遙控抓斗的各個(gè)部件的作用：下承梁為箱形梁，兩端通過(guò)鉸軸與斗體鉸接，另外下承梁上裝有油缸、液壓系統(tǒng)及電器系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)由油箱、電磁閥、過(guò)濾器、油管等組成，電器系統(tǒng)由電源、遙控接收器等組成，主油箱、電磁閥、過(guò)濾器等安裝在下承梁中間，兩側(cè)固定著油缸，在油缸的外側(cè)一邊裝有電器系統(tǒng)。顎瓣為通過(guò)銷軸分別與下承梁及撐桿相連接，其主要由底板、側(cè)板、豎刃口板及底刃口板等焊接而成，為了增強(qiáng)刃口板的耐磨性，刃口板采用高耐磨材料。抓斗清倉(cāng)時(shí)，若使用抓斗將少量貨物聚堆，按下遙控器打開(kāi)抓斗后需按下停止按鈕才能進(jìn)行閉合動(dòng)作；威海雙瓣遙控抓斗檢修

無(wú)線遙控抓斗是一種不需要外界能源，在料堆上自動(dòng)閉合，又能在空中任意位置自動(dòng)打開(kāi)的新穎散貨抓斗。它既有繩索式抓斗結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用可靠的特點(diǎn)，又有動(dòng)力式抓斗裝卸效率高的特點(diǎn)。該抓斗作為一種機(jī)電一體化的新發(fā)明而深受用戶的歡迎。它的誕生改寫了起重運(yùn)輸行業(yè)中單索抓斗效率低下的歷史。抓斗使用簡(jiǎn)單，起重機(jī)不需要配備其它輔助裝置，將抓斗掛在吊鉤或集裝箱吊具上就可使用大量應(yīng)用于散貨船及集裝箱、散貨兩用的碼頭上。極大的提高了工作效率。松江出口遙控抓斗廠家價(jià)格多級(jí)緩沖打開(kāi)：抓斗剛開(kāi)始打開(kāi)時(shí)，打開(kāi)速度很慢，降低了卸貨對(duì)抓斗和起重機(jī)的沖擊；

遙控抓斗1）抓斗不需要額外附件，不需要外接電源；2）抓斗油溫低，密封及油管使用壽命長(zhǎng)，可以保證連續(xù)24小時(shí)工作；3）模塊化設(shè)計(jì)：抓斗控制系統(tǒng)分兩個(gè)模塊，液壓模塊和控制模塊，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，利于維護(hù)；4）即插式設(shè)計(jì)：抓斗控制模塊為即插式，利于更換；5）多級(jí)緩沖打開(kāi)：抓斗剛開(kāi)始打開(kāi)時(shí)，打開(kāi)速度很慢，極大降低了卸貨對(duì)抓斗和起重機(jī)的沖擊，3秒以后，抓斗快速打開(kāi)，保證工作效率；6）抓斗可以隨時(shí)停止打開(kāi)，有利于裝卸卡車或開(kāi)口比較小的漏斗；7）完全防水設(shè)計(jì)：避免海浪及雨水對(duì)控制系統(tǒng)的腐蝕；8）電瓶使用時(shí)間長(zhǎng)，充滿電后可以連續(xù)使用80小時(shí)以上；9）電瓶有缺電報(bào)警功能；10）遙控器具有調(diào)頻功能，使用場(chǎng)合更廣

遙控抓斗是目前較為先進(jìn)的抓斗，操作非常簡(jiǎn)單和人性化，利用遙控控制抓斗的開(kāi)合，主要應(yīng)用在港口、碼頭、海上船舶等場(chǎng)合。遙控抓斗的注意事項(xiàng)1）抓斗長(zhǎng)時(shí)間不用時(shí)，電瓶應(yīng)取出，并充滿儲(chǔ)存，若充滿后的電瓶超過(guò)3個(gè)月未使用，應(yīng)檢查電瓶的電量，若缺電，請(qǐng)?jiān)俅纬錆M儲(chǔ)存；2）抓斗清倉(cāng)時(shí)，若使用抓斗將少量貨物聚堆，按下遙控器打開(kāi)抓斗后需按下停止按鈕才能進(jìn)行閉合動(dòng)作（正常作業(yè)時(shí)不存在這個(gè)問(wèn)題）；3）抓斗不可長(zhǎng)時(shí)間浸泡在海水中；上海豪鷹豪鷹遙控抓斗 安心售后。

遙控抓斗是目前抓斗中較先進(jìn)的一款，顧名思義，可以利用遙控來(lái)進(jìn)行控制抓斗的開(kāi)合，之前我們有說(shuō)到遙控抓斗的原理，我們可以了解一下，遙控抓斗主要由哪些部件組成呢？一臺(tái)遙控抓斗主要由：上承梁、中承梁、下承梁、撐桿、斗體、控制閥組、油缸、鋼絲繩等結(jié)構(gòu)組成。遙控抓斗的液壓系統(tǒng)，采用封閉式設(shè)計(jì)，可以在任何天氣的情況下使用，不用擔(dān)心受潮的情況。遙控抓斗沒(méi)有電源的要求，操作比較容易，可以實(shí)現(xiàn)快速開(kāi)啟，提升能力轉(zhuǎn)化為閉合力，液壓系統(tǒng)的使用壽命也比較長(zhǎng)，一次充電可連續(xù)使用80小時(shí)，憑借這么多的優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)成為各國(guó)較受歡迎的抓斗。電瓶使用時(shí)間長(zhǎng)，充滿電后可以連續(xù)使用80小時(shí)以上；專業(yè)遙控抓斗安裝

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無(wú)線遙控抓斗日常檢修7.2.1導(dǎo)繩裝置檢修-----各導(dǎo)棍轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，發(fā)現(xiàn)卡阻現(xiàn)象應(yīng)予以修復(fù)，導(dǎo)輥嚴(yán)重磨損應(yīng)予更換。7.2.2油缸檢修-----檢查油缸固定用的中間法蘭聯(lián)接的6X2個(gè)螺栓、螺母防松。檢查活塞桿大螺母防松。檢查油缸密封有否較嚴(yán)重滲油。7.2.3鉸軸檢修各鉸軸油道應(yīng)暢通，若油孔堵塞應(yīng)予以疏通清洗注油，軸瓦、軸承破碎，內(nèi)孔磨損大于原尺寸20%應(yīng)予以更換。7.2.4軸瓦檢修-__各軸瓦磨損量大于原尺寸20%應(yīng)予以調(diào)換。7.2.5鋼絲繩檢修鋼絲繩要及時(shí)檢查、加油，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)要及時(shí)更換。7.2.6液壓油-抓斗液壓系統(tǒng)采用抗磨液壓油，現(xiàn)采用的是中國(guó)產(chǎn)468抗磨液壓油(相當(dāng)于ISOHI-N46)。------在向液壓系統(tǒng)油箱加油時(shí)，液壓油應(yīng)通過(guò)加油泵站加油，并且液壓油都應(yīng)經(jīng)過(guò)5~10Hm精度的濾油器濾去油中的微小雜質(zhì)，以免油中的雜質(zhì)卡住單向閥的閥芯，使抓斗不能工作。加油時(shí)，先將滑移座放到比較低位置，即油缸活塞桿完全縮進(jìn)缸簡(jiǎn)。威海雙瓣遙控抓斗檢修

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