保障生產(chǎn):從原材料的采購開始,便要求有相應的物流活動,將所采購的原材料到位,否則,整個生產(chǎn)過程便成了無米之炊;在生產(chǎn)的各工藝流程之間,也需要原材料、半成品的物流過程,實現(xiàn)生產(chǎn)的流動性。就整個生產(chǎn)過程而言,實際上就是系列化的物流活動。合理化的物流,通過降低運輸費用而降低成本,通過優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu)而減少資金占壓,通過強化管理進而提高效率等方面的作用,使得有效達到促進整個社會經(jīng)濟水平的提高。方便生活:實際上,生活的每一個環(huán)節(jié),都有物流的存在。通過國際間的運輸,可以讓世界出現(xiàn)在不同膚色的人身上;通過先進的儲藏技術(shù),可以讓新鮮的果蔬在任何季節(jié)亮相;搬家公司周到的服務,可以讓人們輕松地喬遷新居;多種形式的行李托運業(yè)務,可以讓人們在旅途中享受舒適的情趣。物流領(lǐng)域網(wǎng)絡化的基礎(chǔ)也是信息化,是電子商務下物流活動主要特征之一。蘇州電商物流快嗎
電子商務的不斷發(fā)展使物流行業(yè)重新崛起,美國的物流業(yè)所提供的服務內(nèi)容已遠遠超過了倉儲、分撥和運送等服務。物流公司提供的倉儲、分撥設施、維修服務、電子和其他具有附加值的服務日益增加。物流服務商正在變?yōu)榭蛻舴罩行摹⒓庸ず途S修中心、信息處理中心和金融中心,根據(jù)顧客需要而增加新的服務是一個不斷發(fā)展的觀念。相對于發(fā)達國家的物流產(chǎn)業(yè)而言,中國的物流產(chǎn)業(yè)尚處于起步發(fā)展階段,其發(fā)展的主要特點:一是企業(yè)物流仍然是全社會物流活動的重點,專業(yè)化物流服務需求己初露端倪,這說明中國物流活動的發(fā)展水平還比較低,加強企業(yè)內(nèi)部物流管理仍然是全社會物流活動的重點;二是專業(yè)化物流企業(yè)開始涌現(xiàn),多樣化物流服務有一定程度的發(fā)展。走出以企業(yè)自我服務為主的物流活動模式,發(fā)展第三方物流,已是中國物流業(yè)發(fā)展當務之急;三是專業(yè)的物流起步較晚,中國物流商城才上線,還處于發(fā)展階段。物流配送哪家專業(yè)物流技術(shù)包括硬技術(shù)和軟技術(shù)兩方面。
運輸方式由于運輸借助于一定的運輸工具,并經(jīng)由一定的交通線路與港站來完成,故而運輸方式取決于所使用的運輸工具、交通線路與港站的類別和性質(zhì),并受其天氣等的原因,基本設施與技術(shù)裝備特點以及主要技術(shù)經(jīng)濟指標的影響。運輸設備:運輸在物流中的獨特地位對運輸設備提出了更高的要求,要求運輸設備具有高速化、智能化、通用化、大型化和安全可靠的特性,以提高途途運輸?shù)淖鳂I(yè)效率,降低運輸成本,并使途途運輸設備達到化利用。根據(jù)運輸方式不同,運輸設備可分為載貨汽車、鐵道貨車、貨船、空運設備和管道設備等。對于途途第三方物流公司而言,一般只擁有一定數(shù)量的載貨汽車,而其他的運輸設備就直接利用社會的公用運輸設備。
從社會經(jīng)濟的角度看物流,宏觀,是指綜合性全部,構(gòu)成其全部的主體叫微觀。比如,有句成語:只見樹木,不見森林。見森林叫宏觀,見樹木叫微觀。經(jīng)濟學,有宏觀經(jīng)濟學和微觀經(jīng)濟學。宏觀經(jīng)濟學,從整體看國家的經(jīng)濟,而微觀經(jīng)濟學是從構(gòu)成國家經(jīng)濟的企業(yè)等構(gòu)成要素看經(jīng)濟的。物流也一樣,在國家、地區(qū)等大范圍內(nèi)整體性地如何操作物流問題,叫宏觀性物流。因此,宏觀物流要討論的問題是日本的流通構(gòu)造如何、其中物流的路徑是什么樣的、通過什么樣的運輸機構(gòu)進行物流中心的運輸作業(yè)等。另一方面,微觀物流要討論的問題是流通的活動主體制造商和流通業(yè)者、運輸企業(yè)各自是如何操作物流的等問題?;蛘邚南M者的角度看,不同的商品是如何送到各自不同的家庭去的,這也屬于微觀。物流包裝:包裝是為在流通過程中保護產(chǎn)品,按一定技術(shù)方面而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。
物流過程企業(yè)生產(chǎn)物流是一種工藝過程性物流,一旦企業(yè)生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)裝備及生產(chǎn)流程確定,企業(yè)物流也因而成了一種穩(wěn)定性的物流,物流便成了工藝流程的重要組成部分。由于這種穩(wěn)定性,企業(yè)物流的可控性、計劃性便很強,一旦進入這一物流過程,選擇性及可變性便很小。對物流的改進只能通過對工藝流程的優(yōu)化,這方面和隨機性很強的社會物流也有很大的不同。物流運行企業(yè)生產(chǎn)物流的運行具有極強的伴生性,往往是生產(chǎn)過程中的一個組成部分或一個伴生部分,這決定了企業(yè)物流很難與生產(chǎn)過程分開而形成的系統(tǒng)。物流技術(shù)是與現(xiàn)實物流活動全過程緊密相關(guān)的。上海貨運物流專線服務商
物流中的配套配送有利于生產(chǎn)企業(yè)專心致力于生產(chǎn)和建設單位加快施工進度。蘇州電商物流快嗎
物流管理:系統(tǒng)方法認為,系統(tǒng)的效益并不是它們各個局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加。系統(tǒng)方法意味著,對于出現(xiàn)的某一個方面的問題,要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發(fā),物流系統(tǒng)并不簡單地追求在各個環(huán)節(jié)上各自的成本,因為物流各環(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關(guān)系。比如過分強調(diào)包裝材料的節(jié)約,就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此,系統(tǒng)方法強調(diào)要進行總成本分析,以及避免次佳效應和成本權(quán)衡應用的分析,以達到總成本,同時滿足既定的客戶服務水平的目的。蘇州電商物流快嗎
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