渦輪流量計(jì)安裝要點(diǎn)：渦輪流量計(jì)可水平、垂直安裝，垂直安裝時(shí)流體方向必須向上。液體應(yīng)充滿管道，不得有氣泡。安裝時(shí)，液體流動方向應(yīng)與傳感器外殼上指示流向的箭頭方向一致。安裝時(shí)必須使管道內(nèi)流體滿管，才能保證測量準(zhǔn)確。流量計(jì)上游端至少應(yīng)有10倍公稱通徑長度的直管段，下游端應(yīng)不少于5倍公稱通徑的直管段，其內(nèi)壁應(yīng)光滑清潔，無凹痕、積垢和起皮等缺陷。傳感器的管道軸心應(yīng)與相鄰管道軸心對準(zhǔn)，連接密封用的墊圈不得深入管道內(nèi)腔。同時(shí)在安裝時(shí)應(yīng)避免管道內(nèi)產(chǎn)生氣泡，否則會影響測量的精度。玻璃錐管浮子流量計(jì)結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,缺點(diǎn)是耐壓力低,有玻璃管易碎的較大風(fēng)險(xiǎn)。長治帶藍(lán)牙流量計(jì)生產(chǎn)廠家

熱絲式空氣流量計(jì)是將加熱絲均勻分布在計(jì)量通道內(nèi)。傳感器用一根鉑絲作為熱絲電阻和檢測環(huán)境溫度的熱敏電阻，安裝在進(jìn)氣道檢測區(qū)域中。熱絲通電后產(chǎn)生熱量，氣流通過熱絲時(shí)，熱絲的熱量被冷卻，控制熱絲上的電流，可以保持熱絲上的溫度恒定。這樣控制電流與進(jìn)氣量有著相應(yīng)的比例關(guān)系，即氣流可以改變空氣流量計(jì)的輸出電壓。各汽車廠生產(chǎn)的熱線式空氣流量計(jì)輸出信號略有差異。德國博世熱絲式空氣流量計(jì)輸出信號：怠速時(shí)約為2V, 3500r/min時(shí)約為3V。福特車用熱絲式空氣流量計(jì)輸出信號：未起動時(shí)為0-0.5V ,熱怠速時(shí)為0.5V-1V，熱車經(jīng)濟(jì)車速時(shí)為1.5V-2.5V，節(jié)氣門全開時(shí)為3V-4.7V。熱絲式空氣流量計(jì)利用熱耗散原理制成，其結(jié)構(gòu)簡單，沒有機(jī)械轉(zhuǎn)動零件，使用耐久，精度高，可精確計(jì)量空氣量。但由于熱絲很細(xì)（0.010.05mm）且暴露在空氣中，在空氣高速流動時(shí)，空氣中的沙粒很容易擊斷熱絲。臨汾性能穩(wěn)定流量計(jì)生產(chǎn)廠家流量計(jì)光學(xué)原理：激光式、光電式等是屬于此類原理的儀表。

流量計(jì)垂直安裝時(shí)，轉(zhuǎn)子重心與錐管管軸會相重合，作用在轉(zhuǎn)子上的三個(gè)力都沿平行于管軸的方向。當(dāng)這三個(gè)力達(dá)到平衡時(shí)，轉(zhuǎn)子就平穩(wěn)地浮在錐管內(nèi)某一位置上。對于給定的轉(zhuǎn)子流量計(jì)，轉(zhuǎn)子大小和形狀己經(jīng)確定，因此它在流體中的浮力和自身重力都是已知是常量，唯有流體對浮子的動壓力是隨來流流速的大小而變化的。因此當(dāng)來流流速變大或變小時(shí)，轉(zhuǎn)子將作向上或向下的移動，相應(yīng)位置的流動截面積也發(fā)生變化，直到流速變成平衡時(shí)對應(yīng)的速度，轉(zhuǎn)子就在新的位置上穩(wěn)定。對于一臺給定的轉(zhuǎn)子流量計(jì)，轉(zhuǎn)子在錐管中的位置與流體流經(jīng)錐管的流量的大小成一一對應(yīng)關(guān)系。

熱式質(zhì)量流量計(jì)：(恒溫差)熱式流量計(jì)傳感器包含兩個(gè)傳感元件，一個(gè)速度傳感器和一個(gè)溫度傳感器。它們自動地補(bǔ)償和校正氣體溫度變化。儀表的電加熱部分將速度傳感器加熱到高于工況溫度的某一個(gè)定值，使速度傳感器和測量工況溫度的傳感器之間形成恒定溫差。當(dāng)保持溫差不變時(shí)，電加熱消耗的能量，也可以說熱消散值，與流過氣體的質(zhì)量流量成正比。1、優(yōu)點(diǎn)(1)球閥安裝，安裝拆卸方便。并可以帶壓安裝。(2)基于金氏定律，直接測量質(zhì)量流量。測量值不受壓力和溫度影響。(3)響應(yīng)迅速。(4)量程范圍大，管道式安裝很小可以測量8.8mm管道的流量，比較大可以測到30’’(5)插入式類型的流量計(jì)，一支流量計(jì)可以用于測量多種管徑。2、缺點(diǎn)(1)精度不及其他類型流量計(jì)，一般為3%。(2)適用范圍窄，只能用于測量干燥的非爆性的氣體，如壓縮空氣、氮?dú)?、氬氣及其他中性氣體。流量計(jì)力學(xué)原理：屬于此類原理的儀表有利用伯努利定理的差壓式、轉(zhuǎn)子式；利用動量定理的沖量式、 可動管式。

流量計(jì)安裝要點(diǎn)：A、安裝地點(diǎn)不能有大的振動源，并應(yīng)采取加固措施來穩(wěn)定儀表附近的管道；B、不能安裝在大型變壓器、電動機(jī)、機(jī)泵等產(chǎn)生較大磁場的設(shè)備附近，以免受到電磁場的干擾；C、傳感器與管道連接時(shí)應(yīng)保證滿管運(yùn)行，比較好垂直安裝；D、變送器外殼接地與就近接地網(wǎng)連接即可；屏蔽電纜（分體式）按說明書連接，信號電纜（至系統(tǒng)）進(jìn)行屏蔽層系統(tǒng)處單端接地；測量傳感器與管道連接的短路環(huán)需要接地，接地電阻應(yīng)小于10歐姆，不能與電氣接地共用；E、流量計(jì)傳感器上游也應(yīng)該有一定的直管段，一般在5D~10D。渦街流量計(jì)安裝要求是對于直管段的要求及管道振動要求，渦街流量傳感器的上游側(cè)和下游側(cè)應(yīng)有較長的直管段。廊坊紅外遙控流量計(jì)推薦廠家

流量計(jì)電學(xué)原理：用于此類原理的儀表有電磁式、差動電容式、電感式、應(yīng)變電阻式等。長治帶藍(lán)牙流量計(jì)生產(chǎn)廠家

渦街流量計(jì)是在流體中安放一根非流線型游渦發(fā)生體，流體在發(fā)生體兩側(cè)交替地分離釋放出兩串規(guī)則地交錯排列的游渦的儀表。渦街流量計(jì)按頻率檢出方式可分為：應(yīng)力式、應(yīng)變式、電容式、熱敏式、振動體式、光電式及超聲式等。超聲波流量計(jì)是通過檢測流體流動對超聲束（或超聲脈沖）的作用以測量流量的儀表。根據(jù)對信號檢測的原理超聲流量計(jì)可分為傳播速度差法（直接時(shí)差法、時(shí)差法、相位差法和頻差法）、波束偏移法、多普勒法、互相關(guān)法、空間濾法及噪聲法等。超聲流量計(jì)和電磁流量計(jì)一樣，因儀表流通通道未設(shè)置任何阻礙件，均屬無阻礙流量計(jì)，是適于解決流量測量困難問題的一類流量計(jì)，特別在大口徑流量測量方面有較突出的優(yōu)點(diǎn)。長治帶藍(lán)牙流量計(jì)生產(chǎn)廠家