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天津?qū)嶒?yàn)室工作臺(tái)工廠

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2020-07-18

如何對(duì)電氣實(shí)驗(yàn)臺(tái)做安全維護(hù):動(dòng)靜態(tài)特性實(shí)驗(yàn)選用同一試驗(yàn)臺(tái)。在測(cè)驗(yàn)靜態(tài)特性時(shí),經(jīng)過(guò)裝置在液壓缸油路上的截止閥來(lái)阻斷通往液壓缸的油路。動(dòng)態(tài)特性測(cè)驗(yàn)時(shí)則只打開到液壓油缸的通路。硬件裝備方面:在電液伺服閥的進(jìn)油口、兩個(gè)負(fù)載口裝置三個(gè)壓力傳感器,取得壓力參數(shù)并變送輸出。在兩負(fù)載口之間規(guī)劃一整流回路,并裝置渦輪流量計(jì),得到操控油路流量參數(shù)。份額節(jié)省閥同渦輪流量計(jì)串聯(lián),經(jīng)過(guò)改動(dòng)節(jié)省閥節(jié)省口的巨細(xì),得到不同的負(fù)載壓力。實(shí)驗(yàn)臺(tái)可用于各種型號(hào)的管件的爆裂壓力測(cè)定和耐壓時(shí)間測(cè)定。天津?qū)嶒?yàn)室工作臺(tái)工廠

如何解決電氣實(shí)驗(yàn)臺(tái)的故障問(wèn)題?電氣實(shí)驗(yàn)臺(tái)油壓體系嚴(yán)峻漏油,油路體系漏油一般都出現(xiàn)在緩沖閥、回油閥、送油閥、油泵及管路的銜接處,加墊后擰緊螺絲即可。若是密封墊片壞了,就必須拆開此處替換新的。墊片應(yīng)有紫銅或鋁合金制成。試驗(yàn)臺(tái)用油黏度太低(加載時(shí)送油閥回油管一向有油流出)。一般選用中等黏度的礦物油,不含水、酸及其他混合物,常溫下不分化,不變稠,必要時(shí)可用黏度計(jì)丈量。假如用油不妥,會(huì)使閥門和油路阻塞,并或許引起振蕩或管路走漏。盡量應(yīng)按說(shuō)明書的要求用油。鎮(zhèn)江實(shí)驗(yàn)室工作臺(tái)怎么樣實(shí)驗(yàn)臺(tái)具有測(cè)試壓力穩(wěn)定,壓力測(cè)試精度高等特點(diǎn)。

如何解決電氣實(shí)驗(yàn)臺(tái)的故障問(wèn)題?電氣實(shí)驗(yàn)臺(tái)的送油閥阻尼針與阻尼孔空隙過(guò)小。首要體現(xiàn):每次加載只能到達(dá)必定負(fù)荷,當(dāng)負(fù)荷不能再上升時(shí),送油閥回油管出油量大。掃除辦法:取出阻尼針,沿阻尼針軸向用銼刀恰當(dāng)銼去一部分。送油閥穩(wěn)壓繃簧剛度低或節(jié)省針空腔有阻塞。每次加載只能到達(dá)必定負(fù)荷,當(dāng)負(fù)荷不能再上升時(shí),回油管出油量大。掃除辦法:替換剛度適合的穩(wěn)壓繃簧或清洗臟物。泵的皮帶松動(dòng),有打滑現(xiàn)象。加載到某一負(fù)荷后不能再上升,送油閥回油管無(wú)油流出,油泵無(wú)工出聲。掃除辦法:松開電動(dòng)機(jī)固定螺絲,調(diào)整好方位,使皮帶拉緊,再將電動(dòng)機(jī)固定螺絲擰緊。若皮帶變形太大,就得替換新的皮帶。

電氣實(shí)驗(yàn)臺(tái)安全操作規(guī)程:1、合上設(shè)備電源控制柜總閘;2、手動(dòng)操作臺(tái)“電源開關(guān)”鑰匙按鈕,照明?燈亮。3、檢查被試油缸工作口與系統(tǒng)之間管線是否可靠連接;4、參考被試油缸行程、缸徑等因素,選擇與之相適應(yīng)的泵源系統(tǒng),開?啟油泵,與之對(duì)應(yīng)指示燈亮,讓油泵在空負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn)15分鐘;5、確?!捌饎?dòng)壓力”測(cè)試項(xiàng)目中“起動(dòng)壓力調(diào)節(jié)”手柄完全松開,根?據(jù)油缸測(cè)試前的初始狀態(tài),啟動(dòng)“后腔起動(dòng)”或“前腔起動(dòng)”按?鈕,按面板圖標(biāo),手動(dòng)調(diào)節(jié)“起動(dòng)壓力調(diào)節(jié)”手柄,使被試油缸能?在無(wú)負(fù)?載工況下起動(dòng),并全程往復(fù)運(yùn)動(dòng)數(shù)次,排盡油缸內(nèi)空氣;?實(shí)驗(yàn)臺(tái)每次使用后的清掃非常關(guān)鍵,一定要保持實(shí)驗(yàn)臺(tái)的清潔。

電氣實(shí)驗(yàn)臺(tái)常見故障維修:壓力損失。由于液體具有黏性,在管路中流動(dòng)時(shí)又不可避免地存在著摩擦力,所以液體在流動(dòng)過(guò)程中必然要損耗一部分能量。這部分能量損耗主要表現(xiàn)為壓力損失。壓力損失有沿程損失和局部損失兩種。沿程損失是當(dāng)液體在直徑不變的直管中流過(guò)一段距離時(shí),因摩擦而產(chǎn)生的壓力損失。局部損失是由于管路截面形狀突然變化、液流方向改變或其他形式的液流阻力而引起的壓力損失。總的壓力損失等于沿程損失和局部損失之和。由于壓力損失的必然存在,所以泵的額定壓力要略大于系統(tǒng)工作時(shí)所需的較大工作壓力,一般可將系統(tǒng)工作所需的較大工作壓力乘以一個(gè)1.3~1.5的系數(shù)來(lái)估算。實(shí)驗(yàn)臺(tái)的整個(gè)試驗(yàn)過(guò)程均可在計(jì)算機(jī)上操作完成。鹽城實(shí)驗(yàn)室工作臺(tái)公司有哪些

實(shí)驗(yàn)臺(tái)絲杠及傳動(dòng)部分要定期涂潤(rùn)滑油,防止產(chǎn)生干摩擦。天津?qū)嶒?yàn)室工作臺(tái)工廠

電氣實(shí)驗(yàn)臺(tái)安全操作規(guī)程:1、被試油缸試運(yùn)轉(zhuǎn)后,在無(wú)負(fù)載工況下,調(diào)節(jié)“起動(dòng)壓力調(diào)節(jié)”手?柄,使油缸無(wú)桿腔壓力逐漸升高,至油缸?起動(dòng)時(shí),記錄下低起動(dòng)壓力;?2、關(guān)閉“起動(dòng)壓力”測(cè)試各動(dòng)作按鈕;?3、確?!霸囼?yàn)壓力”測(cè)試項(xiàng)目中“試驗(yàn)壓力調(diào)節(jié)”手柄完全松開,手?動(dòng)“試驗(yàn)開關(guān)”至工作位置,“試驗(yàn)指示”燈亮,分別按“后腔啟?動(dòng)”和“前腔啟動(dòng)”按鈕,將被試油缸活塞分別停在油缸兩端,緩慢調(diào)節(jié)“試驗(yàn)壓力調(diào)節(jié)”手柄,向試驗(yàn)?腔輸入規(guī)定的試驗(yàn)壓力,保壓20min以上;天津?qū)嶒?yàn)室工作臺(tái)工廠

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