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山東布頓吊索具介紹

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-12-29

21硬索眼:鑲嵌索具套環(huán)的索眼。

22軟索眼:不鑲嵌索具套環(huán)的索眼。

23插穿- -次:各繩股按規(guī)定方法,插穿繩股間隙進(jìn)出一次。

24接縫:將織帶一端與自身或?qū)?shù)層織帶結(jié)合在一起時(shí),用線穿透織帶形成針跡的縫合固定連接。

25非承載接縫:將數(shù)層織帶結(jié)合在一-起的接縫,不影響吊帶的強(qiáng)度。

26承接接縫:在織帶端部形成軟索眼的縫合固定連接,以及環(huán)形吊帶對頭搭接縫合固定連接時(shí)的接縫,該接縫

直接承受載荷并影響吊帶的強(qiáng)度。

27環(huán)形吊索:由一根鏈條或繩索(含纖維織帶)首尾兩端連接在一起,形成的環(huán)形索套。

28鏈環(huán)的內(nèi)長度:鏈條節(jié)距P。


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1、吊艇索斷裂原因無非是受力超過其承受能力,而吊艇索受力過大往往是出現(xiàn)

在收艇的***階段,由于艇架限位器的存在,船員往往一直絞艇至艇架限位開關(guān)

切斷絞艇機(jī)電源為止,當(dāng)限位開關(guān)失效、限位開關(guān)觸發(fā)過晚或者絞艇速度過快慣

性大時(shí),吊艇索瞬時(shí)受力過大容易繃斷。


2、船員未養(yǎng)成良好習(xí)慣,在艇收妥之后,正確的做法應(yīng)當(dāng)是抬起剎車重錘使吊


艇滑車的T型鉤鉤在吊臂上,吊艇索松馳不受力,此舉為避免吊艇索長期處于受

力狀態(tài)造成鋼絲繩疲勞,強(qiáng)度下降

此外,常見的問題還有前后兩吊艇索長度不一致、吊艇索固定端自

行插接等,大都是由于船公司為節(jié)省成本,讓船員自行更換吊艇索導(dǎo)致

的。吊艇索是救生艇的生命索,對其一定要引起足夠重視,做好維護(hù)保養(yǎng)

工作。


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鋼絲繩索具按照加工方式的不同可以分為三種:插編鋼絲繩索具;壓制鋼絲繩索具;澆鑄鋼絲繩;無接頭鋼絲

繩繩圈。具體主要有以下幾種:

1.將-端或兩端用插接或壓制的方式加工呈圓環(huán)狀。

2.用巴士合金或樹脂澆水澆鑄成的索具。

3.用繩夾把鋼絲繩卡緊的方式卡制成的索具。

4.用盤結(jié)的方式盤結(jié)成無接頭索具。

5.根據(jù)要求可制作成單肢、雙肢、三肢、四肢或更多肢的索具。


鋼絲繩索具分為8種類型:

1、壓制鋼絲繩套索具(纖維芯FC)

2、壓制鋼絲繩套索具(鋼芯IWRC)

3、插編鋼絲繩套索具(纖維芯FC)

4、插編鋼絲繩套索具(鋼芯IWRC)

5、壓制鋼纜鋼絲繩套索具

6、插編鋼纜鋼絲繩套索具

7、無接頭繩圈(纖維芯FC)

8、無接頭繩圈(鋼芯IWRC)

9、澆鑄鋼絲繩索具。(巴氏合 金澆鑄和鋼絲繩樹脂澆鑄)


插編鋼絲繩吊索外觀

1、插編部分的繩芯不得外露,各股要緊密,不能有松動(dòng)的現(xiàn)象。2、 插編后的繩股切

頭要平整,不得有明顯的扭曲。3、 根據(jù)需方的要求,插編的繩股鋼絲端部應(yīng)采用合適的被覆物包扎,但應(yīng)在

合同中注明。壓制鋼絲繩索具的外觀

1、接頭表面應(yīng)光滑,無裂紋、飛邊和毛刺。

2、鋼絲繩端部應(yīng)超出

鋁接頭1-1.5倍繩徑。

插編鋼絲繩吊索外觀1、插編部分的繩芯不得外露,各股要緊密,不能有松動(dòng)的現(xiàn)象。2、插編后的繩股切頭要平整,不得有明顯的扭曲。3、根據(jù)需方的要求,插編的繩股鋼絲端部應(yīng)采用合適的被覆物包扎,但應(yīng)在合同中注明。壓制鋼絲繩索具的外觀1、接頭表面應(yīng)光滑,無裂紋、飛邊和毛刺。2、鋼絲繩端部應(yīng)超出鋁接頭1-1.5倍繩徑。


上海吊索具的規(guī)格介紹。


安全使用要求


檢查鋼絲繩的合格證等資料,核對鋼絲繩的規(guī)格和型號;承載力不能超過許用工作載荷(安全系數(shù));對鋼絲繩外觀進(jìn)行檢查,有銹蝕、變形、破損等情況不能使用;選擇合理的吊掛方式,提升力方向要通過重物的重心,要保持重物的穩(wěn)定;鋼絲繩之間的夾角ф,一般在60°~90°范圍內(nèi),比較大不能超過120°;重物的棱角處,對鋼絲繩要墊以木板、麻袋片、半圓管等進(jìn)行保護(hù);鋼絲繩要避免和電焊把線接觸,嚴(yán)防破皮的電焊把線把鋼絲繩的鋼絲灼傷、熔斷;鋼絲繩在使用時(shí)不能疊壓,對鋼絲繩數(shù)量多、吊鉤小的可采用卸扣、吊環(huán)等工具進(jìn)行布置和分配;(檢查每根鋼絲繩受力情況,如果發(fā)現(xiàn)受力不均必須停下來);鋼絲繩使用后應(yīng)妥善保管,不能隨意擺放。


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吊艇、輔助系艇及掛艇裝置包含吊艇滑車、艇身吊艇索、輔助系艇索及地令、掛艇鏈

環(huán)和掛艇基座等,作用分別是救生艇的吊放、輔助系艇便于模擬脫鉤及維護(hù)保養(yǎng)和救

生艇的存放。吊艇、 輔助系艇及掛艇裝置的自查應(yīng)關(guān)注以下幾方面:

(1) 松出吊艇索,吊艇滑車能否順利平穩(wěn)降下;

(2) 艇身吊艇索狀況是否良好,尤其對被塑料套包裹的索具,要割除塑料套, 檢查內(nèi)

部鋼索是否存在銹蝕情況;

(3)救生艇存放狀態(tài)下輔助系艇裝置除可快速解脫外,不得保持長久性連接;

(4)救生艇存放狀態(tài)下吊艇滑車不得與艇身吊艇索保持連接,否則將影響救生艇的快

速自由降落。


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上海義勉金屬制品有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備,是一家生產(chǎn)型的公司。公司業(yè)務(wù)分為鋼絲繩,吊索具,海工服務(wù),起重索具等,目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn),為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競爭力,努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識,遵守行業(yè)規(guī)范,植根于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)的發(fā)展。上海義勉金屬憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽(yù)和口碑,讓企業(yè)發(fā)展再上新高。

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