倉(cāng)柵式半掛車(chē)用于拉送簡(jiǎn)單的貨物，例如：蔬菜，水果，衣服，電器，等生活用品。對(duì)電力工程，通信工程也起到了非常大的作用。

　　對(duì)于工程上的小器材，都是用倉(cāng)柵半掛車(chē)來(lái)運(yùn)輸?shù)摹?、車(chē)型及柵欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工藝結(jié)合用戶(hù)貨物類(lèi)別，合理設(shè)計(jì)，滿(mǎn)足載重情況下充分減輕車(chē)廂重量，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單適用，拆卸方便，為用戶(hù)減少投資成本，創(chuàng)造更多利潤(rùn)價(jià)值。

　　2、車(chē)架：采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結(jié)構(gòu)。

　　能均衡車(chē)架的強(qiáng)度、剛度、韌性，承載能力強(qiáng)，不發(fā)生永久變形。

　　3、系列倉(cāng)柵式半掛車(chē)架均為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400至500，縱梁采用自動(dòng)埋弧焊焊接，車(chē)架采用拋丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。

　　4、懸架系統(tǒng)：采用新型的懸架系統(tǒng)，強(qiáng)度高，耐沖擊性強(qiáng)；各軸軸載荷平衡，系統(tǒng)拉桿角度合理設(shè)計(jì)，在運(yùn)行頻繁的顛簸過(guò)程中，

　　減少輪胎與地面的摩擦滑移距離，有效降低輪胎磨損，同時(shí)可調(diào)拉桿，可調(diào)整軸距，有效避免輪胎的偏磨合啃輪現(xiàn)象。

　　為適應(yīng)目前的計(jì)重收費(fèi)和雙超治理嚴(yán)格的運(yùn)輸環(huán)境，滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)車(chē)輛自重“輕”能承載及利潤(rùn)化的需求，高強(qiáng)度鋼輕型半掛車(chē)，經(jīng)過(guò)反復(fù)大量的實(shí)驗(yàn)后，隆重上市！

　　產(chǎn)品特點(diǎn)

　　設(shè)計(jì)新穎：該款超輕型半掛車(chē)是在對(duì)各地運(yùn)輸環(huán)境進(jìn)行充分了解分析的基礎(chǔ)上，借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)設(shè)計(jì)理念，通過(guò)利用FEA（有限元）分析，進(jìn)行多處創(chuàng)新的一種全新輕型車(chē). W型貫穿梁結(jié)構(gòu) ,進(jìn)口高強(qiáng)度鋼材：腹板、底板及關(guān)鍵部位材料采用瑞典先進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的高強(qiáng)度鋼材

　　自重輕：采用W型貫穿梁結(jié)構(gòu)，并在保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的前提下并進(jìn)行多處局部減重，自重輕，13米三軸倉(cāng)欄式半掛車(chē)常規(guī)配置，僅約6.64噸

　　承載能力強(qiáng)：通過(guò)采用進(jìn)口高強(qiáng)度鋼材和結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，在減輕自重的同時(shí)，保持了同樣的承載能力

　　配置：縱梁高度500mm，上翼板8mm，下翼板10mm，腹板5mm.

　　輕型蒼欄半掛車(chē)價(jià)格配置介紹 1.配置：縱梁高度500mm，上翼板8mm，下翼板10mm，腹板5mm，邊梁14#折彎件，底板1.2mm平板，貫穿梁w型折彎件，2個(gè)工具箱，2個(gè)備胎架，13T車(chē)橋16噸剎車(chē)片叁根，6雙氣室。4片的板簧，12R的真空胎12個(gè)。

　　輕型蒼欄半掛車(chē)價(jià)格配置介紹 1.配置：縱梁高度500mm，上翼板8mm，下翼板10mm，腹板5mm，邊梁14#折彎件，底板1.2mm平板，貫穿梁w型折彎件，2個(gè)工具箱，2個(gè)備胎架，13T車(chē)橋16噸剎車(chē)片叁根，6雙氣室。4片的板簧，12R的真空胎12個(gè)。

　　半掛車(chē)具體要看客戶(hù)要求尺寸 配 置載重噸位來(lái)簽訂具體的合同價(jià)格。真心購(gòu)買(mǎi)半 掛車(chē)的朋友歡迎來(lái)電咨詢(xún),參考圖片是我公司產(chǎn)品實(shí)物拍攝,可能不符合您的要求,但是半掛車(chē)屬于定制品,您可來(lái)電溝通我們進(jìn)一步改善