裝箱物流做出了巨大的貢獻(xiàn)。

 

文章為作者獨(dú)立觀點(diǎn),不代表淘金地立場(chǎng)。轉(zhuǎn)載此文章須經(jīng)作者同意,并附上出處及文章鏈接。

分享到:

天天躁日日躁狠狠躁| 国产午夜精品久久久久免费视| 久久亚洲熟女cc98cm| 美女露100%双奶头无遮挡| 少妇富婆高级按摩出水高潮| 孕妇滴着奶水做着爱a| 免费a级毛片无码无遮挡| 麻豆极品JK丝袜自慰喷水久久| 国产精品久久久一区二区三区| 亚洲午夜av久久久精品影院色戒| 丰腴饱满的极品熟妇| 精品国产一区二区三区av| 中国猛少妇色xxxxx| gogo色少妇人体| 屁屁草草影院ccyycom| 精品熟女碰碰人人a久久| 麻花豆剧国产mv免费| 亚洲精品国产AV天美传媒| 久久精品人妻一区二区蜜桃| 丝袜老师办公室里做好紧好爽| 与子敌伦刺激对白播放| 天天躁日日躁狠狠躁视频2021| 亚洲熟妇丰满多毛xxxx| 无码人妻精品丰满熟妇区 | AV天堂午夜精品一区二区三区| 中文字幕精品无码亚洲字幕| 舌尖伸入湿嫩蜜汁呻吟| 国产人妻人伦精品| 亚洲永久无码7777kkk| 亚洲中文国产最新发布| 成人精品一区二区三区电影| 名门嫡姝-213大h慎入| 国产精品18久久久久久VR| 扒开粉嫩细缝喷白浆sex| 久久精品麻豆日日躁夜夜躁妓女 | 十七岁在线观看免费高清完整版| 亚洲AV永久无码精品尤物| 欧美又大粗又爽又黄大片视频| 小粉嫩精品a片在线视看| 欧美另类丰满熟妇乱xxxxx| 国精产品一二二线网站|