在城市綜合消防應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)，在消防救援緊急事件和災(zāi)害處理時(shí)，潤(rùn)錦科技RJ-TR925D便攜式數(shù)字雙頻無(wú)線自組網(wǎng)設(shè)備配合現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急通信系統(tǒng)可以全mian滿足后方基指、前指、單兵分隊(duì)語(yǔ)音和數(shù)據(jù)的通信網(wǎng)絡(luò)需求。自組網(wǎng)設(shè)備能夠在高層大廈、小區(qū)及多層地下室等地方實(shí)現(xiàn)跨樓層語(yǔ)音覆蓋。當(dāng)?shù)叵率噎h(huán)境復(fù)雜，可通過(guò)多級(jí)多跳的自組網(wǎng)節(jié)點(diǎn)提供鏈路，為重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行語(yǔ)音覆蓋。消防通信指揮車(chē)上可配置應(yīng)急綜合指揮平臺(tái)，并與現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急自組網(wǎng)任一節(jié)點(diǎn)相連，通過(guò)有線、公網(wǎng)、衛(wèi)星等多種可用鏈路與后方指揮中心對(duì)接，將現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急網(wǎng)絡(luò)與后方指揮中心連接，從而實(shí)現(xiàn)前后方一體的指揮調(diào)度。在森防應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)，由于林區(qū)有其地理特點(diǎn)，部署有線網(wǎng)絡(luò)異常困難，無(wú)線通訊以其配置靈活、建設(shè)快捷、性能高效、低成本等特點(diǎn)正廣泛應(yīng)用于森林防火上，潤(rùn)錦科技RJ-TR925D便攜式數(shù)字雙頻無(wú)線自組網(wǎng)設(shè)備的快速組網(wǎng)、無(wú)區(qū)域限制等特點(diǎn)能夠有效解決現(xiàn)場(chǎng)通信問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的移動(dòng)延伸，滿足客戶現(xiàn)場(chǎng)快速臨時(shí)組網(wǎng)需求。人們使用手機(jī)可以連接機(jī)上Wi-Fi，上網(wǎng)速度流暢，還可以通過(guò)機(jī)上互聯(lián)網(wǎng)構(gòu)建起客艙服務(wù)系統(tǒng)。江蘇量子衛(wèi)星便攜站
據(jù)中國(guó)民用航空業(yè)的統(tǒng)計(jì)，到2019年初，中國(guó)大陸地區(qū)擁有約3641架大型民航客機(jī)，另外還有3000多架小型飛機(jī)，包括公務(wù)飛機(jī)、直升機(jī)、通用飛機(jī)和熱氣球等飛行器。2019年，中國(guó)民航運(yùn)輸旅客高達(dá)。隨著國(guó)產(chǎn)客機(jī)高速網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的正式推出，空中互聯(lián)網(wǎng)這一藍(lán)海市場(chǎng)將被激huo。中國(guó)衛(wèi)通相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，本次國(guó)產(chǎn)高速互聯(lián)網(wǎng)飛機(jī)首航任務(wù)，中國(guó)衛(wèi)通攜手生態(tài)合作伙伴，實(shí)現(xiàn)了自主可控高空高速上網(wǎng)的中國(guó)方案的首ci亮相。中國(guó)衛(wèi)通是機(jī)上互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的積極參與者和推動(dòng)者，打破了國(guó)外Ka頻段衛(wèi)星的壟斷，將飛機(jī)高速互聯(lián)網(wǎng)真正推向了中國(guó)市場(chǎng)。目前的中星16號(hào)衛(wèi)星已經(jīng)可以覆蓋中國(guó)民航90%以上的國(guó)內(nèi)航線，能夠?yàn)槊考茱w機(jī)提供超過(guò)150Mbps的網(wǎng)絡(luò)接入服務(wù)。未來(lái)，中國(guó)衛(wèi)通正在建設(shè)和規(guī)劃新的更大容量、更廣覆蓋的高通量Ka衛(wèi)星。同時(shí)，中國(guó)衛(wèi)通還將積極展開(kāi)國(guó)際合作，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)漫游實(shí)現(xiàn)全球無(wú)縫覆蓋，為全球航司提供高速航空衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。嘉興量子衛(wèi)星便攜站服務(wù)電話業(yè)界就對(duì)衛(wèi)星在5G系統(tǒng)中的角色和優(yōu)勢(shì)進(jìn)行了探討，認(rèn)為衛(wèi)星在一些要求廣域覆蓋的工業(yè)場(chǎng)景中具有明顯優(yōu)勢(shì)。
成都潤(rùn)錦科技有限公司成功研制出適用于國(guó)家ji氣象站通信的新一代北斗衛(wèi)星傳輸系統(tǒng)。該系統(tǒng)能為國(guó)家站提供一站式通信解決方案，能作為主鏈路傳輸觀測(cè)文件，也可作為地面線路的備份信道熱備運(yùn)行，功能和性能指標(biāo)完全滿足即將開(kāi)始全國(guó)升級(jí)的新一代地面業(yè)務(wù)觀測(cè)平臺(tái)和中國(guó)氣象局指標(biāo)考核要求。新一代北斗衛(wèi)星傳輸系統(tǒng)大幅度壓縮了傳輸延時(shí)，數(shù)據(jù)量比較大的氣象要素長(zhǎng)Z文件傳輸延時(shí)縮短至1分鐘左右，其余狀態(tài)、輻射、日照和日數(shù)據(jù)四種類(lèi)型文件單次傳輸均控制在10秒以內(nèi)，能為國(guó)家站實(shí)現(xiàn)5分鐘上報(bào)一次的加密頻度需求；能傳輸系統(tǒng)兼容國(guó)家ji高空站UP報(bào)文傳輸，傳輸全部文件累計(jì)延時(shí)18分鐘，優(yōu)于30分鐘的逾期考核指標(biāo)；還具有應(yīng)急信息通信功能，可實(shí)現(xiàn)國(guó)家站與省中心、國(guó)家站與國(guó)家站之間的短信互通，確保地面鏈路中斷后應(yīng)急信息傳輸通暢。該系統(tǒng)與全國(guó)27個(gè)省市已施工部署的“北斗衛(wèi)星信息傳輸保障系統(tǒng)”兼容，可以并網(wǎng)運(yùn)行，也可du立工作。北斗系統(tǒng)近年來(lái)獲得政fu政策和資金的大力支持，應(yīng)用環(huán)境和技術(shù)也獲得了明顯提高，尤其氣象行業(yè)，具備發(fā)揮北斗優(yōu)勢(shì)的全部特征，不論是功耗、到報(bào)率、傳輸時(shí)效、用戶容量、還是安全性及未來(lái)發(fā)展前景方面，均滿足氣象應(yīng)用。
當(dāng)前，世界各國(guó)都在爭(zhēng)相開(kāi)發(fā)Ka頻段的通信衛(wèi)星，這是國(guó)際通信衛(wèi)星領(lǐng)域的一個(gè)新熱潮。相比傳統(tǒng)的C頻段和Ku頻段，Ka頻段有什么優(yōu)勢(shì)呢？首先，帶寬大。Ka頻段工作范圍為～31GHz，遠(yuǎn)超C頻段（～）和Ku頻段（～），能夠利用的頻帶更寬，更能適應(yīng)高清視頻等應(yīng)用的傳輸需要。中星16號(hào)的最大容量可達(dá)20Gbps，超過(guò)我國(guó)以往通信衛(wèi)星容量的總和。這就是中星16號(hào)被稱(chēng)為高通量衛(wèi)星(HTS)的原因。值得注意的是，當(dāng)今zui火爆的SpaceX公司的星鏈衛(wèi)星，也申請(qǐng)了Ku、Ka和V頻段。外界估計(jì)，Ka頻段將是星鏈衛(wèi)星的主要工作頻段。其次，天線小。按照無(wú)線電波發(fā)射與接收的一般原理，達(dá)到同樣的發(fā)射和接收效果，頻率越高（波長(zhǎng)越短）的無(wú)線電波，其天線尺寸越小。因此相比于Ku和C頻段，Ka頻段天線的尺寸可以做得更小更輕，便于安裝和靈活移動(dòng)；或者在與Ku和C頻段天線尺寸差不多的情況下，Ka頻段的天線增益可以做得更大。zui后，容量的大幅度提升，必然帶來(lái)單位成本的下降，在全球高通量衛(wèi)星蓬勃發(fā)展的背景下，衛(wèi)星通信資費(fèi)將保持降低趨勢(shì)。眾所周知，和地面的鐵路和公路系統(tǒng)被4G/5G移動(dòng)通信網(wǎng)所覆蓋不同，在高空飛行的民航客機(jī)一直是互聯(lián)網(wǎng)的死角。過(guò)去，雖然有些航空公司也提供了飛機(jī)上的上網(wǎng)服務(wù)。海洋衛(wèi)星通信信解決方案：適用于海上船舶、海上作業(yè)、海島等應(yīng)用場(chǎng)景。
隨著通信技術(shù)的發(fā)展，消防應(yīng)急救援工作也與之進(jìn)行了有機(jī)的結(jié)合，其中，無(wú)線自組網(wǎng)技術(shù)在消防應(yīng)急救援工作當(dāng)中就扮演著重要的角色。應(yīng)急救援工作離不開(kāi)通信作保障。然而，當(dāng)災(zāi)害發(fā)生時(shí)，受災(zāi)地區(qū)很有可能因?yàn)?zāi)害破壞而導(dǎo)致通訊中斷，與外界失去聯(lián)系。而無(wú)線自組網(wǎng)通信設(shè)備不依賴于預(yù)設(shè)的基礎(chǔ)通信，使得移動(dòng)節(jié)點(diǎn)能夠更快速、更有效地在無(wú)中心的控制節(jié)點(diǎn)的情況下通過(guò)自組織的方式構(gòu)成一個(gè)通信網(wǎng)絡(luò)。潤(rùn)錦科技RJ-TR925D便攜式數(shù)字雙頻無(wú)線自組網(wǎng)設(shè)備，是一種特殊的自組織、對(duì)等式、多跳的無(wú)線移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，其不依賴于基礎(chǔ)設(shè)置，具備可臨時(shí)組網(wǎng)、快速展開(kāi)、無(wú)控制中心、抗毀性強(qiáng)等特點(diǎn)。可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行靈活的網(wǎng)絡(luò)部署，實(shí)現(xiàn)鏈狀、樹(shù)狀、星狀、網(wǎng)狀的信號(hào)覆蓋。在緊急情況或突發(fā)事件中可快速組建無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)，第yi時(shí)間提供通信保障。其采用軍gong品質(zhì)工藝設(shè)計(jì)蘊(yùn)含了強(qiáng)大的功能，網(wǎng)絡(luò)部署靈活、支持車(chē)輛搭載部署及單兵背負(fù)部署，可實(shí)現(xiàn)大范圍的信號(hào)覆蓋。為消防救援、反恐應(yīng)急、重大安保等應(yīng)用場(chǎng)景帶來(lái)的全新解決方案。衛(wèi)星通信與5G的融合5G要實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物互聯(lián)的愿景，衛(wèi)星通信是其中重要一環(huán)。上海海事衛(wèi)星便攜站范圍
我國(guó)衛(wèi)星通信事業(yè)始于1975年的“331”工程，于1983年11月29日在北京完成了衛(wèi)星通信地球站的設(shè)備驗(yàn)收交付。江蘇量子衛(wèi)星便攜站
隨著“星鏈（Starlink）”、“一網(wǎng)（Oneweb）”等國(guó)際低軌通信衛(wèi)星星座的部署實(shí)施以及5G與低軌互聯(lián)網(wǎng)的融合，太空經(jīng)濟(jì)在全球經(jīng)濟(jì)中的占比大幅提升，世界各國(guó)對(duì)太空基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)的依賴性日益凸顯。同時(shí)，國(guó)際形勢(shì)變化莫測(cè)，部分國(guó)家的技術(shù)保護(hù)主義正在蔓延，關(guān)鍵技術(shù)和核xin部件受制于人的情況更顯嚴(yán)峻。為此，國(guó)家必須增強(qiáng)太空技術(shù)領(lǐng)域的研究力量，提升空天信息應(yīng)用能力以確保國(guó)家戰(zhàn)略利益不受損害。經(jīng)過(guò)五十多年的發(fā)展建設(shè)，我國(guó)空間基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展已具備堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，基本建成完整配套的天基信息體系，衛(wèi)星應(yīng)用技術(shù)和產(chǎn)業(yè)也趨于成熟。但是，“天上衛(wèi)星多，地上應(yīng)用少”的現(xiàn)象依然存在，發(fā)星前的應(yīng)用需求和模式的研究不夠充分，造成衛(wèi)星資源利用率不高、綜合效益偏低，是制約天基信息應(yīng)用服務(wù)的主要問(wèn)題之一。因此，解決上述問(wèn)題的關(guān)鍵在于深入研究、有效描述各方對(duì)衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的需求，更好地發(fā)揮需求的牽引作用，提前研究應(yīng)用模式，使各工業(yè)部門(mén)形成合力，待網(wǎng)絡(luò)建成后，能夠合理利用相關(guān)資源，發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)比較好效能。江蘇量子衛(wèi)星便攜站
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