本實用新型應急排水搶險車通過前技術方案，提供了一種能夠將自吸泵與多臺液壓潛水泵視實際需求組合使用的應急排水搶險車，具有機動靈活、使用方便、對環(huán)境適應強等優(yōu)點，還具有實時通信與遠程交互的功能，適用于多種工作環(huán)境，提高了城市救災應急的綜合保障性能。另外，本實用新型的應急排水搶險車，另可應用于進行農業(yè)灌溉、水產養(yǎng)殖、市政排水、臨時抽調水等領域，適用范圍較廣，有較好的社會經濟效益。以上結合附圖及實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域中普通技術人員可根據(jù)上述說明對本實用新型做出種種變化例。因而，實施例中的某些細節(jié)不應構成對本實用新型的限定，本實用新型將以所附權利要求書界定的范圍作為本實用新型的保護范圍。主要是：汛前檢查，報汛，組織搶險隊伍，物料準備和技術準備。五華區(qū)防汛技術
而且作業(yè)條件艱苦,工作效率低,往往經過多次修剪,也達不到整齊規(guī)范的品質目標。近幾年來,隨著機械化、自動化的日益普及,在黃河堤防養(yǎng)護工作中,割草作業(yè)逐步向機械化邁進,當前多采用背負式內燃割草機,但設備整機總質量較大,振動強烈，效率低，除草工作緩慢履帶式割草機_瓦爾特自走式履帶割草機原理_防汛搶險利器履帶式割草機_瓦爾特自走式履帶割草機原理_防汛搶險利器履帶式割草機_瓦爾特自走式履帶割草機原理_防汛搶險利器河北五星“瓦爾特”WX--1920型堤防**自走型履帶式割草機（除草機）技術參數(shù)：整車重量：327Kg機體尺寸：（長×寬×高）2170mm×970mm×980mm回轉半徑：0mm割草寬度：80cm留茬高度：2-9cm割草刀片數(shù)量：72片發(fā)動機：MITSUBISHIGB300PE-423,形式:單缸、頂置氣門、四沖程、風冷、內置冷卻機油潤滑泵總排氣量296ml額定功率:(10PS)/3,.600rpm啟動方式：具有兩種啟動方式，1.**電啟動方式，2.反沖手拉式電啟動電池：名稱HITACHI啟動**鉛酸蓄電池，額定電壓12V使用燃料：93號無鉛汽油油箱容積：6L點火系統(tǒng)：NGKBP5ES型晶體管磁體式點火空氣過濾形式:由防塵過濾網罩、機油吸附過濾罩和粗中細海綿過濾層組成的三重過濾裝置。行走性能：前進3檔（）后進1檔。晉寧區(qū)正規(guī)防汛技術枯水期的歷時隨自然地理及氣象條件而定。
所述動力站23可同時為二個潛水泵提供動力，因此所述潛水泵20至少設有二個，較佳為二個以上；當設有二個以上的潛水泵20時，所述吊運裝置21間隔地固設于所述車廂12的前側。需被理解的是，所述潛水泵20的具體設置數(shù)量不以前述為限，在車輛10的車廂12具有足夠空間的前提下，所述潛水泵20、動力站23及其吊運裝置21可以視救災需求進行調整。所述自吸泵30通過一固設于所述車廂12的底座31安裝在車廂12內；本實用新型應急排水搶險車另具有發(fā)動機32及控制系統(tǒng)33與所述自吸泵30、發(fā)動機32及控制系統(tǒng)33連成一整體地安裝在底座31上，并固定于在車廂12內部的中后側。其中，所述自吸泵30具有一進水口303與進水管301連接以及一出水口304與排水管302連接；于本實施例中，所述進水管301設置于所述車廂12的后側，所述排水管302設置于所述車廂12的旁側，但不限于此，所述進水管301及排水管302的設置及輸送方向主要根據(jù)所述自吸泵30的進水口303及排水口304位置而定，或者根據(jù)實際救災現(xiàn)場的狀況而定。如圖1及圖3所示，本實用新型應急排水搶險車具有車載視頻終端40，其與顯示器41、監(jiān)控探頭42及喊話器43等監(jiān)控用裝置連接并構成監(jiān)控系統(tǒng)。所述顯示器41較佳設于所述車輛10的駕駛艙11內。
所述后門121包括左右對開的門板；所述左側門122及右側門123包括上下對開的門板；借此，通過前述門板設置方式在車廂12周圍設置該些門板，使車廂12左、右、后側能夠完全敞開，便于將潛水泵從車廂12側邊吊出使用，使得本實用新型應急排水搶險車具有在抵達救災現(xiàn)場后快速地完成使用前操作步驟有益效果。同時，也利于對自吸泵30的進水管301、排水管302設置以及對車廂12內其他設備進行操作。所述潛水泵20安裝于所述動力站23上，所述潛水泵20及所述動力站23可卸下地設于所述車廂12前側。具體地，所述潛水泵20及所述動力站23于非使用狀態(tài)時，通過吊運裝置21吊設于車廂12內。所述吊運裝置21具體可以是隨車吊，較佳設于所述車廂12前側靠近所述左側門122及右側門123門框處，用以通過鋼絲繩將所述潛水泵20及所述動力站23吊運至車廂12外部，進行排水作業(yè)。進一步地，由于所述潛水泵20及動力站23可以被移出至車廂12外部使用，所述潛水泵20及動力站23為了便于被移動，因此動力站23底部設有輪子；是以，本實用新型應急排水搶險車進一步在所述車輛10內部設置有定位座22，用以承載并固定安置所述潛水泵20及動力站23，以避免潛水泵20及動力站23在車廂12內隨車輛10行駛而位移。于本實施例中?？煞值孛鎻搅?、地下徑流兩種。
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汛期防止洪水成災的各項修守工作。如對堤防、閘、壩、鐵路、橋梁等所進行的防守和險情搶修。五華區(qū)防汛技術
所述車廂在所述車輛后側及兩側分別設有后門及相對的兩個側門。本實用新型應急排水搶險車的進一步改進在于，所述潛水泵設于所述車廂內部前側；所述自吸泵設于所述車廂內部中后側。本實用新型應急排水搶險車的進一步改進在于，所述潛水泵通過設于所述車廂前側的吊運裝置及動力站安裝于所述定位座上定位放置于所述車廂內部，所述動力站為潛水泵提供動力。本實用新型應急排水搶險車的進一步改進在于，所述自吸泵與發(fā)動機及控制系統(tǒng)連接，所述發(fā)動機輸出動力至所述自吸泵，所述控制系統(tǒng)輸出控制信息至所述自吸泵或偵測所述自吸泵的運作信息。本實用新型應急排水搶險車的進一步改進在于，所述車廂內部設有一底座，所述自吸泵、所述發(fā)動機及所述控制系統(tǒng)安裝于所述底座上。本實用新型應急排水搶險車的進一步改進在于，所述車廂在所述車輛后側及兩側分別設有后門及相對的兩個側門；所述自吸泵與一進水管及一排水管連接，所述進水管及所述排水管從所述后門或側門穿出至車廂外部。本實用新型應急排水搶險車的進一步改進在于，所述車載視頻終端、顯示器、監(jiān)控探頭及喊話器連接構成監(jiān)控系統(tǒng)。本實用新型應急排水搶險車的進一步改進在于，所述顯示器設于所述駕駛艙內。五華區(qū)防汛技術
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