制作注意:貨運(yùn)單只是運(yùn)輸合同的證明,不是特權(quán)憑證上,不可以轉(zhuǎn)讓,在貨運(yùn)單的正面有“不可轉(zhuǎn)讓”(NOT NEGOTIABLE)字樣。貨運(yùn)單可用于單一種類貨物的運(yùn)輸,也可以用于不同種類貨物的運(yùn)輸??捎糜趩纬踢\(yùn)輸,也可以用于聯(lián)程運(yùn)輸。一張運(yùn)單可以用于一個(gè)托運(yùn)人在同一時(shí)間、同一地點(diǎn)托運(yùn)的由承運(yùn)人運(yùn)往同一目的站的同一收貨人的一件或多件貨物。托運(yùn)人對(duì)填開(kāi)的貨物說(shuō)明和聲明的正確性負(fù)責(zé)。由于貨運(yùn)單上所填的說(shuō)明和聲明不符合規(guī)定,或不完整、不正確,給承運(yùn)人或其他人造成的損失,托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償?shù)呢?zé)任。運(yùn)單的有效期:當(dāng)貨物運(yùn)至目的地,收貨人提取貨物并在貨運(yùn)單交付聯(lián)上簽字認(rèn)可后,貨運(yùn)單作為運(yùn)輸契約憑證的有效期即告結(jié)束。作為運(yùn)輸契約,其作為法律依據(jù)的有效期應(yīng)延伸至運(yùn)輸停止后的兩年內(nèi)有效。全套正本:空運(yùn)單必須提交注明“托運(yùn)人/發(fā)貨人正本”的那一聯(lián),即使信用證要求全套正本空運(yùn)單地,也只要提交托運(yùn)人聯(lián)即可。危險(xiǎn)品運(yùn)輸要做好危險(xiǎn)品裝運(yùn)車輛的日常維護(hù)、保養(yǎng)、檢測(cè),防止痛車投入營(yíng)運(yùn)。蘇州貨物大件運(yùn)輸運(yùn)送服務(wù)商
貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的特點(diǎn):保險(xiǎn)合同的可轉(zhuǎn)讓性,貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的保險(xiǎn)合同通常隨著保險(xiǎn)標(biāo)的、保險(xiǎn)利益的轉(zhuǎn)移而轉(zhuǎn)移,無(wú)須通知保險(xiǎn)人,也無(wú)須征得保險(xiǎn)人的同意。保險(xiǎn)單可以用背書(shū)或其他習(xí)慣方式加以轉(zhuǎn)讓。保險(xiǎn)利益的特殊性,貨物運(yùn)輸?shù)奶厥庑詻Q定在貨運(yùn)險(xiǎn)通常采用“不論滅失與否條款”,即投保人事先不知情,也沒(méi)有任何隱瞞,即使在保險(xiǎn)合同訂立之前或訂立之時(shí),保險(xiǎn)標(biāo)的已經(jīng)滅失,事后發(fā)現(xiàn)承保風(fēng)險(xiǎn)造成保險(xiǎn)標(biāo)的滅失,保險(xiǎn)人也同樣給予賠償。合同解除的嚴(yán)格性,貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)屬于航次保險(xiǎn),《保險(xiǎn)法》、《海商法》規(guī)定,貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)從保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始后,合同當(dāng)事人不得解除合同。嘉興道路運(yùn)輸需要多久公路運(yùn)輸是在公路上運(yùn)送貨物的運(yùn)輸方式,是交通運(yùn)輸系統(tǒng)的組成部分之一。
普通貨物運(yùn)輸?shù)某R?jiàn)類型:日用工業(yè)品包括紡織工業(yè)品、食品、日用百貨、金屬輕工業(yè)品和其他輕工業(yè)產(chǎn)品、手工業(yè)產(chǎn)品。因貨種、貨名繁多,常稱之為“雜貨”。運(yùn)輸中重點(diǎn)要做好防潮,減少混合污染以及貨損、貨差,少數(shù)物品還具有易燃性。日用工業(yè)品多數(shù)貨物怕潮、怕濕(煙、糖、紗布、紙張、小五金等)、容易污染和破損(紡織品、針織品、食品、玻璃及陶瓷制品等);少數(shù)貨物還具有危險(xiǎn)性(乒乓球、火柴等)。由于貨種多、特性不一,生產(chǎn)單位多,在混裝中特別要注意避免出現(xiàn)污染和貨差、貨損,同時(shí)不論天氣如何,裝運(yùn)日用工業(yè)品時(shí),都應(yīng)隨車帶雨布和繩索,以防潮濕。
運(yùn)輸貴重貨物應(yīng)注意的問(wèn)題:整批量大的貴重貨物,原則上受理后實(shí)行整車運(yùn)送,安排適宜貨物載運(yùn)的、性能良好的貨車或車直達(dá)運(yùn)輸;小批量零星貴重貨物,拼裝零擔(dān)運(yùn)輸?shù)膽?yīng)在運(yùn)單上蓋有“貴重貨物”戳記,便于承運(yùn)前、到達(dá)后的車站穩(wěn)妥裝卸和保管。裝載。必須做到輕搬、輕裝,大不壓小、重不壓輕、標(biāo)志朝外、箭頭向上;貨物間積載穩(wěn)妥,不留空隙,質(zhì)量分布均衡;嚴(yán)禁超高、超載,油布捆扎牢固,謹(jǐn)防濕損。運(yùn)送。為確保貨物安全,應(yīng)盡可能實(shí)行快運(yùn),超長(zhǎng)運(yùn)距應(yīng)配備雙班駕駛?cè)?,日夜兼程。途中定時(shí)檢查車廂和油布,運(yùn)行中不得髓便緊急制動(dòng)。普通貨物運(yùn)輸應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要選擇不同的運(yùn)輸方式,在形式上包括整車運(yùn)輸、零擔(dān)貨物運(yùn)輸和集裝箱運(yùn)輸。
道路貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸要求:常見(jiàn)的普通貨物及運(yùn)輸要求,糧食包括稻谷、麥、各種雜糧等,其貨運(yùn)的特點(diǎn)是貨流的數(shù)量大,具有季節(jié)性、單向性和時(shí)效性,運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)在于防潮、防污染。糧食運(yùn)輸常用袋裝裝運(yùn),裝運(yùn)時(shí)應(yīng)注意:避免受潮,無(wú)論運(yùn)距長(zhǎng)短,天氣好壞,都應(yīng)隨車備帶油布等防雨工具。袋裝糧食在裝車時(shí)應(yīng)嚴(yán)格檢查縫口是否嚴(yán)密,包裝是否完好。裝運(yùn)糧食的車廂應(yīng)無(wú)裂縫,袋口應(yīng)朝里或朝上,以防袋口松散漏失。禁止用裝過(guò)化學(xué)危險(xiǎn)品的車輛運(yùn)送糧食。煤炭的品種多、貨流大,運(yùn)輸中不同品種不應(yīng)混裝,防止漏失。通常采用散裝的運(yùn)輸方法,裝運(yùn)時(shí)應(yīng)注意:運(yùn)送煤炭的車輛應(yīng)具有完整的、足夠高的欄板,以保證裝載品質(zhì)和防止漏失。分清煤種,做到不混裝、不混卸、不混堆。裝運(yùn)煤炭的車輛運(yùn)輸其他貨物時(shí),應(yīng)清掃干凈。運(yùn)送袋裝水泥時(shí)應(yīng)避免破損,要做好防潮工作。黃浦區(qū)貨物運(yùn)輸價(jià)格
運(yùn)送煤炭的車輛應(yīng)具有完整的、足夠高的欄板,以保證裝載質(zhì)量和防止漏失。蘇州貨物大件運(yùn)輸運(yùn)送服務(wù)商
季節(jié)性強(qiáng)、貨流波動(dòng)幅度大。如水果主要產(chǎn)于夏季與秋季,海洋水產(chǎn)有冬汛和春汛期,鮮蛋的運(yùn)輸旺季在4~6月,蔬菜的運(yùn)輸旺季在11月至次年的5月等。由于各地自然條件不同和氣候變化不一樣,往往影響這些物資產(chǎn)量,使貨流產(chǎn)生波動(dòng)。運(yùn)輸鮮活、易腐貨物運(yùn)輸須注意的問(wèn)題。受理。托運(yùn)鮮活貨物,應(yīng)提供長(zhǎng)運(yùn)輸期限及途中管理、照料事宜的說(shuō)明書(shū),有關(guān)部門(mén)提供的動(dòng)植物檢疫證明和準(zhǔn)運(yùn)手續(xù),對(duì)于運(yùn)輸途中需要飼養(yǎng)和照料的動(dòng)、植物,托運(yùn)人必須派人押運(yùn)。對(duì)于易腐需冷藏保溫的貨物,托運(yùn)人應(yīng)提供貨物的冷藏溫度和在一定時(shí)間的保持溫度。鮮活、易腐貨物原則上用專車專運(yùn),不得與其他貨物混裝。蘇州貨物大件運(yùn)輸運(yùn)送服務(wù)商
上海洋誠(chéng)物流有限公司致力于交通運(yùn)輸,是一家服務(wù)型公司。公司自成立以來(lái),以質(zhì)量為發(fā)展,讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié),公司旗下運(yùn)輸,倉(cāng)儲(chǔ),配送,物流深受客戶的喜愛(ài)。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力,努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí),遵守行業(yè)規(guī)范,植根于交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。洋誠(chéng)物流憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來(lái)的聲譽(yù)和口碑,讓企業(yè)發(fā)展再上新高。