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來源: 發(fā)布時間:2020-03-26

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潤錦科技多媒體應(yīng)急指揮調(diào)度云平臺,由運營商或政fu應(yīng)急管理部門統(tǒng)一部署在云端,為應(yīng)急搶險現(xiàn)場指揮提供語音、視頻、位置、群組消息和數(shù)據(jù)等多媒體指揮調(diào)度通信服務(wù)。背負(fù)式衛(wèi)星LTE基站,依托高通量衛(wèi)星平臺為傳輸載體,將LTETDD/FDD小基站技術(shù)與Ka傳輸能力進行高度集成的一體化便攜式現(xiàn)場應(yīng)急通信解決方案。產(chǎn)品設(shè)計充分考慮應(yīng)急場景下輕量化可單兵攜帶的需求,同時采用可拆卸式蓄電池供電或外置電源作為持續(xù)應(yīng)急通信的保障措施。便攜式指揮調(diào)度臺,硬件采用加固筆記本電腦,安裝匯特訊邊緣業(yè)務(wù)服務(wù)器和指揮調(diào)度客戶端。當(dāng)衛(wèi)星回傳通道斷開時,現(xiàn)場終端可以通過邊緣業(yè)務(wù)服務(wù)器提供本地終端之間的集群調(diào)度指揮通信服務(wù)。指揮調(diào)度終端,采用工業(yè)三防和防爆加固的4G智能終端硬件,裝載匯特訊指揮調(diào)度客戶端APP,可接受后方應(yīng)急指揮中心的音視頻指揮調(diào)度。徐匯區(qū)數(shù)字衛(wèi)星便攜站范圍海洋衛(wèi)星通信信解決方案:適用于海上船舶、海上作業(yè)、海島等應(yīng)用場景。

空間技術(shù)迅猛發(fā)展,航天產(chǎn)業(yè)隨之取得了很多的成果。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)表明,小衛(wèi)星和小火箭因制造和發(fā)射成本低、技術(shù)更新快、便于規(guī)模化制造等特點,得到快速的發(fā)展,并且未來其需求也會不斷增加,衛(wèi)星通信天線將面臨非常好的發(fā)展機遇。衛(wèi)星空間部署越來越頻繁,地面用戶終端系統(tǒng)天線的需求也在不斷加大。固定站和移動站是地面天線系統(tǒng)的兩大組成部分,其中固定站天線口徑大,傳輸速率高,不能移動中使用,常用做主站和中繼站使用;移動站由于機動靈活的特點,在車載、船載、機載領(lǐng)域應(yīng)用非常廣fan,其中便攜式天線和車載通信天線作為應(yīng)用廣fan的移動站天線,在天線領(lǐng)域受到很高的關(guān)注度和廣fan的應(yīng)用。車載便攜式天線相比固定站天線具有機動性高,戰(zhàn)場生存率高,不需要進行基地建設(shè),投資小特點。以往國內(nèi)市場上的車載自動展開天線運用較廣fan的主要是口徑較小的。然后,隨著用戶需求的不斷增加,。其中成都潤錦科技有限公司專注衛(wèi)星天線生產(chǎn)30多年,車載便攜式天線就是其主打產(chǎn)品之一。成都潤錦科技有限公司是專業(yè)生產(chǎn)全系列衛(wèi)星接收天線、衛(wèi)星通信天線、碳纖維天線、便攜式天線、車載天線、氣象雷達(dá)天線面和定制天線等的專業(yè)廠家。

隨著通信技術(shù)的發(fā)展,消防應(yīng)急救援工作也與之進行了有機的結(jié)合,其中,無線自組網(wǎng)技術(shù)在消防應(yīng)急救援工作當(dāng)中就扮演著重要的角色。應(yīng)急救援工作離不開通信作保障。然而,當(dāng)災(zāi)害發(fā)生時,受災(zāi)地區(qū)很有可能因災(zāi)害破壞而導(dǎo)致通訊中斷,與外界失去聯(lián)系。而無線自組網(wǎng)通信設(shè)備不依賴于預(yù)設(shè)的基礎(chǔ)通信,使得移動節(jié)點能夠更快速、更有效地在無中心的控制節(jié)點的情況下通過自組織的方式構(gòu)成一個通信網(wǎng)絡(luò)。潤錦科技RJ-TR925D便攜式數(shù)字雙頻無線自組網(wǎng)設(shè)備,是一種特殊的自組織、對等式、多跳的無線移動網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,其不依賴于基礎(chǔ)設(shè)置,具備可臨時組網(wǎng)、快速展開、無控制中心、抗毀性強等特點??筛鶕?jù)現(xiàn)場環(huán)境進行靈活的網(wǎng)絡(luò)部署,實現(xiàn)鏈狀、樹狀、星狀、網(wǎng)狀的信號覆蓋。在緊急情況或突發(fā)事件中可快速組建無線通信網(wǎng)絡(luò),第yi時間提供通信保障。其采用軍gong品質(zhì)工藝設(shè)計蘊含了強大的功能,網(wǎng)絡(luò)部署靈活、支持車輛搭載部署及單兵背負(fù)部署,可實現(xiàn)大范圍的信號覆蓋。為消防救援、反恐應(yīng)急、重大安保等應(yīng)用場景帶來的全新解決方案。人們使用手機可以連接機上Wi-Fi,上網(wǎng)速度流暢,還可以通過機上互聯(lián)網(wǎng)構(gòu)建起客艙服務(wù)系統(tǒng)。

計劃發(fā)射42000顆高中低軌衛(wèi)星實現(xiàn)全球組網(wǎng),并計劃在2020年前發(fā)射12000顆,配套建設(shè)100萬個接入型地面站和6個衛(wèi)星網(wǎng)關(guān)站。其中第一階段將有4425顆衛(wèi)星被發(fā)射到距地面1110km至1325km低軌道,形成對全球的無線網(wǎng)絡(luò)信號覆蓋。而剩余的7518顆衛(wèi)星將發(fā)送到距地面335km至346km的低軌,這部分衛(wèi)星主要用來為人口稠密地區(qū)提供足夠的帶寬和保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)牡脱訒r。目前,太空探索技術(shù)公司已經(jīng)完成3批次的“一箭60星”發(fā)射。國內(nèi)方面,中國航天科技集團推出的“鴻雁”星座,計劃到2025年部署320顆衛(wèi)星,提供面向全球的各類移動通信服務(wù)。航天科工集團的“虹云”星座,計劃部署156顆衛(wèi)星在1000公里高度,計劃2022年完成,提供面向全球的寬帶移動通信服務(wù)。郭浩然介紹,低軌衛(wèi)星通信系統(tǒng)的共同特征有六點:其一,多采用中低軌道,傳輸延遲低,可以和地面的光纖相當(dāng);其二,采用眾多微小衛(wèi)星實現(xiàn)大范圍覆蓋;其三,衛(wèi)星研發(fā)、迭代周期短,成本低廉;其四,多采用Ka/Ku頻段,系統(tǒng)容量大。舉例子,OneWeb公司的單星容量,系統(tǒng)總?cè)萘砍?1Tbps;其五,終端變得小型化、智能化;其六,聚焦寬帶移動互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。支撐衛(wèi)星服務(wù)業(yè)市場的反而是份額較小但穩(wěn)步增長的衛(wèi)星寬帶、管理服務(wù)、衛(wèi)星移動和對地觀測業(yè)務(wù)。鹽城海事衛(wèi)星便攜站模式

中星16號衛(wèi)星是我國首顆高通量通信衛(wèi)星,應(yīng)用Ka頻段多波束寬帶通信系統(tǒng)。常州北斗衛(wèi)星便攜站推薦咨詢

據(jù)中國民用航空業(yè)的統(tǒng)計,到2019年初,中國大陸地區(qū)擁有約3641架大型民航客機,另外還有3000多架小型飛機,包括公務(wù)飛機、直升機、通用飛機和熱氣球等飛行器。2019年,中國民航運輸旅客高達(dá)。隨著國產(chǎn)客機高速網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的正式推出,空中互聯(lián)網(wǎng)這一藍(lán)海市場將被激huo。中國衛(wèi)通相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,本次國產(chǎn)高速互聯(lián)網(wǎng)飛機首航任務(wù),中國衛(wèi)通攜手生態(tài)合作伙伴,實現(xiàn)了自主可控高空高速上網(wǎng)的中國方案的首ci亮相。中國衛(wèi)通是機上互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的積極參與者和推動者,打破了國外Ka頻段衛(wèi)星的壟斷,將飛機高速互聯(lián)網(wǎng)真正推向了中國市場。目前的中星16號衛(wèi)星已經(jīng)可以覆蓋中國民航90%以上的國內(nèi)航線,能夠為每架飛機提供超過150Mbps的網(wǎng)絡(luò)接入服務(wù)。未來,中國衛(wèi)通正在建設(shè)和規(guī)劃新的更大容量、更廣覆蓋的高通量Ka衛(wèi)星。同時,中國衛(wèi)通還將積極展開國際合作,通過網(wǎng)絡(luò)漫游實現(xiàn)全球無縫覆蓋,為全球航司提供高速航空衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。常州北斗衛(wèi)星便攜站推薦咨詢

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