既有住宅小區(qū)高空清洗長期面臨設備進場難、居民投訴多等難題。偉澤雙系留系統(tǒng)創(chuàng)新采用靜音型無刷電機與降噪噴頭，作業(yè)噪音控制在52分貝以下，相當于室內正常交談聲級。其折疊式基站占地面積*2.5㎡，可通過標準單元樓電梯運輸至天臺。在北京市朝陽區(qū)某老舊社區(qū)改造中，系統(tǒng)通過激光測距自動避開晾衣架、空調外機等障礙物，完成12棟25層住宅的積塵清洗，投訴率較傳統(tǒng)吊籃作業(yè)下降83%。更配備污水回收袋，防止水滴飄散至住戶陽臺，回收率超95%。該模式已納入住建部《城市更新技術指南》，成為既有建筑改造的標準化解決方案。系統(tǒng)抗風設計和智能飛控算法，確保無人機在復雜環(huán)境中穩(wěn)定懸停。上海系留無人機高空清洗系統(tǒng)

核電站安全殼表面放射性污染（劑量率＞100μSv/h）的傳統(tǒng)人工清洗需投入大量防護資源。偉澤防輻射無人機采用碳化硼/聚乙烯復合材料屏蔽層（10cm厚度，中子屏蔽率＞99%），搭配鉛鎢合金外殼（γ射線衰減系數(shù)達3.5×103）。在秦山核電站年度維護中，系統(tǒng)使用可剝離聚合物涂層（厚度200μm）噴涂技術，通過螯合作用吸附銫-137、鈷-60等放射性核素，去污因子（DF）超過300。機械臂配備力反饋系統(tǒng)，可在安全殼曲面自適應調整噴涂壓力（0.2-0.5MPa），膜層厚度誤差＜5%。作業(yè)后人員集體劑量從12.5man·Sv降至0.03man·Sv，達到IAEA（國際原子能機構）ALARA（合理可行盡量低）原則要求，單次清洗成本降低74%。鎮(zhèn)江系留無人機高空清洗偉澤系留的雙系留高空清洗系統(tǒng)gaoqiang度系留電纜確保長時間作業(yè)可靠性。

超高層建筑清洗需綜合考慮垂直落差、風擾系數(shù)、水壓衰減等物理限制。偉澤雙系留系統(tǒng)配置智能揚程補償算法，當作業(yè)高度超過200米時自動啟動增壓模式，確保噴嘴末端壓力不低于15MPa。其大載重八旋翼平臺采用傾轉舵機設計，可在8級側風下保持±0.3m定位精度。針對上海中心大廈632米結構特點，偉澤開發(fā)分段接力清洗方案：3臺無人機分別負責0-200m、200-400m、400-632m區(qū)間，通過樓體錨固點接力供電，整體清洗效率達3500㎡/小時。系統(tǒng)標配的防凍型噴嘴可在-20℃環(huán)境正常工作，水流量調節(jié)范圍5-120L/min，滿足從精細除塵到混凝土沖蝕等多樣化需求。

文物建筑清洗需在毫米級精度下平衡清潔度與本體保護。偉澤系統(tǒng)集成激光誘導擊穿光譜（LIBS）與X射線熒光（XRF）雙模檢測模塊，可在線分析石材成分（如碳酸鈣含量＞95%時啟動低壓模式）。在故宮太和殿漢白玉欄板清洗中，無人機使用波長1064nm的Nd:YAG激光器，以5Hz頻率發(fā)射150mJ脈沖，配合0.3MPa去離子水霧冷卻，jzqc表面黑色結殼（主要成分為硫酸鈣），清潔深度控制在0.1mm以內。三維掃描儀同步建立數(shù)字檔案，點云密度達2000萬點/平方米，紋理分辨率0.05mm，為修復提供基準數(shù)據(jù)。該技術使清洗效率提升6倍，且避免化學清洗劑滲透造成的毛細孔破壞，獲ICOMOS（國際古跡遺址理事會）技術創(chuàng)新獎。該系統(tǒng)通過低流量、高效率清洗作業(yè)，明顯減少清潔劑使用量。

極端天氣后的高空緊急清洗需同時滿足快速響應與作業(yè)安全雙重需求。偉澤雙系留系統(tǒng)采用模塊化設計，整套設備可裝入2臺標準集裝箱貨車，抵達現(xiàn)場后30分鐘完成部署。其應急清洗套件包含：① 高頻脈沖水刀（2000次/分鐘）用于擊碎懸空危巖玻璃；② 負壓吸附式碎片收集網(wǎng)，防止墜落物傷人；③ 5G實時圖傳系統(tǒng)，支持指揮中心遠程監(jiān)控。2023年臺風“杜蘇芮”過境廈門后，當?shù)貁f調用3套偉澤系統(tǒng)，在18小時內完成28棟高層建筑破損幕墻清理，較傳統(tǒng)吊籃方案提速4倍。系統(tǒng)搭載的微波雷達可穿透雨霧實時建模，確保能見度不足50米時的作業(yè)精度，碎片qc率達99.7%。系統(tǒng)通過智能化控制，實現(xiàn)從作業(yè)規(guī)劃到執(zhí)行的全流程自動化。鎮(zhèn)江系留無人機高空清洗

該系統(tǒng)實時數(shù)據(jù)反饋功能，動態(tài)調整作業(yè)參數(shù)，確保任務高效完成。上海系留無人機高空清洗系統(tǒng)

單系留無人機*依賴電力纜線維持連接，存在斷纜墜機風險。偉澤雙系留系統(tǒng)創(chuàng)新采用“電-力分離”設計：電力傳輸由6芯屏蔽電纜承擔，物理牽引則由直徑8mm的Dyneema?纖維繩負責，其斷裂強度達12噸，可承受無人機10倍自重沖擊。雙重dl錨固點設計確保任一系留失效時，另一系統(tǒng)仍能提供100%安全冗余。在第三方實驗室測試中，系統(tǒng)成功通過EASA（歐洲航空aqj）制定的CS-29旋翼機適墜性標準，模擬纜線斷裂后無人機仍能通過備用系留繩緩降著陸。實際運營數(shù)據(jù)顯示，偉澤系統(tǒng)百萬飛行小時事故率為0.017次，較單系留方案降低89.3%，獲CCS（中國船級社）高空作業(yè)設備安全認證。 上海系留無人機高空清洗系統(tǒng)