2007年1-11月,中國全部汽車零部件及配件制造企業(yè)實現累計工業(yè)總產值683,525,503千元,比上年同期增長了37.34%;實現累計產品銷售收入663,529,269千元,比上年同期增長了37.45%;實現累計利潤總額48,487,363千元,比上年同期增長了68.61%;截至2007年11月底,全行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)數量為7,171家。實現累計利潤總額為32,605,652千元,比上年同期增長46.79%;截止到2006年12月底,全行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)數量為6,142家。從2010年1-10月份的行業(yè)運行情況看,汽車零部件行業(yè)利潤總額仍在增長,但增速放緩;進出口額也雙雙增長,但進口產品以變速箱及發(fā)動機零件等、高附加值、高科技的產品為主,出口產品以輪胎、電子儀器儀表等進入壁壘低、利潤薄的勞動密集型和資源消耗型為主。汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎,是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。楊浦區(qū)無憂汽車配件代理商
汽車零部件生產企業(yè)脫離整車企業(yè)并形成專業(yè)化零部件集團,正成為一種全球化趨勢。國際的汽車及零部件企業(yè),幾乎都在中國建立了合資或獨資企業(yè),引進技術合資企業(yè)已超過1000家。國內一批科技含量高、效益好、規(guī)模大的汽車及零部件企業(yè)逐步成長起來。隨著國際上汽車行業(yè)開始實行零部件“全球化采購”策略及國際跨國汽車企業(yè)推行本土化策略,國內市場將出現巨大的零部件配件缺口。到2010年,中國汽車零部件國內產值將達到7000億元左右。在一定時期,雖然全球經濟整體下滑,但根據近四到五年的實際采購實踐,中國采購的成果并不像大量公司預測的那樣樂觀,幾乎80%以上的公司沒有達到他們采購量和采購降成本的目標。上海服務汽車配件價格表格2011年,中國汽車零部件銷售產值已突破2萬億元人民幣,未來幾年仍將保持20%以上的增幅。
下游整車行業(yè)在一定時期產能過剩,雖然2010年在國家的各項刺激政策下出現了非常規(guī)的高速增長,但2011年產銷增速放緩、產能過剩壓力加大,受其影響,零部件行業(yè)下半年可能會承受較大利潤的壓力。行業(yè)面臨的主要問題上下游兩頭受擠,行業(yè)面臨雙重壓力零部件行業(yè)是兩頭受擠的行業(yè),對上下游缺乏議價能力。上游原材料主要是鋼材、橡膠、塑料、織物等,其價格終由鋼鐵、石油、天然橡膠等大宗商品價格決定,汽車零部件企業(yè)只能通過對上游商品價格走勢的判斷規(guī)避風險。同時,下游整車制造商多為大企業(yè)大集團,在與零部件廠商的利益博弈中處于強勢地位,談判能力強,能將成本壓力轉嫁給汽車零部件行業(yè),因此,零部件實際上處于兩頭受擠的“三明治”夾心地位。
為了降低成本,占領市場,許多汽車零部件跨國公司紛紛向國際化發(fā)展。歐洲汽車零部件生產企業(yè)紛紛向海外投資,進行國際化生產;北美汽車零部件廠家則紛紛投資歐洲,也想擴展的東歐市場;日本汽車企業(yè)也不斷地在全球范圍內建立自己的分支生產機構。新興的亞洲市場是各大汽車零部件跨國公司競爭的焦點,中國更是其必爭之地。影響氣缸密封性的因素有七個,主要有氣缸的磨損、活塞環(huán)損壞、活塞磨損、氣門座的損壞,氣門導管磨損、氣缸墊損壞、氣門間隙等幾個方面的問題。常用的診斷方法有哪些呢?主要有測量汽缸壓力、曲軸箱竄氣量、汽缸漏氣量以及漏氣率,進氣管真空度、汽缸活塞組因磨損過大所引起的異響的振動測量,曲軸箱內的磨損金屬是顆粒含量的測定。而隨著人民幣升值和出口退稅率的下降,中國采購面臨的壓力更大,國際采購商已經將目光同時轉移到越南。
而隨著人民幣升值和出口退稅率的下降,中國采購面臨的壓力更大,國際采購商已經將目光同時轉移到越南、印度、泰國、澳大利亞等其它國家與地區(qū)。從以上看來,中國的汽車零部件產業(yè)在當前的金融危機下仍將加速增長。根據中國汽車工業(yè)協會整理的海關進出口數據顯示,2014年我國汽車商品出口金額繼續(xù)保持小幅增長,累計出口金額843.14億美元,同比增長7.08%。其中,汽車零部件出口金額為646.17億美元,同比增長8.02%,增幅較上年略有減緩;占汽車商品出口總額的76.64%,占有率較上年提升0.36個百分點。而汽車整車出口占比為15.23%,遠低于零部件出口占比。汽車零部件生產企業(yè)脫離整車企業(yè)并形成專業(yè)化零部件集團,正成為一種全球化趨勢。奉賢區(qū)市場汽車配件歡迎來電
正因為如此,一大批國內的汽車零部件品牌迅速崛起,逐漸成為汽車零部件行業(yè)中的翹楚。楊浦區(qū)無憂汽車配件代理商
汽車配件加工(auto spare parts)是構成汽車配件加工整體的各單元及服務于汽車配件加工的產品。發(fā)動機配件節(jié)氣門體、發(fā)動機、發(fā)動機總成、油泵、油嘴、漲緊輪、氣缸體、軸瓦、水泵、燃油噴射、密封墊、凸輪軸、氣門、曲軸、連桿總成、活塞、皮帶、消聲器、化油器、油箱、水箱、風扇、油封、散熱器、濾清器。2005年1-12月,中國全部汽車零部件及配件制造企業(yè)實現累計工業(yè)總產值383,800,952千元,比上年同期增長18.67%;實現累計產品銷售收入375,265,815千元,比上年同期增長20.21%;實現累計利潤總額為21,462,002千元,比上年同期降低9.09%。楊浦區(qū)無憂汽車配件代理商
上海久田汽車零部件制造股份有限公司發(fā)展規(guī)模團隊不斷壯大,現有一支專業(yè)技術團隊,各種專業(yè)設備齊全。在久田汽車零部件制近多年發(fā)展歷史,公司旗下現有品牌久田汽車零部件制造等。公司堅持以客戶為中心、汽車零部件(除發(fā)動機),模具,塑料制品,五金配件生產加工銷售,五金交電,化工產品(除危險化學品、監(jiān)控化學品、煙花爆竹、易制毒化學品),電子產品,電氣設備銷售,從事貨物進出口和技術進出口業(yè)務,自有房屋租賃,道路貨物運輸(除危險化學品),從事機電科技領域內的技術開發(fā)、技術咨詢、技術服務、技術轉讓。【依法須經批準的項目,經相關部門批準后方可開展經營活動】 市場為導向,重信譽,保質量,想客戶之所想,急用戶之所急,全力以赴滿足客戶的一切需要。上海久田汽車零部件制造股份有限公司主營業(yè)務涵蓋汽車零部件,汽車零件,汽車配件,堅持“質量保證、良好服務、顧客滿意”的質量方針,贏得廣大客戶的支持和信賴。