國際貨物運輸是指,在國家與國家、國家與地區(qū)之間的貨物運輸。國際貨物運輸包括國際貿(mào)易物資運輸和國際非貿(mào)易物資運輸,由于國際貨物運輸主要是國際貿(mào)易物資運輸,非貿(mào)易物資的運輸往往只是貿(mào)易物資運輸部門的附帶業(yè)務。國際貨物運輸特點及性質(zhì):國際貨物運輸通常乂被稱為國際貿(mào)易運輸,對國家米說就是對外貿(mào)易運輸,簡稱外貿(mào)運輸。特點:國際貨物運輸是一項涉外工作,政策性強。路線長,環(huán)節(jié)多。涉及面廣情況復雜多變。在國際貨物運輸中,運用的是海洋運輸;特點有:通過能力大、運量大、運費低。一批托運的貨物,其重量或體積不需單獨一輛貨車裝載的運輸。浦東新區(qū)道路運輸公司電話
為了保證進出口貨物的安全交接,在整個運輸過程中需要編制各種單據(jù)。這些單證各有其特定的用途,彼此之間又有相互依存的關系。它們既把船、港、貨各方聯(lián)系在一起,又能分清各自的權利和業(yè)務。按實際業(yè)務程序介紹一些主要的貨運單證。托運單俗稱“下貨紙”,是托運人根據(jù)貿(mào)易合同和信用證條款內(nèi)容填制的,向承運人或其代理辦理貨物托運的單證。承運人根據(jù)托運單內(nèi)容,并結合船舶的航線、港、船期、艙位等條件考慮,認為合適后,即接受托運。裝貨單是接受了托運人提出裝運申請的船公司,簽發(fā)給托運人,憑以命令船長將承運的貨物裝船的單據(jù)。裝貨單既可用作裝船依據(jù),又是貨主憑以向海關辦理出口貨物申報手續(xù)的主要單據(jù)之一,所以裝貨單又稱“關單”,對托運人而言,裝貨單是辦妥貨物托運的證明。對船公司或其代理而言,裝貨單是通知船方接受裝運該批貨物的指示文件。靜安區(qū)國內(nèi)大件運輸價格道路貨物運輸由于其貨物種類繁多,組織方法多樣,要求措施各異,形成了多種多樣的分類方法。
適合于中長途客貨運輸;公路運輸雖載運量較小,運輸成本較高,但機動靈活性較大,連續(xù)性較強,適合于中、短途客運和工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品的運輸;水運(包括內(nèi)河和海上運輸)具有載運量大、運輸成本低、投資省、運行速度較慢、靈活性和連續(xù)性較差等特點,適于大宗、低值和多種散裝貨物的運輸;航空運輸具有速度快、投資少、不受地方地形條件限制、能進行長距離運輸?shù)葍?yōu)點,也存在載運量小、運輸成本高、易受氣候條件影響等缺點,適合于遠程客運及、外貿(mào)貨物與急需貨物的運輸;管道運輸具有運量大、運輸成本低、靈活性較差等特點,適合于輸送量大、貨源比較穩(wěn)定的原油、成品油、天然氣和其他液態(tài)、氣態(tài)物資。
運輸方式的優(yōu)劣比較:各種運輸方式都有其長處與短處,在充分發(fā)揮它們各自優(yōu)勢的同時,需注意相互補充與共同協(xié)作,以滿足國民經(jīng)濟發(fā)展對運輸業(yè)的要求。海洋運輸方式的特點:載運量大:隨著國際航運業(yè)的發(fā)展,現(xiàn)代化的造船技術更好,船舶日趨大型化。天然航道:借助天然航道進行,不受道路、軌道的限制,通過能力更強。且可隨著、經(jīng)貿(mào)和自然條件的變化,隨時調(diào)整和改變航線完成運輸任務。運費低廉:海上運輸航道為天然形成,港口設施一般是所建,經(jīng)營海運業(yè)務的公司可以大量節(jié)省基礎設施的投資。運輸?shù)膰H性:一般是一種國際交易,它的生產(chǎn)過程涉及到不同的國家地區(qū)和個人。危險品運輸保證車輛狀況符合安全要求,尤其是安全防護裝置必須保持良好性能。
沿零車是指在指定區(qū)段內(nèi)運行,裝運該區(qū)段內(nèi)各站發(fā)到的零擔貨物。沿零車又分為:直通沿零車——即通過幾個沿零區(qū)段不進行貨物的中轉(zhuǎn)(換裝)作業(yè),但需要在途中經(jīng)過幾次列車改編的長距離沿零車。區(qū)段沿零車——即在兩個技術站間運行的短距離沿途零擔車。規(guī)章制度:為了使整零車更加經(jīng)濟合理,組織整零車應遵守下列規(guī)定:一站整零車所裝貨物,不得少于貨車標記載重的50%,或容積的90%。兩站整零車,到站的貨物,不得少于貨車標記載重的20%,或容積的30%,第二到站的貨物不得少于貨車標記載重的40%,或容積的60%。兩站整零車,到站卸貨后,只準加裝第二到站到達或中轉(zhuǎn)的貨物。裝運零擔貨物的車輛稱為零擔車。嘉興貨物大件運輸服務哪家好
國際貨物運輸,就是在國家與國家、國家與地區(qū)之間的運輸。浦東新區(qū)道路運輸公司電話
普通貨物運輸包裝標準包括:貨物包裝要求堅固、完好、輕便,在一般運輸過程中能防止包裝破裂、內(nèi)件漏出散失。因碼垛、摩擦、震蕩或因氣壓、氣溫變化而引起貨物損壞或變質(zhì),傷害人員或污損飛機、設備及其他物品,由于托運人的原因貨物包裝不良污染飛機及其他物品,托運人應承擔賠償責任,向承運人支付污染處理費。包裝的形狀除應適應貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量外,還要便于搬運、裝卸、堆放和便于計算數(shù)量;包裝外部不能有突出的棱角及釘、鉤、刺等;包裝要清潔、干燥,沒有異味和污染。浦東新區(qū)道路運輸公司電話
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