上海銳銓機(jī)電設(shè)備有限公司成立于2012年，作為美國(guó)FPE公司授權(quán)的中國(guó)區(qū)總代理，我們憑借美國(guó)FPE的強(qiáng)大技術(shù)支持，為客戶提供優(yōu)良的溫控方案解決方案。美國(guó)FPE公司，成立于1975年，全稱Fluid Power Energy, Inc.，簡(jiǎn)稱FPE，總部位于美國(guó)威斯康星州密爾沃基市，占地約7000平方米，并通過(guò)ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證。40多年來(lái)，F(xiàn)PE始終專(zhuān)注于自力式溫控閥及發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)濾器的研發(fā)、生產(chǎn)與制造，在細(xì)分市場(chǎng)中樹(shù)立了獨(dú)特的品牌形象，并成為溫控閥領(lǐng)域的先驅(qū)。在頁(yè)巖氣開(kāi)發(fā)過(guò)程中，酸化壓裂技術(shù)至關(guān)重要，這需要壓裂車(chē)、混砂車(chē)、儀表車(chē)和固井車(chē)協(xié)同作業(yè)。壓裂車(chē)的冷卻系統(tǒng)水溫需精確控制在77-91℃，而液力變矩器（主要涉及美國(guó)艾里遜Allison、卡特皮勒Caterpillar和雙環(huán)Twin-disc）的潤(rùn)滑油溫度則需嚴(yán)格保持在38-95℃之間。無(wú)錫壓縮機(jī)溫控閥，AMOT溫度閥1 1/2CMCT11001-00-AA。Wartsilar瓦錫蘭柴油機(jī)溫控閥常用解決方案

美國(guó)FPE公司成立于1975年，全稱FluidPowerEnergy,Inc.,簡(jiǎn)稱FPE，總部位于美國(guó)威斯康星洲密爾沃基市，占地約7000平方米，已通過(guò)ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證，一直專(zhuān)注于研發(fā)、生產(chǎn)與制造自力式溫控閥及發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)濾器，經(jīng)過(guò)40多年的堅(jiān)持和不懈努力，在細(xì)分市場(chǎng)的行業(yè)已形成自己的品牌與特點(diǎn)，并成為溫控閥細(xì)分領(lǐng)域的先行者。上海銳銓機(jī)電設(shè)備有限公司成立于2012年，是美國(guó)FPE公司授權(quán)的中國(guó)區(qū)總代理，我們以美國(guó)FPE強(qiáng)大的技術(shù)為依托，可以為客戶提供比較好質(zhì)的溫控方案。Kobelco溫控閥常用解決方案嘉義華公司溫控閥1 1/2 BOBU17505-D1-AA，AMOT溫控閥2 1/2 BOCB 21502-00-AA。

FPE調(diào)節(jié)閥應(yīng)安裝在供暖水平管道上，要求控制器在上面，執(zhí)行器在下面，從而可以保證執(zhí)行器處于低溫的位置。在供熱系統(tǒng)中過(guò)濾器的安裝應(yīng)該是安裝在自動(dòng)流量調(diào)節(jié)閥的前面。同時(shí)要注意安裝的方向，不能安裝錯(cuò)了。FPE自動(dòng)壓力調(diào)節(jié)閥是什么自動(dòng)壓力調(diào)節(jié)閥，分為閥前壓力調(diào)節(jié)閥和閥后壓力調(diào)節(jié)閥。這兩種閥門(mén)都可以作為壓差控制來(lái)進(jìn)行使用。自動(dòng)式調(diào)節(jié)閥是利用介質(zhì)自身能量實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)的控制閥，可對(duì)壓力、溫度、流量、液位調(diào)節(jié)。閥門(mén)的強(qiáng)度試驗(yàn)，壓力為公稱壓力的，嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力為公稱壓力的，試驗(yàn)壓力在試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間內(nèi)不變，并且殼體填料及閥瓣密封面沒(méi)有滲漏。

    溫控閥一般是裝在散熱器前，通過(guò)自動(dòng)調(diào)節(jié)流量，實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)溫度的需求。溫控閥有很多種形式：三通溫控閥主要用于帶有跨越管的單管系統(tǒng)，其分流系數(shù)可以在0～100%的范圍內(nèi)變動(dòng)，流量調(diào)節(jié)余地大，但價(jià)格比較貴，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。二通溫控閥有的用于雙管系統(tǒng)，有的用于單管系統(tǒng)。用于雙管系統(tǒng)的二通溫控閥阻力較大；用于單管系統(tǒng)的阻力較小。溫控閥的感溫包與閥體一般組裝成一個(gè)整體，感溫包本身即是液體溫度傳感器，不需要通過(guò)其他元素來(lái)感應(yīng)溫度了。溫控閥一般是裝在散熱器前，通過(guò)自動(dòng)調(diào)節(jié)流量，實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)溫度的需求。溫控閥有很多種形式：三通溫控閥主要用于帶有跨越管的單管系統(tǒng)，其分流系數(shù)可以在0～100%的范圍內(nèi)變動(dòng)，流量調(diào)節(jié)余地大，但價(jià)格比較貴，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。二通溫控閥有的用于雙管系統(tǒng)，有的用于單管系統(tǒng)。用于雙管系統(tǒng)的二通溫控閥阻力較大；用于單管系統(tǒng)的阻力較小。溫控閥的感溫包與閥體一般組裝成一個(gè)整體，感溫包本身即是液體溫度傳感器，不需要通過(guò)其他元素來(lái)感應(yīng)溫度了。 無(wú)錫壓縮機(jī)用溫控閥，AMOT溫控閥1CMCT11001-00-AA。

    按工作辦法：無(wú)油緊縮機(jī)和噴油緊縮機(jī)兩類(lèi)；按被緊縮氣體種類(lèi)和用途：空氣緊縮機(jī)，制冷緊縮機(jī)和工藝緊縮機(jī)，按結(jié)構(gòu)辦法：分為移動(dòng)式和固定式，敞開(kāi)式和封閉式等。按冷卻辦法：風(fēng)冷冷卻和水冷冷卻，按發(fā)起辦法：電抗發(fā)起、直接發(fā)起、軟發(fā)起、變頻發(fā)起，按潤(rùn)滑辦法：微油緊縮機(jī)、噴水無(wú)油緊縮機(jī)、干式無(wú)油緊縮機(jī)。螺桿緊縮機(jī)是回轉(zhuǎn)容積式緊縮機(jī)，在緊縮機(jī)的機(jī)體中平行地配備著一對(duì)互相嚙合的螺旋形轉(zhuǎn)子，一般把節(jié)圓具有凸齒的轉(zhuǎn)子，稱為陽(yáng)轉(zhuǎn)子；把節(jié)圓內(nèi)具有凹齒的轉(zhuǎn)子，稱陰轉(zhuǎn)子。一般陽(yáng)轉(zhuǎn)子與原動(dòng)機(jī)聯(lián)接，由陽(yáng)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子翻滾。轉(zhuǎn)子的球軸承使轉(zhuǎn)子結(jié)束軸向定位。并承受緊縮機(jī)的軸向力。相同，轉(zhuǎn)子兩端的圓柱滾子軸承使轉(zhuǎn)子結(jié)束徑向定位。并承受緊縮機(jī)的徑向力。 江蘇盈德氣體自立式溫控閥，AMOT自立式溫控閥2BFCF10001-00-AA。蘇州帝伯溫控閥

愛(ài)文思控制系統(tǒng)工程(上海)自立式溫控閥3/4CMCU21501-00-AA，AMOT自立式溫控閥3/4JOAT21501-00-AA。Wartsilar瓦錫蘭柴油機(jī)溫控閥常用解決方案

從而改變液流的流動(dòng)方向。進(jìn)一步地，當(dāng)先導(dǎo)電磁閥的電磁鐵斷電時(shí)，主閥芯回歸至初始位置，此時(shí)兩彈簧腔通過(guò)先導(dǎo)電磁閥與油箱相連通，在彈簧力的作用下，主閥芯被推至中位，彈簧腔中的油液經(jīng)外排口y或內(nèi)部通道t排出。本發(fā)明的有益效果體現(xiàn)在：帶緩沖閥芯的電液換向閥在原有設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化改良，具有結(jié)構(gòu)精簡(jiǎn)、使用便捷和可替換性強(qiáng)的特點(diǎn)。該電液換向閥由一個(gè)電磁先導(dǎo)閥與一個(gè)液動(dòng)三位四通閥構(gòu)成，其中液動(dòng)三位四通閥部分保持了原結(jié)構(gòu)，而電磁先導(dǎo)閥部分則進(jìn)行了創(chuàng)新改進(jìn)。通過(guò)對(duì)作為先導(dǎo)閥的電磁換向閥閥芯的革新設(shè)計(jì)，增加先導(dǎo)油槽，使得在換向過(guò)程中流量逐步增大，從而有效減緩液壓沖擊，降低噪聲和設(shè)備振動(dòng)，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。相較于原換向閥，該電液換向閥在基本結(jié)構(gòu)、使用方法及功能上保持一致，展示了極強(qiáng)的可替換性。附圖說(shuō)明如下：圖1為帶緩沖閥芯的電液換向閥整體結(jié)構(gòu)圖；圖2為電磁換向閥改進(jìn)前的閥芯結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為電磁換向閥改進(jìn)后的閥芯結(jié)構(gòu)示意圖，其中(a)為改進(jìn)后閥芯的主視圖，(b)為改進(jìn)后閥芯k處的局部放大圖；圖4為帶緩沖閥芯的電磁換向閥工作流量與壓力變化圖，其中(a)顯示時(shí)間-流量關(guān)系，(b)顯示時(shí)間-壓力關(guān)系。Wartsilar瓦錫蘭柴油機(jī)溫控閥常用解決方案