雙繩抓斗適用于雙生起升機(jī)構(gòu)的各類起重機(jī)，多使用于港口、碼頭、建筑路橋等行業(yè)。根據(jù)物料特性可配用輕型‘中型、重型’超重型。適用于抓取各類松散物。在各類起重機(jī)上，配有兩組電機(jī)卷筒，即電動葫蘆，每組卷筒引出一根鋼絲繩，其中一根鋼絲繩在抓斗平衡架兩端作支持用另一根經(jīng)過上橫梁的滑輪與下橫梁的滑輪，組成滑輪組，起開閉斗部作用。工作開始時，支持鋼絲繩將抓斗起吊在適當(dāng)位置上，然后放下開閉鋼絲繩，這時靠近橫梁的自重迫使斗部以下橫梁大軸中心將斗部打開，當(dāng)斗部開至兩耳板的碰塊相撞時，即斗部打開到比較大極限。開斗時，上橫梁滑輪和下橫梁滑輪中心距加大，然后支持鋼絲繩落下，將已打開的斗部，落在要抓取的松散物上面。再收繞開閉鋼絲繩，將上橫梁滑輪與下橫梁滑輪的中心距恢復(fù)到原來的位置，從而完成抓取物料過程。當(dāng)閉合的斗部已裝滿物料，提升開閉鋼絲繩，整個抓斗已被吊起，經(jīng)過車移到卸料場地，開斗卸下所抓取的物料。雙瓣抓斗設(shè)備哪家強(qiáng)？歡迎咨詢上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。天津出口雙瓣抓斗

抓斗啟動之前的檢查啟動抓斗之前是需要進(jìn)行檢查的，比如說檢查冷卻液的液面位置高度(加水)、檢查空氣濾芯是否堵塞、檢查抓斗的潤滑、檢查油水分離器中的水和沉淀物等等。日常保養(yǎng)必不可少以每天為一個期限，你就要對抓斗進(jìn)行保養(yǎng)。檢查和調(diào)節(jié)履帶反張緊度;將抓斗停放在水平地面上;檢查和擰緊履帶板螺栓;清洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)部、調(diào)節(jié)抓斗間隙等等。每周需要的保養(yǎng)正常來說抓斗每周也需要進(jìn)行一次保養(yǎng)，比如：動臂、斗桿連接銷、動臂缸缸頭銷軸、斗桿缸缸頭銷軸、斗桿缸缸桿端、抓斗缸缸頭銷軸、鏟斗缸缸桿端、檢查回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)箱內(nèi)的油位等等。四川挖機(jī)雙瓣抓斗維修雙瓣抓斗要多少錢？歡迎咨詢上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。

四繩抓斗自動沉抓裝置，包括稱重傳感器、編碼器、變頻器、可編程控制器(PLC)和觸摸屏。稱重傳感器、編碼器、變頻器通過Profibus總線與可編程控制器(PLC)連接，觸摸屏通過RS-485接口與可編程控制器(PLC)連接。稱重傳感器安裝在抓斗上。編碼器采用絕對值編碼器，分別安裝在起升電機(jī)、開閉電機(jī)的低速軸上。起升電機(jī)和開閉電機(jī)均采用交流電機(jī)，通過變頻器實時調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速。觸摸屏顯示抓斗狀態(tài)和變頻器的運(yùn)行狀態(tài)。能夠減少硬件損耗，延長設(shè)備的使用壽命，降低工人勞動強(qiáng)度，提高工作效率。

起重機(jī)的種類很多，抓斗起重機(jī)是一種自動取物機(jī)械，它的抓取和卸出物料動作是由卸船機(jī)司機(jī)操縱，不需要輔助人員，因而避免了工人的繁重勞動，節(jié)省了輔助工作時間，大提高了裝卸效率。抓斗起重機(jī)是指裝有抓斗的起重機(jī)械，廣用于港口、碼頭、車站貨場、礦山等方面裝載各種散貨、圓木、礦物、煤炭、砂石料、土石方等。每班作業(yè)前應(yīng)先作無負(fù)荷的升降、旋轉(zhuǎn)、變幅，前后左右的運(yùn)行以及制動器、限位裝置的安全性能試驗，如設(shè)備有故障，應(yīng)排除后才能正式作業(yè)。雙瓣抓斗哪里便宜？歡迎咨詢上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。

抓斗起重機(jī)的構(gòu)造設(shè)計：運(yùn)行機(jī)構(gòu)：由電動機(jī)、制動器、減速器、聯(lián)軸器、傳動軸、角型軸承箱、車輪等零部件組成;起升機(jī)構(gòu)由電動機(jī)、制動器、傳動軸、聯(lián)軸器、減速器、卷筒、定滑輪組和鋼絲繩等零部件組成的。分單制動器和雙制動器;抓斗起重機(jī)設(shè)有控制設(shè)備、配電保護(hù)箱、信號裝置和照明設(shè)備。艙門關(guān)閉好之后，起重機(jī)才能開動，避免造成人身事故。橋架由兩根主梁和兩根端梁及走臺和護(hù)欄等零部件組成的。其結(jié)構(gòu)形式有兩種：箱形的和桁架的。雙瓣抓斗哪里有？歡迎來電上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。杭州無線雙瓣抓斗

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我們對于操作的司機(jī)是需要經(jīng)過比較嚴(yán)格的培訓(xùn)的，他也是需要有駕駛的證明證書的，這樣我們才可以讓他進(jìn)行操作，我們都知道大型起重機(jī)還是比較危險的，一旦司機(jī)是沒有很多經(jīng)驗的那么很可能在工作的時候會產(chǎn)生一些安全事故。每個起重機(jī)的工作都是需要用日志記錄的，這也是為了記錄大型起重機(jī)的日常動態(tài)，方便下一個班次的人員進(jìn)行檢查和保養(yǎng)工作。另外我們的司機(jī)是需要了解被吊重物的重量的，從而判斷起重機(jī)是否可以承載的住，如果承載不住的話是不可以使用起重機(jī)進(jìn)行吊裝的。天津出口雙瓣抓斗