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河南耐低溫O型圈定制

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-02-08

O型橡膠圈密封圈簡稱O型圈,是一種截面形狀為圓形的橡膠圈。O型密封圈是液壓、氣動(dòng)系統(tǒng)中使用的一種密封件。O型圈有良好的密封性能,既可用于靜密封,也可用于動(dòng)密封中;不僅可單獨(dú)使用,而且是許多組合式密封裝置中的基本組成部分。它的使用范圍很寬,如果材料選擇得當(dāng),可以滿足各種介質(zhì)和各種運(yùn)動(dòng)條件的要求。O型密封圈是一種擠壓型密封,擠壓型密封的基本工作原理是依靠密封件發(fā)生彈性變形,在密封接觸面上造成接觸壓力,接觸壓力大于被密封介質(zhì)的內(nèi)壓,則不發(fā)生泄漏,反之則發(fā)生泄漏。O型圈按常用材質(zhì)可分為丁腈橡膠O型圈、硅膠O型圈、氟膠O型圈、三元乙丙O型圈等。河南耐低溫O型圈定制

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O型圈是密封中常用的一種密封件。但由于選用、溝槽設(shè)計(jì)、加工和裝配上的不當(dāng),常常造成漏油故障,可謂是小件壞大事。我國國家標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于O型圈尺寸的標(biāo)準(zhǔn)有GB1235-76、GB3452.1-88以及GB3452.1-92,其中GB1235-76規(guī)定的O型圈截面直徑(又稱線徑)有1.9、2.4、3.1、3.5、5.7等,O型圈采用“外徑×線徑”的標(biāo)記方法,一般稱為老國標(biāo);GB3452.1-82與GB3452.1-92基本相同,一般稱為新國標(biāo),它規(guī)定的O型圈截面直徑有1.8、2.65、3.55、5.3等,新國標(biāo)采用國際慣例,O型圈采用“內(nèi)徑×線徑”的標(biāo)記方法。選用O型圈時(shí),首先應(yīng)盡量選用新國標(biāo),線徑2.65和3.55的使用普遍,在外徑大于30左右,結(jié)構(gòu)尺寸允許的情況下,盡量選用線徑3.55的O型圈,以達(dá)到更大的壓縮量和接觸面積。

O型圈的材料主要有丁氰橡膠NBR和氟橡膠FKM,氟橡膠更適用于高溫工況。

除材料之外,O型圈很重要的一個(gè)指標(biāo)的是它的硬度,一般采用邵氏硬度來表示,從60到90左右不等,數(shù)值越大表示硬度越高。在同樣壓力下,硬度越高,防擠出(變形甚至撕裂)的能力就越強(qiáng)。因此,應(yīng)選用硬度較高的O型圈。 海南耐酸堿O型圈聯(lián)系方式制作O形圈所用的各種配方的橡膠,在壓縮狀態(tài)下都會(huì)產(chǎn)生壓縮應(yīng)力松弛現(xiàn)象,壓縮應(yīng)力隨著時(shí)間的增長而減小。

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O形圈密封的溝槽設(shè)計(jì)O形圈的壓縮率是通過控制密封溝槽尺寸來保證的,選定O形圈線徑(亦稱絲徑)后,其壓縮率和工作狀態(tài)就規(guī)定了溝槽尺寸。1.槽寬槽寬必須大于O形圈壓縮變形后的最大直徑,同時(shí)保證由于運(yùn)動(dòng)、發(fā)熱、溶脹等引起的膠圈脹大而仍舊保有足夠的空間。通常取槽寬為截面直徑的1.5倍,此處建議參考設(shè)計(jì)手冊(cè)。2.槽深槽深是關(guān)鍵尺寸,主要取決于壓縮變形量。通常推薦的壓縮變形量在8%-30%左右,取決于應(yīng)用場合。安裝時(shí)勿需考慮摩擦阻力的可以取20%,存在摩擦的靜止密封部位可以取10%-12%,O形圈存在往復(fù)移動(dòng)的場合一般8%左右。

O型圈在溝槽中受介質(zhì)壓力作用下,會(huì)發(fā)生變形,“流”向間隙位置,達(dá)到密封效果。也就是說,隨著壓力的增加,0型圈發(fā)生更大的變形,其應(yīng)力也增加,獲得更緊的密封。在O型圈承受高壓的情況下,會(huì)被擠入到間隙中,造成密封失效。建議使用高硬度抗擠出材料的擋圈,如聚四氟乙烯或硬的橡膠材料。在靜密封的應(yīng)用中,可以通過修改溝槽設(shè)計(jì)來達(dá)到不使用擋圈即可承受更高的壓力。設(shè)計(jì)時(shí)我們應(yīng)該注意使間隙盡可能小。擠出極限的大小取決于O型圈的硬度、工作壓力及溝槽間隙的大小。O型圈溝槽的徑向間隙必須保持在一定的徑向間隙范圍內(nèi)。若公差太大,會(huì)導(dǎo)致O型圈從間隙擠出。允許的被密封元件之間的徑向間隙取決于系統(tǒng)壓力、O型圈截面直徑和O型圈的硬度。對(duì)壓力大于5Mpa且O型圈內(nèi)徑大于50mm;以及壓力大于10Mpa且內(nèi)徑小于50mm;我們推薦使用擋圈。聚氨酯材料O型圈由于具備優(yōu)異的抗擠出能力和較好的尺寸穩(wěn)定性,可以采用較大的間隙。O型圈通常選用時(shí)要盡量選用大截面,.在相同間隙的情況下. O型圈被擠入間隙的體積應(yīng)小于其被擠入的允許值。

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O型圈是密封中常用的一種密封件。但由于選用、溝槽設(shè)計(jì)、加工和裝配上的不當(dāng),常常造成漏油故障,可謂是小件壞大事。我國國家標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于O型圈尺寸的標(biāo)準(zhǔn)有GB1235-76、GB3452.1-88以及GB3452.1-92,其中GB1235-76規(guī)定的O型圈截面直徑(又稱線徑)有1.9、2.4、3.1、3.5、5.7等,O型圈采用“外徑×線徑”的標(biāo)記方法,一般稱為老國標(biāo);GB3452.1-82與GB3452.1-92基本相同,一般稱為新國標(biāo),它規(guī)定的O型圈截面直徑有1.8、2.65、3.55、5.3等,新國標(biāo)采用國際慣例,O型圈采用“內(nèi)徑×線徑”的標(biāo)記方法。選用O型圈時(shí),首先應(yīng)盡量選用新國標(biāo),線徑2.65和3.55的使用普遍,在外徑大于30左右,結(jié)構(gòu)尺寸允許的情況下,盡量選用線徑3.55的O型圈,以達(dá)到更大的壓縮量和接觸面積。丁腈橡膠密封圈適合于石油系液壓油、甘醇系液壓油、二酯系潤滑油、汽油、水、硅潤滑脂、硅油等介質(zhì)中使用。山西耐腐蝕O型圈價(jià)格表

O形圈是橫截面積為圓形的橡膠制品。其應(yīng)用遍及化工、機(jī)械、煤炭、石油、冶金、交通運(yùn)輸、家用電器等領(lǐng)域。河南耐低溫O型圈定制

氫化丁腈橡膠(HNBR)是一種綜合性能很好的特種橡膠,也是一種戰(zhàn)略物資,具有優(yōu)異的耐油性,耐腐蝕,耐低溫、高溫(150-170℃),耐氧化、耐動(dòng)態(tài)疲勞、耐臭氧的新材料。主要應(yīng)用于汽車制造、油田開采、航空航天產(chǎn)品等領(lǐng)域。氫化丁腈橡膠(HNBR)是20世紀(jì)80年代時(shí)開發(fā)的丁腈橡膠新品種,與傳統(tǒng)的丁腈橡膠(NBR)相比,其分子結(jié)構(gòu)中含少量或不含碳碳雙鍵,它在保持NBR原有的優(yōu)異耐油性及耐化學(xué)藥品的同時(shí),又獲得了良好的耐熱、耐高溫、高壓、耐臭氧等性能,由于拉伸結(jié)晶,其強(qiáng)度拉伸性能也很優(yōu)異。HNBR可用在要求具有極限韌度或嚴(yán)格的耐滲透性的耐高溫、耐油用途上。HNBR被應(yīng)用于汽車行業(yè)中各種油罐、密封件、燃料泵隔膜和閥門套襯墊等以及油田工業(yè)中深井鉆井管密封、鉆井管保護(hù)層、井口密封等的制造,同時(shí)也滿足新型航空裝備對(duì)橡膠材料的更高要求,推動(dòng)了耐油橡膠制品的發(fā)展。國外對(duì)航空橡膠制品的發(fā)展給予了高度重視,HNBR是目前NBR發(fā)展的趨勢(shì)。隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展 ,尤其是汽車工業(yè)、海上油氣田開采等特殊工業(yè),HNBR的耐高溫、耐老化等性能得到了更好的體現(xiàn)和應(yīng)用。河南耐低溫O型圈定制

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