裝配式空心樓蓋體系：校企聯(lián)合研發(fā)，打造工業(yè)化建筑新范式。博觀約取聯(lián)合同濟(jì)大學(xué)、東南大學(xué)等高校及阿博建材，重磅推出 LP 裝配式鋼筋骨架卡模體系！采用改性 MDPE 材質(zhì)，自重輕、承載力強(qiáng)，結(jié)構(gòu)力學(xué)設(shè)計(jì)確保整體穩(wěn)固性，煙氣毒性達(dá) AQ1 級(jí)，消防安全有保障。工廠預(yù)制化生產(chǎn) + 工地快速組裝，流程簡(jiǎn)化為 “涂抹水泥→整體吊裝→一體澆筑”，相比傳統(tǒng)工藝減少 50% 現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，工期縮短 40%。自動(dòng)化 “ 廠” 模式實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，鋼筋分布均勻、尺寸精度控制在 ±1mm，連接質(zhì)量穩(wěn)定可靠。與空心樓蓋技術(shù)結(jié)合，節(jié)約造價(jià) 8%-12%，適配高層住宅、商業(yè)綜合體等，以裝配式技術(shù)推動(dòng)建筑工業(yè)化升級(jí)！從大型商業(yè)綜合體到居民住宅小區(qū)。四川裝配式空心樓蓋和鋼筋桁架組合批量定制

深圳某商業(yè)綜合體案例。 深圳某CBD商業(yè)綜合體，由國(guó)際 事務(wù)所設(shè)計(jì)，要求中庭實(shí)現(xiàn) 18m×20m 無(wú)柱空間。博觀約取提供的裝配式空心樓蓋方案，采用空心樓蓋鋼筋桁架， 撓度控制在 35mm（L/500），滿足人員活動(dòng)舒適度要求�，F(xiàn)場(chǎng)施工采用 “模塊化吊裝”，將樓蓋分解為 9 塊預(yù)制構(gòu)件（單塊重 12 噸），通過(guò) 4 臺(tái)塔吊同步作業(yè)，72 小時(shí)完成全部安裝，較傳統(tǒng)支模工藝節(jié)省 45 天。項(xiàng)目提 個(gè)月開業(yè)，首年客流量超 2000 萬(wàn)人次，租金收入較周邊競(jìng)品高 15%。業(yè)主評(píng)價(jià)：“該技術(shù)不 實(shí)現(xiàn)了建筑設(shè)計(jì)的創(chuàng)意，更創(chuàng)造了商業(yè)價(jià)值�！鄙綎|充氣式空心樓蓋和鋼筋桁架組合免拆模工藝在未來(lái)的智慧建筑中，實(shí)現(xiàn)建筑的高效管理和運(yùn)行。

裝配式空心樓蓋的標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展 為推動(dòng)技術(shù)普及，行業(yè)正加速標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。2024 年《裝配式混凝土空心樓蓋技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T 51440-2024）正式實(shí)施， 統(tǒng)一了：① 芯模材料性能指標(biāo)（如 MDPE 球體的密度、拉伸強(qiáng)度）；② 構(gòu)件連接節(jié)點(diǎn)構(gòu)造；③ 施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)參照國(guó)際先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，將空心樓蓋的跨度設(shè)計(jì)從傳統(tǒng)的 8-12m 擴(kuò)展至 18m，并引入 “性能化設(shè)計(jì)” 理念。標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，構(gòu)件生產(chǎn)成本降低 20%，設(shè)計(jì)周期縮短 30%，為行業(yè)規(guī)�；�發(fā)展奠定基礎(chǔ)。中國(guó)建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)研究院同步推出《裝配式空心樓蓋構(gòu)造詳圖》，提供 108 種標(biāo)準(zhǔn)節(jié)點(diǎn)做法，方便設(shè)計(jì)單位選用。

隔音性能，打造靜謐空間：在追求 生活和工作環(huán)境的 ，隔音效果至關(guān)重要。博觀MDPE一體式空心樓蓋芯模憑借其封閉空腔結(jié)構(gòu)，有效減少了樓層間噪音的傳遞，為您打造靜謐的空間環(huán)境。經(jīng)專業(yè)測(cè)試，使用該產(chǎn)品的樓蓋隔音能力良好，降噪效果可達(dá) 30分貝以上。在某公寓項(xiàng)目中，住戶反饋采用博觀MDPE一體式空心樓蓋芯模后，幾乎聽不到樓上的腳步聲和說(shuō)話聲，居住體驗(yàn)得到了極大提升。無(wú)論是住宅、酒店還是圖書館等對(duì)隔音要求較高的建筑，博觀MDPE一體式空心樓蓋芯模都能發(fā)揮出色的隔音性能，讓您遠(yuǎn)離喧囂，享受寧?kù)o。博觀MDPE一體式空心樓蓋芯模從設(shè)計(jì)到施工全程貫徹安全理念，為建筑項(xiàng)目筑牢安全防護(hù)網(wǎng)。

交通建筑解決方案。 面向機(jī)場(chǎng)、高鐵站等交通樞紐，開發(fā) “高承載力” 空心樓蓋體系。廣州某機(jī)場(chǎng) 航站樓采用 15m×15m 柱網(wǎng)的空心樓蓋，承受 3.5kN/㎡恒荷載 + 5kN/㎡活荷載（含行李車、人群流動(dòng)），經(jīng)風(fēng)洞試驗(yàn)驗(yàn)證，樓蓋在 50m/s 風(fēng)速下振動(dòng)加速度＜0.05g，滿足旅客行走舒適度要求。施工階段采用 “逆作法” 施工，樓蓋鋪設(shè)與下部結(jié)構(gòu)同步作業(yè)，縮短工期 90 天，確保機(jī)場(chǎng)如期通航。該技術(shù)還應(yīng)用于港珠澳大橋珠�？诎�，經(jīng)受住強(qiáng)臺(tái)風(fēng)與鹽霧環(huán)境考驗(yàn)，使用 5 年后結(jié)構(gòu)性能完好。確保博觀MDPE一體式空心樓蓋芯模的優(yōu)勢(shì)得到充分發(fā)揮。山東充氣式空心樓蓋和鋼筋桁架組合免拆模工藝

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簡(jiǎn)化施工流程的新選擇。 免拆模鋼筋桁架空心板顛覆傳統(tǒng)施工模式，其鋼筋桁架經(jīng)高頻電阻點(diǎn)焊（焊點(diǎn)抗剪強(qiáng)度≥3.8kN）形成穩(wěn)定三角結(jié)構(gòu)�，F(xiàn)場(chǎng)施工省去支模、拆模工序， 需 普通小工即可完成樓蓋鋪設(shè)，較傳統(tǒng)工藝減少 60%-70% 人工量。在長(zhǎng)沙保障房項(xiàng)目中，20 棟高層住宅采用該技術(shù)，單棟施工周期縮短 45 天，節(jié)省模板費(fèi)用 28 元 /㎡，總節(jié)約成本約 1200 萬(wàn)元。 匠心筑造，科技賦能。 蘇州博觀約取智能裝備以 “建筑工業(yè)化革新者” 為定位，聯(lián)合東南大學(xué)混凝土結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室構(gòu)建產(chǎn)學(xué)研一體化體系。接待行業(yè)考察團(tuán)超 200 批次。四川裝配式空心樓蓋和鋼筋桁架組合批量定制