在平時使用柴油發(fā)電機(jī)組的時候，殊不知發(fā)電機(jī)組的及時供電也是一門大學(xué)問：一，啟動電磁閥的檢查。發(fā)電機(jī)在運(yùn)行時，人們總結(jié)出“一看、二聽、三摸、四嗅”的一套檢查方法。啟動時的聽，是一個很重要的步驟。以美國原裝康明斯發(fā)電機(jī)為例，只需按下啟動按鈕，三秒鐘之后，即可啟動。在這三秒鐘之內(nèi)可聽到兩個“咔嗒”聲。一旦聽不到第二聲響，就要檢查啟動電磁閥是否正常工作，若電磁線圈燒斷，發(fā)電機(jī)當(dāng)然就不能啟動。第二，電池組的檢查。由于備用電源不是經(jīng)常投入使用，發(fā)電機(jī)是否能正常啟動，關(guān)鍵在于電池的維護(hù)保養(yǎng)。配電板進(jìn)入配電狀態(tài)后，不得隨意拔動動力屏升速開關(guān)。池州配電柜生產(chǎn)廠家

配電板(箱)內(nèi)各電氣元件及線路應(yīng)接觸良好，連接可靠；不得有嚴(yán)重發(fā)熱、燒損現(xiàn)象。配電板(箱)的門應(yīng)完好；門鎖應(yīng)有專人保管。配電板的電路圖分為一次原理圖、二次原理圖，一次原理圖即為主電路原理圖。二次原理圖即為控制電路的原理圖。智能一體化配電柜（圖）智能一體化配電柜相對之前的這些配電柜做出了大的改進(jìn)！是一次技術(shù)革新！針對當(dāng)前機(jī)房配電容易發(fā)生單點故障的現(xiàn)狀，集成當(dāng)今技術(shù)技術(shù)成果和硬軟件設(shè)計于一身。致力于給機(jī)房配電的建設(shè)和管理帶來了全新的體驗，主要應(yīng)用于金融、電信、企業(yè)等數(shù)據(jù)中心和機(jī)房，容量范圍為30KVA-160KVA。整個配電系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)的網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜兼模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計，搭配豐富的選配件，可以根據(jù)機(jī)房的實際需要，為客戶量身定制個性化的高可靠性產(chǎn)品。湖北配電柜定制配電系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱。

配電柜（箱）分動力配電柜（箱）和照明配電柜（箱）、計量柜（箱），是配電系統(tǒng)的末級設(shè)備。配電柜是電動機(jī)控制中心的統(tǒng)稱。配電柜使用在負(fù)荷比較分散、回路較少的場合；電動機(jī)控制中心用于負(fù)荷集中、回路較多的場合。它們把上一級配電設(shè)備某一電路的電能分配給就近的負(fù)荷。這級設(shè)備應(yīng)對負(fù)荷提供保護(hù)、監(jiān)視和控制。分別是指分動力配電柜和照明配電柜、計量柜等配電系統(tǒng)的末級設(shè)備。（1）一級配電設(shè)備，統(tǒng)稱為動力配電中心。它們集中安裝在企業(yè)的變電站，把電能分配給不同地點的下級配電設(shè)備。這一級設(shè)備緊靠降壓變壓器，故電氣參數(shù)要求較高，輸出電路容量也較大。（2）二級配電設(shè)備，是動力配電柜和電動機(jī)控制中心的統(tǒng)稱。動力配電柜使用在負(fù)荷比較分散、回路較少的場合；電動機(jī)控制中心用于負(fù)荷集中、回路較多的場合。它們把上一級配電設(shè)備某一電路的電能分配給就近的負(fù)荷。這級設(shè)備應(yīng)對負(fù)荷提供保護(hù)、監(jiān)視和控制。

電纜芯線截面的選擇還應(yīng)符合下列要求：（1）電流回路：應(yīng)使電流互感器的工作準(zhǔn)確等級，此時，如無可靠根據(jù)，可按斷路器的電流容量確定比較大短路電流。（2）電壓回路：當(dāng)全部保護(hù)裝置和安全自動裝置動作時（考慮到發(fā)展，電壓互感器的負(fù)荷比較大時），電壓互感器至保護(hù)和自動裝置屏的電纜壓降不應(yīng)超過額定電壓的3%。（3）操作回路：在比較大負(fù)荷下，操作母線至設(shè)備的電壓降，不應(yīng)超過10%額定電壓。三、電流互感器二次繞組不允許開路。電壓互感器二次側(cè)不允許短路二次接線前，應(yīng)熟悉一下圖紙：施工工地全部用電機(jī)器設(shè)備務(wù)必有分別的**型的開關(guān)箱。

七、配電柜應(yīng)定期進(jìn)行清潔和維護(hù)保養(yǎng)工作，以便使設(shè)備始終處于良好的工作狀態(tài)。八、發(fā)電機(jī)工作，輪機(jī)人員進(jìn)行配電板操作時，應(yīng)集中思想，謹(jǐn)慎操作，防止意外事故發(fā)生，否則將追究個人事故責(zé)任。九、充放電板為船舶應(yīng)急配電板，當(dāng)班輪機(jī)人員應(yīng)經(jīng)常檢查其工作狀況，隨時保證低壓電力充足，并通過板上儀表掌握磁飽和穩(wěn)壓器的工作狀況。十、正常航行時，配電板上各路開關(guān)應(yīng)處于接通，以保證發(fā)電機(jī)能隨時啟動及應(yīng)照時能隨時投入使用。配電柜十一、以上各點希望輪部成員嚴(yán)格遵守。分配電箱應(yīng)盡可能安裝在用電機(jī)器設(shè)備或負(fù)載相對性集中化的地段，保證三相負(fù)載保持穩(wěn)定。蕪湖抽屜配電柜

主要用作對用電設(shè)備的控制、配電，對線路的過載、短路、漏電起保護(hù)作用。池州配電柜生產(chǎn)廠家

動力配電箱的落地安裝的柜（箱）底面應(yīng)高出地面50~100mm；操作手柄中心高度一般為1.2～1.5m；柜（箱）前方0.8～1.2m的范圍內(nèi)無障礙物，保護(hù)線連接可靠。柜（箱）以外不得有裸帶電體外露；必須裝設(shè)在柜（箱）外表面或配電板上的電氣元件，必須有可靠的屏護(hù)。動力配電箱的配電箱分動力配電箱和照明配電箱，是配電系統(tǒng)的末級設(shè)備。配電箱是按電氣接線要求將開關(guān)設(shè)備、測量儀表、保護(hù)電器和輔助設(shè)備組裝在封閉或半封閉金屬柜中或屏幅上，構(gòu)成低壓配電裝置。池州配電柜生產(chǎn)廠家