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盤龍區(qū)進(jìn)口防汛技術(shù)收購價格

來源: 發(fā)布時間:2019-12-06

    所述車廂在所述車輛后側(cè)及兩側(cè)分別設(shè)有后門及相對的兩個側(cè)門。本實用新型應(yīng)急排水搶險車的進(jìn)一步改進(jìn)在于,所述潛水泵設(shè)于所述車廂內(nèi)部前側(cè);所述自吸泵設(shè)于所述車廂內(nèi)部中后側(cè)。本實用新型應(yīng)急排水搶險車的進(jìn)一步改進(jìn)在于,所述潛水泵通過設(shè)于所述車廂前側(cè)的吊運裝置及動力站安裝于所述定位座上定位放置于所述車廂內(nèi)部,所述動力站為潛水泵提供動力。本實用新型應(yīng)急排水搶險車的進(jìn)一步改進(jìn)在于,所述自吸泵與發(fā)動機(jī)及控制系統(tǒng)連接,所述發(fā)動機(jī)輸出動力至所述自吸泵,所述控制系統(tǒng)輸出控制信息至所述自吸泵或偵測所述自吸泵的運作信息。本實用新型應(yīng)急排水搶險車的進(jìn)一步改進(jìn)在于,所述車廂內(nèi)部設(shè)有一底座,所述自吸泵、所述發(fā)動機(jī)及所述控制系統(tǒng)安裝于所述底座上。本實用新型應(yīng)急排水搶險車的進(jìn)一步改進(jìn)在于,所述車廂在所述車輛后側(cè)及兩側(cè)分別設(shè)有后門及相對的兩個側(cè)門;所述自吸泵與一進(jìn)水管及一排水管連接,所述進(jìn)水管及所述排水管從所述后門或側(cè)門穿出至車廂外部。本實用新型應(yīng)急排水搶險車的進(jìn)一步改進(jìn)在于,所述車載視頻終端、顯示器、監(jiān)控探頭及喊話器連接構(gòu)成監(jiān)控系統(tǒng)。本實用新型應(yīng)急排水搶險車的進(jìn)一步改進(jìn)在于,所述顯示器設(shè)于所述駕駛艙內(nèi)。又叫枯季。指流域內(nèi)地表水流枯竭,主要依靠地下水補(bǔ)給水源的時期。盤龍區(qū)進(jìn)口防汛技術(shù)收購價格

    本實用新型涉及應(yīng)急搶險車輛技術(shù)領(lǐng)域,特別是指一種應(yīng)急排水搶險車。背景技術(shù):近年來,受氣候變化影響,南方暴雨和特大暴雨頻發(fā),中心城區(qū)水浸街災(zāi)情時有發(fā)生,給人們的交通出行與生活帶來了不便,甚至給人們的生命財產(chǎn)帶來了損失,防汛排澇形勢依然嚴(yán)峻,這主要是城市建設(shè)規(guī)劃對排澇功能考慮不足引起的。值得注意的是,城市排澇是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程,除了加強(qiáng)相關(guān)排澇設(shè)施外,更應(yīng)加強(qiáng)應(yīng)急能力的建設(shè),以面對不定時發(fā)生的暴雨氣候時,能在***時間緩解災(zāi)情。因此,投入可移動作業(yè)的排澇搶險裝備,成為能夠有效降低或解決不定時暴雨造成災(zāi)情的方案之一。技術(shù)實現(xiàn)要素:鑒于上述情況,本實用新型提供一種應(yīng)急排水搶險車,以解決目前可移動作業(yè)的排澇搶險裝備的不足,達(dá)到機(jī)動靈活、使用方便、對環(huán)境適應(yīng)強(qiáng)等技術(shù)效果,還具有實時通信與遠(yuǎn)程交互的功能,適用于多種工作環(huán)境,提高了城市救災(zāi)應(yīng)急的綜合保障性能。為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采取的技術(shù)方案是提供一種應(yīng)急排水搶險車,為具有駕駛艙及車廂組成的車輛,包括:設(shè)于所述車廂內(nèi)部的至少一自吸泵以及多臺潛水泵;以及設(shè)于所述駕駛艙內(nèi)部的車載視頻終端。本實用新型應(yīng)急排水搶險車的進(jìn)一步改進(jìn)在于。云南多層防汛技術(shù)收購價研究洪水規(guī)律與洪災(zāi)特點,并采取各種對策,以盡量減輕或防止洪水危害的一項水利工作。

    所述監(jiān)控探頭設(shè)于所述車輛外部;所述喊話器設(shè)于所述駕駛艙內(nèi)。本實用新型應(yīng)急排水搶險車的進(jìn)一步改進(jìn)在于,所述車載視頻終端與遠(yuǎn)程控制終端連接,且所述車載視頻終端與所述遠(yuǎn)程控制終端之間具有3G網(wǎng)絡(luò)或4G網(wǎng)終傳輸信息。附圖說明圖1為本實用新型應(yīng)急排水搶險車的主視示意圖。圖2是本實用新型應(yīng)急排水搶險車的工作狀態(tài)示意圖。圖3是本實用新型應(yīng)急排水搶險車的遠(yuǎn)程監(jiān)控原理示意圖。附圖標(biāo)記與部件的對應(yīng)關(guān)系如下:車輛10;駕駛艙11;車廂12;后門121;左側(cè)門122;右側(cè)門123;潛水泵20;定位座22;動力站23;自吸泵30;進(jìn)水管301;排水管302;進(jìn)水口303;排水口304;底座31;發(fā)動機(jī)32;控制系統(tǒng)33;車載視頻終端40;顯示器41;監(jiān)控探頭42;喊話器43;遠(yuǎn)程控制終端50。具體實施方式為利于對本實用新型的了解,以下結(jié)合附圖及實施例進(jìn)行說明。請參閱圖1至圖3,本實用新型提供一種應(yīng)急排水搶險車,其是在車輛10上設(shè)置用以排水搶險的設(shè)備,所述設(shè)備包括潛水泵20、自吸泵30及車載視頻終端40。如圖1、圖2所示,本實用新型應(yīng)急排水搶險車的車輛10包括有駕駛艙11及車廂12,所述車廂12在車輛10后側(cè)及左、右兩側(cè)分別設(shè)有后門121、左側(cè)門122及右側(cè)門123。于本實施例中。

    所述后門121包括左右對開的門板;所述左側(cè)門122及右側(cè)門123包括上下對開的門板;借此,通過前述門板設(shè)置方式在車廂12周圍設(shè)置該些門板,使車廂12左、右、后側(cè)能夠完全敞開,便于將潛水泵從車廂12側(cè)邊吊出使用,使得本實用新型應(yīng)急排水搶險車具有在抵達(dá)救災(zāi)現(xiàn)場后快速地完成使用前操作步驟有益效果。同時,也利于對自吸泵30的進(jìn)水管301、排水管302設(shè)置以及對車廂12內(nèi)其他設(shè)備進(jìn)行操作。所述潛水泵20安裝于所述動力站23上,所述潛水泵20及所述動力站23可卸下地設(shè)于所述車廂12前側(cè)。具體地,所述潛水泵20及所述動力站23于非使用狀態(tài)時,通過吊運裝置21吊設(shè)于車廂12內(nèi)。所述吊運裝置21具體可以是隨車吊,較佳設(shè)于所述車廂12前側(cè)靠近所述左側(cè)門122及右側(cè)門123門框處,用以通過鋼絲繩將所述潛水泵20及所述動力站23吊運至車廂12外部,進(jìn)行排水作業(yè)。進(jìn)一步地,由于所述潛水泵20及動力站23可以被移出至車廂12外部使用,所述潛水泵20及動力站23為了便于被移動,因此動力站23底部設(shè)有輪子;是以,本實用新型應(yīng)急排水搶險車進(jìn)一步在所述車輛10內(nèi)部設(shè)置有定位座22,用以承載并固定安置所述潛水泵20及動力站23,以避免潛水泵20及動力站23在車廂12內(nèi)隨車輛10行駛而位移。于本實施例中??煞值孛鎻搅?、地下徑流兩種。

    而且作業(yè)條件艱苦,工作效率低,往往經(jīng)過多次修剪,也達(dá)不到整齊規(guī)范的品質(zhì)目標(biāo)。近幾年來,隨著機(jī)械化、自動化的日益普及,在黃河堤防養(yǎng)護(hù)工作中,割草作業(yè)逐步向機(jī)械化邁進(jìn),當(dāng)前多采用背負(fù)式內(nèi)燃割草機(jī),但設(shè)備整機(jī)總質(zhì)量較大,振動強(qiáng)烈,效率低,除草工作緩慢履帶式割草機(jī)_瓦爾特自走式履帶割草機(jī)原理_防汛搶險利器履帶式割草機(jī)_瓦爾特自走式履帶割草機(jī)原理_防汛搶險利器履帶式割草機(jī)_瓦爾特自走式履帶割草機(jī)原理_防汛搶險利器河北五星“瓦爾特”WX--1920型堤防**自走型履帶式割草機(jī)(除草機(jī))技術(shù)參數(shù):整車重量:327Kg機(jī)體尺寸:(長×寬×高)2170mm×970mm×980mm回轉(zhuǎn)半徑:0mm割草寬度:80cm留茬高度:2-9cm割草刀片數(shù)量:72片發(fā)動機(jī):MITSUBISHIGB300PE-423,形式:單缸、頂置氣門、四沖程、風(fēng)冷、內(nèi)置冷卻機(jī)油潤滑泵總排氣量296ml額定功率:(10PS)/3,.600rpm啟動方式:具有兩種啟動方式,1.**電啟動方式,2.反沖手拉式電啟動電池:名稱HITACHI啟動**鉛酸蓄電池,額定電壓12V使用燃料:93號無鉛汽油油箱容積:6L點火系統(tǒng):NGKBP5ES型晶體管磁體式點火空氣過濾形式:由防塵過濾網(wǎng)罩、機(jī)油吸附過濾罩和粗中細(xì)海綿過濾層組成的三重過濾裝置。行走性能:前進(jìn)3檔()后進(jìn)1檔??菟诘臍v時隨自然地理及氣象條件而定。尋甸質(zhì)量防汛技術(shù)價格網(wǎng)

防汛要本著“以防為主,防重于搶”的原則,把各項防汛工作做好。盤龍區(qū)進(jìn)口防汛技術(shù)收購價格

當(dāng)前在防汛技術(shù)通過使用大量的節(jié)能設(shè)備及相關(guān)的操控技術(shù)措施,但是其取得的實際效果并不明顯。為了評價防汛技術(shù)的應(yīng)用效果,需要采用對應(yīng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行評價和分析。未來銷售在信息網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建中甚至可以通過使用全光通信以及五險通信的方式將銷售融入到物聯(lián)網(wǎng)當(dāng)中,通過將自身納入到物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)中的方式實現(xiàn)管理、運營的網(wǎng)絡(luò)化。近幾年來,各行各業(yè)都在注重質(zhì)量,售后問題,可以說明質(zhì)量和售后問題在我國來說,已經(jīng)是比較嚴(yán)重的問題了,對于建筑、建材更是如此,我們時常會看到,比比皆是。還記得BTV有部電視劇《創(chuàng)世紀(jì)》,有一個橋段,就數(shù)許文彪的“無煙城”計劃,其實這個也說明了服務(wù)型的一個發(fā)展趨勢。因為,要實現(xiàn)所說的計劃,就必須從服務(wù)型開始改進(jìn),那么,服務(wù)型將是趨勢,就是一個值得研究的課題了。盤龍區(qū)進(jìn)口防汛技術(shù)收購價格

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