歷經(jīng)超 500 家來(lái)自重型制造業(yè)、港口物流業(yè)、食品業(yè)、家電業(yè)、鋁業(yè)、乳業(yè)等行業(yè)客戶(hù)的實(shí)踐檢驗(yàn)，威盛 M350 系統(tǒng)不斷優(yōu)化升級(jí)，幾乎涵蓋市場(chǎng)常見(jiàn)的各品牌叉車(chē)類(lèi)型。它不僅助力企業(yè)滿(mǎn)足國(guó)家 TSG 安全技術(shù)要求，設(shè)置司機(jī)權(quán)限信息采集器、警示裝置以及確保駕駛員配備防護(hù)約束裝置，還為企業(yè)打造了安全、高效的叉車(chē)作業(yè)環(huán)境，成為推動(dòng)各行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵力量，持續(xù)賦能工業(yè)與物流領(lǐng)域邁向新的高度。在未來(lái)，隨著技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，相信它將在更多叉車(chē)場(chǎng)景中綻放光彩，為全球產(chǎn)業(yè)升級(jí)保駕護(hù)航。場(chǎng)域運(yùn)維系統(tǒng)通過(guò)ISO16750-3 Test7耐震測(cè)試，具備強(qiáng)大的抗震能力，適應(yīng)各種工作場(chǎng)景。普陀區(qū)叉車(chē)場(chǎng)域安全運(yùn)維廠(chǎng)家

助力車(chē)輛符合國(guó)家TSG安全技術(shù)要求：隨著國(guó)家對(duì)特種設(shè)備安全管理的不斷加強(qiáng)和技術(shù)要求的不斷提高，企業(yè)在選擇叉車(chē)安全監(jiān)控系統(tǒng)時(shí)也需要考慮是否符合國(guó)家相關(guān)法規(guī)的要求。威盛Mobile360 M350 AI叉車(chē)安全監(jiān)控系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)就充分考慮到了這一點(diǎn)，并嚴(yán)格按照國(guó)家TSG技術(shù)規(guī)范進(jìn)行研發(fā)和生產(chǎn)。該系統(tǒng)能夠幫助車(chē)輛配備必要的安全保護(hù)和防護(hù)裝置如司機(jī)權(quán)限信息采集器、清晰聲響的警示裝置以及駕駛員防護(hù)約束裝置等從而確保車(chē)輛在使用過(guò)程中始終符合國(guó)家的安全技術(shù)要求。寶山區(qū)天車(chē)場(chǎng)域運(yùn)維價(jià)位成功落地案例涵蓋重型制造業(yè)、港口物流業(yè)、食品業(yè)等多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域。

應(yīng)用場(chǎng)景多樣化：覆蓋全方面安全需求：該系統(tǒng)不僅局限于簡(jiǎn)單的防撞監(jiān)測(cè)，還通過(guò)AI交通錐圍欄技術(shù)，進(jìn)一步擴(kuò)展了防撞范圍。通過(guò)AI技術(shù)對(duì)“交通錐”區(qū)域內(nèi)的物體實(shí)現(xiàn)防撞安全，無(wú)論是人員還是其他障礙物，都能被有效識(shí)別和預(yù)警，進(jìn)一步消除了駕駛盲區(qū)。此外，AI駕駛員實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)及預(yù)警功能，如疲勞駕駛識(shí)別（打哈欠、閉眼）、分心駕駛識(shí)別（打電話(huà)、抽煙）、未配備安全帶和安全帽識(shí)別等，有效減少了人為因素導(dǎo)致的安全事故。叉車(chē)超速限速預(yù)警功能，則可根據(jù)用戶(hù)需求設(shè)定報(bào)警速度，一旦超速即發(fā)出聲音報(bào)警，簡(jiǎn)化了超速管理。

AI駕駛員實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)及預(yù)警：守護(hù)駕駛安全：駕駛員是叉車(chē)安全作業(yè)的關(guān)鍵因素。威盛Mobile360 M350 AI叉車(chē)安全監(jiān)控系統(tǒng)通過(guò)AI技術(shù)對(duì)駕駛員的行為進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與預(yù)警，包括疲勞駕駛識(shí)別（如打哈欠、閉眼）、分心駕駛識(shí)別（如打電話(huà)、抽煙）以及未配備安全帶、安全帽的識(shí)別與預(yù)警。這些功能不僅提高了駕駛員的安全意識(shí)，還通過(guò)聲音報(bào)警等方式，及時(shí)糾正危險(xiǎn)駕駛行為，確保叉車(chē)作業(yè)的安全性和效率。叉車(chē)超速限速預(yù)警：智能管理更高效：叉車(chē)超速是導(dǎo)致事故的重要因素之一。威盛Mobile360 M350 AI叉車(chē)安全監(jiān)控系統(tǒng)提供了叉車(chē)超速限速預(yù)警功能，用戶(hù)可根據(jù)實(shí)際需求設(shè)定報(bào)警速度，一旦叉車(chē)行駛速度超過(guò)預(yù)設(shè)值，系統(tǒng)立即發(fā)出聲音報(bào)警，使車(chē)輛超速管理更加簡(jiǎn)單、高效。這一功能不僅有助于減少因超速引發(fā)的安全事故，還能提升叉車(chē)作業(yè)的整體效率。安裝省時(shí)省力，單人即可快速完成安裝，使用手機(jī)App完成所有設(shè)定。

?場(chǎng)地運(yùn)維的工作環(huán)境?通常是在企業(yè)的IT部門(mén)或運(yùn)維團(tuán)隊(duì)中，需要與多個(gè)部門(mén)和團(tuán)隊(duì)進(jìn)行協(xié)作，確保企業(yè)的IT基礎(chǔ)設(shè)施和系統(tǒng)的高效運(yùn)行。此外，場(chǎng)地運(yùn)維人員還需要具備良好的溝通能力和問(wèn)題解決能力，以便在出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)能夠迅速響應(yīng)和處理。配合其他部門(mén)?：配合其他部門(mén)的工作，做好協(xié)調(diào)溝通工作?。培訓(xùn)和監(jiān)督?：負(fù)責(zé)對(duì)維修人員的培訓(xùn)和監(jiān)督，確保其按操作規(guī)范操作，保證設(shè)備的正常運(yùn)行?。企業(yè)應(yīng)當(dāng)積極擁抱這一創(chuàng)新技術(shù)，以實(shí)現(xiàn)安全、高效、智能的現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)物流運(yùn)營(yíng)。AI技術(shù)的不斷進(jìn)步，使得叉車(chē)安全監(jiān)控的未來(lái)更加智能化、多元化。普陀區(qū)叉車(chē)場(chǎng)域安全運(yùn)維廠(chǎng)家

駕駛員配備的安全帶和安全帽識(shí)別功能確保了駕駛員在作業(yè)中的安全保護(hù)。普陀區(qū)叉車(chē)場(chǎng)域安全運(yùn)維廠(chǎng)家

叉車(chē)場(chǎng)域運(yùn)維服務(wù)的主要優(yōu)勢(shì)：智能化管理：AI交通錐圍欄技術(shù)：該技術(shù)通過(guò)AI對(duì)“交通錐”區(qū)域內(nèi)的物體進(jìn)行監(jiān)測(cè)，防撞范圍從“人”擴(kuò)展至“萬(wàn)物”，進(jìn)一步消除駕駛盲區(qū)，提升作業(yè)安全性。效率提升：超速限速預(yù)警：用戶(hù)可以根據(jù)自身需求設(shè)定報(bào)警速度，一旦行駛速度超過(guò)預(yù)設(shè)值，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出聲音報(bào)警。這一功能使得叉車(chē)的超速管理變得更加簡(jiǎn)單，有效減少了因超速引發(fā)的事故。靈活的防撞配件選擇：系統(tǒng)提供2PD或3PD不同防撞配件組的靈活選擇，能夠根據(jù)具體的作業(yè)環(huán)境進(jìn)行定制，確保安全防護(hù)的全方面性。普陀區(qū)叉車(chē)場(chǎng)域安全運(yùn)維廠(chǎng)家