為何出現(xiàn)仿冒尼龍輪？現(xiàn)在有不少?gòu)S家,為了節(jié)約成本,把塑料材料生產(chǎn)的腳輪稱為尼龍輪,由于尼龍比塑料的價(jià)格高出一倍多,所以兩者價(jià)格相差的也很大！塑膠材料成產(chǎn)的腳輪,無論從顏色還是外觀,都與尼龍為非常相似,甚至可以說是一摸一樣！基于節(jié)省成本的考慮,所以一些經(jīng)銷商只看重價(jià)格而不看重質(zhì)量！對(duì)于一些重量不是很大的機(jī)械,塑料輪是可以使用,但是對(duì)于一些載重量很大的機(jī)械設(shè)備,塑料輪就不能使用！因此,就出現(xiàn)了很多質(zhì)量問題！該如何識(shí)別尼龍輪？為了讓大家盡量避免上當(dāng),我們特將尼龍輪的一些特性展示出來！一般來說,尼龍輪成品的顏色呈淡黃色或乳白色,由于尼龍是高分子的物質(zhì),所以擁有很高的機(jī)械強(qiáng)度,可以達(dá)到金屬材料的強(qiáng)度！有個(gè)很簡(jiǎn)單的鑒定方法,就是用鐵錘砸一下,測(cè)試其堅(jiān)硬程度,如果你所購(gòu)買的輪子夠堅(jiān)硬,那么就是尼龍輪,反之,如果非常軟,那么就是塑料輪！米想腳輪，萬向輪靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，輕松應(yīng)對(duì)多變環(huán)境！承德板車萬向輪省力

4輪的萬向輪常被簡(jiǎn)稱為萬向輪,它使得箱子可以360°自由變換方向,并且平推（4個(gè)輪子著地）及其省力！萬向輪的缺點(diǎn)是經(jīng)手不住“野蠻對(duì)待”,所以拉著萬向輪箱子比較好是走在較平滑的路面上,不然輪子可能是中途“”飛機(jī)輪也是萬向的,只不過它長(zhǎng)得很像飛機(jī)的輪子,是雙排的,所以才有這么個(gè)名字！飛機(jī)輪具備上面萬向輪的所有優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),不過二者還是有些許差別的,總結(jié)如下：耐久度：?jiǎn)蜗蜉?飛機(jī)輪>萬向輪順滑度：飛機(jī)輪>萬向輪>單向輪市場(chǎng)價(jià)：飛機(jī)輪>萬向輪>單向輪河北靜音萬向輪批發(fā)價(jià)格順暢滾動(dòng)，米想腳輪萬向輪，提升運(yùn)輸效率。

靈活性是使用中的萬向輪的基本性能！萬向輪越靈活,在使用過程中就越靈活方便,當(dāng)然效率就更好；由于材料,軸承和位置的不同,這將影響其靈活性,因此選擇良好的腳輪制造商非常重要！河北米想萬向輪制造有限公司是一家專業(yè)從事各類型腳輪、萬向輪生產(chǎn)、銷售的公司！公司具有多年的塑膠成型和五金制造經(jīng)驗(yàn),匯集眾多從事腳輪研發(fā)、模具設(shè)計(jì)的優(yōu)秀人才,單獨(dú)擁有從注塑、沖壓、鈑金、焊接加工、產(chǎn)品檢驗(yàn)等一整套的工藝體系,為生產(chǎn)質(zhì)量腳輪提供了可靠的保障！

隨著時(shí)代的發(fā)展,新時(shí)代的人們對(duì)舒服提出了更高的要求！便捷的家具和辦公椅與萬向腳輪的功能密不可分！腳輪的靈活性對(duì)腳輪非常重要！例如,通用腳輪的質(zhì)量,尺寸和軸承要求沒有問題！但是,如果在使用過程中沒有靈活性,則會(huì)降低工作效率并增加人工成本！那么我們?cè)撛趺醋霾拍芴岣吣_輪的靈活性呢？首先,在選擇萬向輪時(shí),應(yīng)區(qū)分腳輪是否靈活！腳輪應(yīng)簡(jiǎn)單耐用！應(yīng)選擇摩擦系數(shù)小的材料或經(jīng)過特殊工藝處理的配件！三腳架的偏心度越大,它的柔韌性就越大,但應(yīng)減輕軸承重量！車輪直徑越大,推力和對(duì)地面的保護(hù)就越省力！不容易加熱和變形,并且更耐用！當(dāng)允許安裝高度時(shí),應(yīng)盡可能選擇大直徑的車輪！高效承載，米想腳輪萬向輪，讓移動(dòng)更省力。

安裝高度：指從地面到設(shè)備安裝位置之間的垂直距離,腳輪的安裝高度是指與腳輪底板與輪子邊緣的垂直距離！支架轉(zhuǎn)向中心距：指中心鉚釘垂直線到輪芯中心的水平距離！轉(zhuǎn)動(dòng)半徑：指中心鉚釘垂直線到輪胎外邊緣的水平距離,適當(dāng)?shù)拈g距令腳輪能作360度轉(zhuǎn)向！轉(zhuǎn)動(dòng)半徑的合理與否直接影響到腳輪的使用壽命！行駛負(fù)荷：腳輪在移動(dòng)時(shí)承重能力也稱動(dòng)負(fù)荷,腳輪的動(dòng)負(fù)荷因工廠的試驗(yàn)方式不同而有所差別,也因輪子的材料不同而不同,關(guān)鍵在于支架的結(jié)構(gòu)和質(zhì)量是否能夠抗沖擊和震蕩！沖擊負(fù)荷：當(dāng)設(shè)備受到承載物沖擊或震動(dòng)時(shí)腳輪的瞬間承重能力！靜態(tài)負(fù)荷靜態(tài)負(fù)荷靜態(tài)負(fù)荷靜態(tài)負(fù)荷：腳輪在靜止?fàn)顟B(tài)下能承受的重量！靜態(tài)負(fù)荷一般情況應(yīng)為行使負(fù)荷（動(dòng)承載）的5～6倍,靜態(tài)負(fù)荷至少應(yīng)是沖擊負(fù)荷的2倍！轉(zhuǎn)向：硬質(zhì)、窄小的輪子比軟質(zhì)、寬的輪子較易轉(zhuǎn)向！轉(zhuǎn)動(dòng)半徑是輪子轉(zhuǎn)動(dòng)的一個(gè)重要參數(shù),轉(zhuǎn)動(dòng)半徑過短會(huì)增加轉(zhuǎn)向難度,過大則會(huì)導(dǎo)致輪子晃動(dòng)及壽命縮短！高效物流，米想腳輪萬向輪，助力快速轉(zhuǎn)運(yùn)。上海手推車萬向輪價(jià)格

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腳輪軸承：滾珠軸承、滾針軸承、工程塑料軸承、輕型腳輪（每個(gè)腳輪軸承小于150kg）一般采用滾珠軸承,頂起省力；滾針（柱）軸承一般適合重型腳輪使用,承載能力強(qiáng),但摩擦力大,頂起比較困難；塑料軸承（套筒）通常與不銹鋼支架一起使用！它們具有耐腐蝕性和可沖洗性,但與滾珠軸承相比,間隙更大且更費(fèi)力！腳踏制動(dòng)器：側(cè)制動(dòng)器、踏面制動(dòng)器、全閘、側(cè)制動(dòng)器安裝在車輪的中間；踏面制動(dòng)器和全制動(dòng)器安裝在車輪上部；側(cè)剎車和踏面剎車只能阻止車輪的徑向轉(zhuǎn)動(dòng),支架也可以轉(zhuǎn)動(dòng)；全制動(dòng)（也稱雙制動(dòng)）,一只腳放在車輪徑向,支架轉(zhuǎn)向的同時(shí)進(jìn)行制動(dòng)！一般的踏面制動(dòng)器更常用,但我們建議,由于采用了制動(dòng)器,單純使用全制動(dòng)效果更好！承德板車萬向輪省力