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浙江倉式泵原理

來源: 發(fā)布時間:2021-12-18

3:連接入口圓頂閥上與插板門之間的短節(jié)時,需要保證圓頂閥的圓頂四周無雜物。4:所有設(shè)備安裝后,(單個電場)做系統(tǒng)壓力實驗。用壓力為0.7MPa的壓縮空氣做氣密試驗,壓降在30分鐘內(nèi)小于0.1MPa,用肥皂水檢查泄**,保證管道無泄**。5:金屬波紋膨脹節(jié)(補償器)在安裝后需要將(膨脹節(jié))運輸用的固定螺栓松開20毫米以上(符合膨脹值),螺桿只能起到導(dǎo)向作用、使其在一個方向可以自由移動或可以使其在2個方向位置移動。6:法蘭的連接要保證密封,必要時可以在法蘭墊上涂少量的潤滑油脂。7:管路與1#泵進氣管件的連接需要使用活接頭(油任)。8:控制電纜接線前,請仔細核對圖紙,避免返工。輸送媒體進入壓力罐。浙江倉式泵原理

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1.對倉泵進行密封性試驗,確保倉泵充壓后各閥門及各接口沒有泄漏,要求充壓達到0.5Mpa以上1.按圖核對控制柜與就地箱及料位計之間的接線是否正確1.根據(jù)氣源供氣壓力值,設(shè)定氣源壓力上下限設(shè)定值,要求上限不低于0.45Mpa,下限不低于0.4Mpa,以確保系統(tǒng)的正常運行。1.觀測倉泵在沒有物料的情況下輸送時的壓力來設(shè)定倉泵下限壓力值,同時設(shè)置倉泵的上限、上上限壓力值。1.對于倉泵的各個料位信號,應(yīng)逐個進行調(diào)整,并進行模擬試驗,以確認(rèn)各料位報警正常。南通輸送倉式泵物料以連續(xù)沙丘狀或氣栓與料栓相間狀態(tài)沿著管道運動。

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倉式泵主要特點:1.輸送灰氣比(混合比)高,輸灰管長度在200米內(nèi)可達1:30以上,輸送距離遠,一般在500m以上。2.輸送效率高的同時,有效地減少了管道的磨損,降低了壓縮空氣耗量。3.系統(tǒng)自動化程度高,微機控制,操作簡單,運行狀況動態(tài)顯示、故障報警,反應(yīng)靈敏,處理功能齊全,設(shè)有遠操及手動功能,操作管理靈活方便、可靠。4.系統(tǒng)運行可靠。倉泵體積小、重量輕,安裝維修方便簡單,可直接吊掛在除塵器灰斗下,也可設(shè)立支腳。5.系統(tǒng)配置靈活方便,主要動作部件及管道配套。6.閥門、儀器、儀表都采用標(biāo)準(zhǔn)件,以增強互換性,且操作維修方便。

    3:當(dāng)所有入口閥關(guān)閉并發(fā)回密封信號后,輸送空氣閥通過相應(yīng)的電磁閥線圈和得電打開,輸送空氣分別通過管路進入輸送泵內(nèi)。4:當(dāng)輸送壓力低于設(shè)定的結(jié)束壓力()后,延時20秒后,輸送空氣閥和流化空氣閥關(guān)閉,此次的輸送結(jié)束。5:待條件滿足時,開始新的輸送循環(huán)。6:程序自動疏通若在輸送中,輸送壓力高于設(shè)定的壓力值,輸送空氣閥將通過相應(yīng)的電磁閥線圈失電關(guān)閉;當(dāng)輸送壓力下降到設(shè)定值時,上述閥將再次通過相應(yīng)的電磁閥線圈和得電打開,直到輸送壓力符合輸送完成的數(shù)值要求。在初步的設(shè)計中,關(guān)閉主輸送空氣閥和流化空氣閥的壓力為,重新打開上述閥門的壓力為。在調(diào)試中,將根據(jù)實際情況對上述的3個值(即結(jié)束壓力、關(guān)閉進氣閥壓力、重新打開進氣閥壓力)有所調(diào)整和增加設(shè)置。 結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠、維護工作量少。 AV泵、密相泵運行過程 。

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如果壓力升高后,仍被判斷為堵管。則繼續(xù)按上述步驟進行就地排堵。1-6:排堵結(jié)束后,對管道進行2-4次的吹掃,進一步對管道的狀態(tài)進行判斷。吹掃的比較高壓力與平時吹掃時比較高壓力相同,則判斷為管道正常,可以恢復(fù)運行。注意:在上述方法無法排除堵管時,可以將1#泵進氣管件(或其他泵上的噴嘴處)上的手動排氣閥在有較高壓力的情況下打開;通過此方法可以將管道內(nèi)的灰排出。1-7:重新落料時,可以將落料時間和循環(huán)間隔時間設(shè)置較小的參數(shù),并逐漸增加??梢源?lián)8臺泵運行。在除塵器下易于布置,可以將除塵器灰斗的出口設(shè)計低于2m。廣東倉式泵原理

所有AV泵、密相泵同步進料。浙江倉式泵原理

    1.系統(tǒng)倉泵調(diào)試Commisionningofconveyingpumpsofasystem調(diào)試以集中控制進行,系統(tǒng)設(shè)備全部投入自動運行,主要是觀察倉泵運行狀況及倉泵各閥門的動作是否正常,及時發(fā)現(xiàn)運行中出現(xiàn)的問題。模擬故障以確保倉泵在出現(xiàn)故障時能自動停止運行和報警。系統(tǒng)載荷調(diào)試Systemcommisionningwithload在系統(tǒng)載荷調(diào)試前,應(yīng)把在以前調(diào)試中設(shè)備出現(xiàn)的問題處理完畢。.在對系統(tǒng)載荷調(diào)試中,應(yīng)注意各設(shè)備運行狀況,及時調(diào)整倉泵運行的各項數(shù)據(jù),確保倉泵長期穩(wěn)定運行。 浙江倉式泵原理

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