ETP-HYLOC 液壓-機(jī)械用套，在加壓之前，要確保那三個(gè)不用的接口都已經(jīng)用鋼塞完全堵好了，將壓力加大到裝載時(shí)的壓力值，并將此壓力保持至少10秒鐘。允許的比較大卸載壓力值為裝載壓力+200bar，觀察壓力表的變化，當(dāng)壓力突然下來(lái)了（此時(shí)軸套里面的活塞現(xiàn)在開(kāi)始移動(dòng)了），繼續(xù)加壓直到壓力降為0并又開(kāi)始上升為止，這時(shí)HYLOC里面的活塞已經(jīng)移動(dòng)到其行程的終點(diǎn)，軸套就松開(kāi)了。將泵上的卸壓閥打開(kāi)。（軟管中的油壓下降）。斷開(kāi)所接的軟管并用塑料防塵帽將接口封好。以免接口被污損。油泵所用的傳動(dòng)油牌號(hào)為SAE 80 W。ETP液壓脹套，瑞典原裝進(jìn)口，是用于重型載荷下機(jī)械聯(lián)結(jié)的一種基礎(chǔ)部件.無(wú)錫CLASSIC液壓軸套原廠

液壓脹套是一種常用的密封元件，廣泛應(yīng)用于液壓系統(tǒng)中。它的主要作用是在液壓系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)密封效果，防止液壓油泄漏。液壓脹套的原理是利用液壓力將其脹開(kāi)，使其與壁面緊密貼合，從而達(dá)到密封的效果。液壓脹套的結(jié)構(gòu)一般由外套和內(nèi)套兩部分組成。外套是一種金屬材料制成的管狀部件，具有一定的強(qiáng)度和剛性。內(nèi)套是一種彈性材料制成的套筒，通常采用橡膠或聚氨酯等彈性體材料。內(nèi)套的內(nèi)徑略大于外套的外徑，以便于液壓力的作用將其脹開(kāi)。瑞典ETP液壓軸套廠家ETP-OCTOPUS是一種高性能的液壓脹套，特別適用于軸上頻繁、快速移動(dòng).

ETP-TECHNO是一種高精度、可頻繁安裝的液壓漲（脹）套（聯(lián)軸器）。標(biāo)準(zhǔn)品軸徑為15 ~ 130 mm, 也包括英制尺寸。徑向跳動(dòng)≤0.006 mm。裝卸次數(shù)500 ~ 5000次 （視具體規(guī)格而定）。與其它系列的液壓漲（脹）套相比，其活塞末端多了一個(gè)半球狀密封鋼珠。當(dāng)我們擰緊液壓螺絲時(shí)，活塞推著鋼珠移動(dòng)到活塞槽的球面槽底。松開(kāi)液壓螺絲后，活塞便退回到原來(lái)的位置，漲（脹）套內(nèi)的液壓介質(zhì)跟著流回到活塞槽里，漲套縮回到原來(lái)的厚度，瞬間與軸和輪轂分開(kāi)。ETP-TECHNO非常適用于精度要求高且需頻繁裝拆的各種檢測(cè)裝置（如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩檢測(cè)等）的連接，并可按用戶的使用要求特殊定制。

**其他行業(yè)應(yīng)用**：-化工、石油、冶金等領(lǐng)域的管道連接中使用液壓脹緊套。-不銹鋼系列的脹緊套可用于要求耐腐蝕性的環(huán)境。**特殊應(yīng)用**：-ETP-CLASSIC聯(lián)軸器，具有可傳遞大扭矩的特點(diǎn)，并能在狹小的空間內(nèi)快速安裝和拆卸。-ETP-CLASSIC R聯(lián)軸器，便于快速更換測(cè)試樣本，并對(duì)軸表面施加均勻的壓力。這些產(chǎn)品通常因其高精度、耐用性和易于維護(hù)而受到青睞。它們能夠承受**度的工作負(fù)載，并且在各種惡劣環(huán)境下保持穩(wěn)定性能。如果您需要關(guān)于特定應(yīng)用的詳細(xì)信息或者案例研究，請(qǐng)告知我具體的行業(yè)或應(yīng)用場(chǎng)景，我會(huì)盡量提供更多的細(xì)節(jié)。液壓漲套的密封性能保證了長(zhǎng)期運(yùn)行的可靠性。

選擇適合的ETP液壓脹緊套需要考慮多個(gè)因素，包括軸的直徑、安裝空間、承受的扭矩和軸的材質(zhì)等。以下是選擇適合的ETP液壓脹緊套的一般步驟：確定軸的直徑：首先需要測(cè)量軸的直徑，確保選擇的ETP液壓脹緊套與軸的直徑匹配。通常情況下，ETP液壓脹緊套的規(guī)格會(huì)標(biāo)明適用的軸直徑范圍。考慮安裝空間：確保ETP液壓脹緊套的尺寸適合安裝空間。需要考慮安裝位置的空間限制，以及套筒和膨脹螺母的尺寸和形狀。確定承受的扭矩： 根據(jù)應(yīng)用的需要，確定ETP液壓脹緊套需要承受的*扭矩。這取決于傳動(dòng)系統(tǒng)中的負(fù)載和工作條件，確保所選的液壓脹緊套能夠承受預(yù)期的工作負(fù)載。液壓漲套的快速安裝特性，提高了設(shè)備的部署效率。瑞典ETP液壓軸套廠家

液壓漲套的節(jié)能特性有助于降低企業(yè)的能源消耗。無(wú)錫CLASSIC液壓軸套原廠

流體傳動(dòng)與控制技術(shù)是現(xiàn)代機(jī)械工程的基本技術(shù)構(gòu)成，也是現(xiàn)代控制工程的基本技術(shù)要素。由于由于其本身的獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，使得它在現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)、制造業(yè)、能源工程、化學(xué)與生物工程、交通運(yùn)輸與物流工程、采礦與冶金工程、油氣探采與加工、建筑與公共工程、水利與環(huán)保工程、航天與海洋工程、生物與醫(yī)學(xué)工程、科學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置、工等領(lǐng)域獲得了廣泛的應(yīng)用，成為現(xiàn)代化進(jìn)程中不可替代的一項(xiàng)重要技術(shù)。液壓傳動(dòng)（液壓漲套）是以油或油水混合物作為工作介質(zhì)（也可以說(shuō)是傳動(dòng)件），通過(guò)液體的壓力能實(shí)現(xiàn)能量傳遞的傳動(dòng)方式，其應(yīng)用和發(fā)展實(shí)踐表明它具有傳動(dòng)平穩(wěn)，能在大范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速，便于實(shí)現(xiàn)復(fù)雜動(dòng)作等優(yōu)點(diǎn)。無(wú)錫CLASSIC液壓軸套原廠