焦化冷鼓設(shè)備的維護保養(yǎng)中需要注意的問題:操作時必須嚴格按規(guī)程操作,嚴格執(zhí)行對注意事項,投用焦化冷鼓設(shè)備前須事前預(yù)熱,做好事后散熱或清洗的。否則,焦化冷鼓設(shè)備維護再好也不會經(jīng)久耐用,上海瑞士SID焦油渣輸送裝置批發(fā)商,上海瑞士SID焦油渣輸送裝置批發(fā)商。 維護保養(yǎng)的重點應(yīng)當是使用者經(jīng)常接觸到的地方,這些接觸點很容易出故障,應(yīng)加強對這些接觸點的維護保養(yǎng)。 嚴禁用手觸摸或擅自調(diào)節(jié)。要認真做好分析焦化冷鼓設(shè)備維修記錄,包括維修時間、維修情況簡述、更換配件。通過記錄可以了解分析焦化冷鼓設(shè)備維護情況及動態(tài),進而掌握分析焦化冷鼓設(shè)備故障原因。 對涉及安全的焦化冷鼓設(shè)備設(shè)備,操作時應(yīng)有必要的隔離措施和警示標志,上海瑞士SID焦油渣輸送裝置批發(fā)商。焦化冷鼓設(shè)備操作要調(diào)節(jié)各初冷器的進、出口煤氣量,調(diào)節(jié)冷卻水量。上海瑞士SID焦油渣輸送裝置批發(fā)商
延長焦化冷鼓設(shè)備壽命的方法有哪些?對備用的焦化冷鼓設(shè)備可采用事后維修或定期計劃維修,重要焦化冷鼓設(shè)備或裝置,一般按一用一備、二用一備或多臺配置,由于有備用焦化冷鼓設(shè)備,可采用定期計劃維修或事后維修,重點是確保備用焦化冷鼓設(shè)備必須隨時處于完好狀態(tài),以便及時投入運行。重點是做好焦化冷鼓設(shè)備的預(yù)防維護,所謂預(yù)防維護是指對焦化冷鼓設(shè)備或焦化冷鼓設(shè)備的構(gòu)成部分定期或連續(xù)觀測,以追蹤其測定值有無變化,有沒有顯示出變化的傾向,以此來判斷焦化冷鼓設(shè)備是否有異常。上海焦化冷鼓新工藝設(shè)備哪有賣焦化冷鼓設(shè)備選購時需要注意根據(jù)自身條件和生產(chǎn)需要,選擇生產(chǎn)效率高的設(shè)備。
焦化冷鼓工藝前要注意那些問題?1).檢查風(fēng)機軸承溫度、軸位移、機體振動是否正常,嚴禁機組在臨界轉(zhuǎn)速位運行,確保機組運行平穩(wěn),電機電流穩(wěn)定。2).保證鼓風(fēng)機吸力、壓力在規(guī)定值內(nèi),從而確保集氣管壓力符合要求。根據(jù)焦爐煤氣量變化,調(diào)節(jié)液力偶合器轉(zhuǎn)速,或大循環(huán)管來控制焦爐集氣管壓力。風(fēng)機吸力、壓力穩(wěn)定。3).風(fēng)機冷凝液管每班至少用蒸汽清掃一次,冬季兩次以確保暢通。4).檢查油站潤滑系統(tǒng)、油溫、油壓是否正常,確保油站油位、油溫、油壓符合要求。5).檢查液力偶合器油箱油位符合要求,檢查偶合器進、出口油溫,出口油壓是否正常。
在運輸全焦化冷鼓設(shè)備時需要注意哪些問題? 運輸?shù)缆飞戏饺缬休旊娋路,通過時應(yīng)保持安全距離,否則必須采取隔離措施。用拖車裝運大型設(shè)備時,應(yīng)進行穩(wěn)定性計算并采取防止劇烈沖擊或振動的措施。啟動前應(yīng)先鳴號。載貨時車速不得超過5km/h-10km/h。行車時應(yīng)配備開道車及押運聯(lián)絡(luò)員。從車輛上卸下大型設(shè)備時,卸車,平臺應(yīng)牢固,并應(yīng)有足夠的寬度和長度。荷重后平臺不得有不均勻下沉現(xiàn)象。搭設(shè)卸車平臺時,應(yīng)考慮到車卸載時彈簧彈起及船體浮起所造成的高差。焦化冷鼓工藝前要注意那些問題?
焦化冷鼓設(shè)備運輸要注意:1、貨物搬運時以運輸方式下方須平緩,裝載后應(yīng)選用加固方法,確保沿途不歪斜滑撞。2、裝卸或叉運時,整垛板才須疊層規(guī)整,以防鋼纜或手動叉車鐵鍬砸壞板的邊側(cè)。3、倉儲運輸中需考慮以防阻止臟物夾在板中間,如不隨時處理,能夠使板壓裂或彎曲。4、搬貨設(shè)備時,應(yīng)以兩個人緊握設(shè)備的兩邊向下搬貨,請勿橫抬。5、設(shè)備應(yīng)堆在整齊的地上或用專門木拖架放到下方。6、設(shè)備應(yīng)儲藏在室內(nèi)的倉庫管理,一旦露天儲藏采用雨布所覆蓋。焦化冷鼓設(shè)備操作要檢查設(shè)備、管道、閥門、有無破裂、跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,出現(xiàn)及時處理。上海瑞士SID焦油渣輸送裝置批發(fā)商
焦化冷鼓設(shè)備操作時必須嚴格按規(guī)程操作,嚴格執(zhí)行對注意事項。上海瑞士SID焦油渣輸送裝置批發(fā)商
焦化冷鼓工藝:來自焦爐~80℃左右的荒煤氣首先通過氣液分離器實現(xiàn)氣液分離,分離出的粗煤氣由上部出來,進入橫管初冷器分兩端冷卻。分離下來的焦油、氨水和焦油渣一起進入機械化氨水澄清槽分離。初冷器分上、下兩段,煤氣上進下出,冷卻水下進上出,煤氣在初冷器上段與冷卻管內(nèi)的循環(huán)水換熱,從~80℃冷卻~45℃,循環(huán)水由32℃升至40℃,然后煤氣進入初冷器下段與冷卻管內(nèi)的制冷水換熱,煤氣從~45℃冷卻到21~22℃,制冷水由16℃升至23℃。上海瑞士SID焦油渣輸送裝置批發(fā)商
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