貨物運輸工具主要可以分為水路運輸工具、公路運輸工具、航空運輸工具。水路運輸是以船舶為主要運輸工具、以港口或港站為運輸基地、以水域（海洋、湖等）為運輸活動范圍的一種客貨運輸。水路運輸運載能力大、成本低、能耗少、投資省。公路運輸是在公路上運送旅客和貨物的運輸方式。主要承擔短途客貨運輸?，F(xiàn)代所用運輸工具主要是汽車。 其特點為：溝通城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村，可深入到城鄉(xiāng)的各個角落；建設周期短，投資省，見效快，對自然條件的適應性較強；航空運輸機動靈活，既可直達指定地點，減少貨物的換裝轉運等中轉環(huán)節(jié)和客貨的中途停留時間。集裝箱運輸是現(xiàn)代化先進的運輸形式，但開展集裝箱運輸，必須滿足一定的條件。長寧區(qū)運輸怎么樣

運輸方式是運輸業(yè)中由于使用不同的運輸工具、設備線路，通過不同的組織管理形成的運輸形式。在使用動力機械以前，運輸方式以人力、畜力、風力、水力的挑、馱、拉、推為主。動力機械使用以后，才使運輸方式現(xiàn)代化，出現(xiàn)了以鐵路運輸、公路運輸、水路運輸、航空運輸和管道運輸為主的現(xiàn)代運輸?，F(xiàn)代運輸還有索道運輸、輸送帶運輸?shù)?。隨著科學技術的進步，還將出現(xiàn)新的運輸方式。交通運輸是國民經濟良性循環(huán)的物質基礎，合理發(fā)展各種運輸方式，是國民經濟迅速發(fā)展的關鍵。國家根據(jù)技術經濟特點、資源狀況、地理特點、生產水平以及國民經濟總體規(guī)劃及區(qū)域規(guī)劃，有計劃、有目的的綜合發(fā)展各種運輸方式。徐匯區(qū)長途運輸公司電話具有相對集中、穩(wěn)定、充足的貨源，只有這樣才能保證集裝箱裝載質量和容積的利用率。

道路貨物運輸?shù)南嚓P分類：道路貨物運輸由于其貨物種類繁多，組織方法多樣，要求措施各異，形成了多種多樣的分類方法。主要有：零擔貨物運輸，托運人一次托運貨物計費重量3噸及以下的，為零擔貨物運輸。整批貨物運輸，托運人一次托運的貨物在引屯(含3噸)以上，或雖不足3噸，但其性質、體積、形狀需要一輛3噸及3噸以上汽車運輸?shù)?，均為整批貨物運輸或稱整車貨物運輸。特型貨物運輸，因貨物的體積、重量的要求，需要大型或汽車運輸?shù)?，為大型特型笨重物件運輸。集裝箱運輸，采用集裝箱為容器，使用汽車運輸?shù)?，為集裝箱汽車運輸。

貨物運輸有保值作用。也就是說，任何產品從生產出來到終消費，都必須經過一段時間、一段距離，在這段時間和距離過程中，都要經過運輸、保管、包裝、裝卸搬運等多環(huán)節(jié)、多次數(shù)的貨物運輸活動。在這個過程中，產品可能會淋雨受潮、水浸、生銹、破損、丟失等。貨物運輸?shù)氖姑褪欠乐股鲜霈F(xiàn)象的發(fā)生，保證產品從生產者到消費者移動過程中的質量和數(shù)量，起到產品的保值作用，即保護產品的存在價值，使該產品在到達消費者時使用價值不變。搞好運輸，能夠節(jié)約自然資源、人力資源和能源，同時也能夠節(jié)約費用。比如，集裝箱化運輸，可以簡化商品包裝，節(jié)省大量包裝用紙和木材；實現(xiàn)機械化裝卸作業(yè)，倉庫保管自動化，能節(jié)省大量作業(yè)人員，大幅降低人員開支。重視貨物運輸可節(jié)約費用的事例比比皆是。道路運輸機動、靈活、方便，可以延伸到地球的各個角落，時空自由度。適用性。

貨物運輸保險，是指承保運輸中貨物因自然災害或意外事故所致?lián)p失的保險。按貨物運輸方式可分為海上貨物運輸保險、陸上貨物運輸保險、航空運輸貨物保險、郵包保險以及聯(lián)運保險。貨物運輸保險的期限多以一次航程或運程計算。凡在貨物運輸中具有保險利益的人均可投保，如貨主、發(fā)貨人、托運人、承運人等。貨物運輸保險承保的危險事故包括雷電、海嘯、地震等自然災害，船舶擱淺、觸礁、沉沒、失蹤、碰撞等意外事故，火災、、短量、破碎、船長船員惡意行為等外來危險等。承保保險事故造成的損失，從性質上分為單獨海損與共同海損，從程度上分為全部損失與部分損失。所投保的險種不同，承保損失范圍也不同，有的險種對單獨海損不賠，有的險種對部分損失不賠，投保人須視需要選擇投保的險種。此外，保險人除承擔規(guī)定保險事故的損失外，還承擔事故發(fā)生后對保險標的的施救與救助費用。航空運輸適合于遠程客運及、外貿貨物與急需貨物的運輸。徐匯區(qū)長途運輸公司電話

水路運輸?shù)耐ㄓ眯暂^強，客貨兩宜。長寧區(qū)運輸怎么樣

水路運輸是以船舶為主要運輸工具、以港口或港站為運輸基地、以水域（海洋、河、湖等）為運輸活動范圍的一種客貨運輸。水路運輸運載能力大、成本低、能耗少、投資省，是一些國家國內和國際運輸?shù)闹匾绞街弧Ｒ恍﹪宜愤\輸?shù)呢浳镏苻D量占各種運輸方式總貨物周轉量的10%～20%，個別國家超過50%。集裝箱船：集裝箱早用于陸上運輸，運輸史上一大技術**，很快便成為船運的一種有效形式。集裝箱船裝卸速度高，停港時間短，大多采用高航速，通常為每小時20——23海里。近年來為了節(jié)能，一般采用經濟航速，每小時18海里左右。在沿海短途航行的集裝箱船，航速每小時10海里左右。近年來，美國，英國，日本等國進出口的雜貨約有70%--90%使用集裝箱運輸。長寧區(qū)運輸怎么樣