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HYDRA4點PLC液壓千斤頂同步頂升系統(tǒng)

來源: 發(fā)布時間:2023-09-26

液壓千斤頂多可以支點吊物十多分鐘或十幾分鐘,因而應(yīng)用人到運用液壓千斤頂起吊吊物時,務(wù)必馬上開展工作中,或者在吊物下墊上堅固的支撐點柱。在同樣標準下,一樣噸位的液壓千斤頂和液壓千斤頂去起吊一樣的吊物,運用液壓千斤頂要更加省力一些。但是液壓千斤頂可以長期性的去支點吊物,而液壓千斤頂卻不能長期性支點,這是為什么呢?運用液壓千斤頂起吊吊物時,應(yīng)用人持續(xù)提壓搖桿,持續(xù)將液壓油從汽車油箱抽出來后嵌進液壓油缸內(nèi),使液壓油缸內(nèi)氣體壓擴張,大液壓缸被推動上升,終頂起吊物。PLC液壓千斤頂同步頂升系統(tǒng)的作用是什么?上海海塔告訴您。HYDRA4點PLC液壓千斤頂同步頂升系統(tǒng)

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PLC同步頂升液壓系統(tǒng)——單作用同步頂升系統(tǒng)說明:基于WINDOWS的控制軟件和PLC,具有很好的人機操作界面,有數(shù)據(jù)存儲、打印等功能。多可實現(xiàn)99個頂升點的位移同步頂升控制,同步頂升精度高可達≤±0.5毫米。常用按鈕操作和觸摸屏操作相結(jié)合,操作簡單很好上手。有些型號具備分組控制功能,可多臺設(shè)備分組同步頂升控制,組內(nèi)通過“力同步”實現(xiàn)均載。有些型號多臺設(shè)備同步控制具備“均載”功能和“過載轉(zhuǎn)移”功能,有效實現(xiàn)多臺設(shè)備力均載。通訊總線控制,實現(xiàn)控制線路的少化。部分型號可外聯(lián)決策系統(tǒng),根據(jù)需要通過額外連接的電腦,顯示決策需要的相應(yīng)信息。上海48點PLC液壓千斤頂同步頂升系統(tǒng)批量定制使用PLC液壓千斤頂同步頂升系統(tǒng)的好處有哪些?

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有些型號具備分組控制功能,可多臺設(shè)備分組同步頂升控制,組內(nèi)通過“力同步”實現(xiàn)均載。有些型號多臺設(shè)備同步控制具備“均載”功能和“過載轉(zhuǎn)移”功能,有效實現(xiàn)多臺設(shè)備力均載。通訊總線控制,實現(xiàn)控制線路的少化。部分型號可外聯(lián)決策系統(tǒng),根據(jù)需要通過額外連接的電腦,顯示決策需要的相應(yīng)信息。同步設(shè)備的液晶屏可實時顯示頂升點遇到故障的狀態(tài),通過連接狀態(tài),顯示屏上面顯示各頂升點的位移信息,各同步點的力和壓力值等相關(guān)需要的信息。

結(jié)構(gòu)簡述:PLC同步頂升系統(tǒng)中的液壓泵站采用柱塞泵,在泵站上安裝了雙向截止閥,雙向截止閥能無泄漏的鎖住千斤頂,在發(fā)生意外停電的情況下能保證千斤頂不會自由下滑,使千斤頂所承負載不會因為此種情況而失控。系統(tǒng)中還安裝有壓力變送器和位移監(jiān)測裝置,當千斤頂移動時,壓力檢測裝置是可以實時精確的檢測到千斤頂所承受的負荷;同時位移檢測裝置可檢測到千斤頂?shù)膶崟r頂升位移高度。PLC同步頂升系統(tǒng)的特點是控制器主要是由西門子PLC可編程控制器組成,各千斤頂?shù)膲毫鞲衅骱臀灰苽鞲衅鲗⒇摵珊臀灰菩盘査椭量删幊炭刂破?。根?jù)操縱臺發(fā)來的操作指令,驅(qū)動閥組和輸出壓力油使相應(yīng)千斤頂運動??删幊炭刂破鞲鶕?jù)檢測的壓力和位移信號,不斷修正運動誤差,保持各項負載同步均衡。PLC液壓千斤頂同步頂升系統(tǒng)可以去哪里購買?

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液壓千斤頂?shù)墓ぷ髟?.泵吸油過程當用手提起杠桿手柄1時,小活塞就被帶動上行,泵體2中的密封工作容積便增大。這時,由于排油單向閥3和放油閥8分別關(guān)閉了它們各自所在的油路,所以在泵體2中的工作容積增大形成了部分真空。在大氣壓的作用下,油箱中的油液經(jīng)油管打開吸油單向閥4流入泵體2中,完成一次吸油動作。2.泵壓油和重物舉升過程當壓下杠桿手柄l時,帶動小活塞下移,泵體2中的小油腔工作容積減小,便把其中的油液擠出,推開排油單向閥3(此時吸油單向閥4自動關(guān)閉了通往油箱的油路),油液便經(jīng)油管進入液壓缸(油腔)11,由于液壓缸(油腔)11也是一個密封的工作容積,所以進入的油液因受擠壓而產(chǎn)生的作用力就會推動大活塞上升,并將重物頂起做功。反復(fù)提、壓杠桿手柄,就可以使重物不斷上升,達到起重的目的。上海海塔告訴您PLC液壓千斤頂同步頂升系統(tǒng)哪家好?4點PLC液壓千斤頂同步頂升系統(tǒng)要多少錢

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重物落下過程需要大活塞向下返回時,將放油閥8開啟(旋轉(zhuǎn)90°),則在重物自重的作用下,液壓缸(油腔)11中的油液流回油箱5,大活塞就下降到原位。通過液壓千斤頂?shù)墓ぷ鬟^程,我們可以總結(jié)出液壓傳動的工作原理是:以油液作為工作介質(zhì),通過密封容積的變化來傳遞運動,通過油液的內(nèi)部的壓力來傳遞動力。液壓傳動裝置實質(zhì)上是一種能量轉(zhuǎn)換裝置泵壓油和重物舉升過程當壓下杠桿手柄l時,帶動小活塞下移,泵體2中的小油腔工作容積減小,便把其中的油液擠出,推開排油單向閥3(此時吸油單向閥4自動關(guān)閉了通往油箱的油路),油液便經(jīng)油管進入液壓缸(油腔)11,由于液壓缸(油腔)11也是一個密封的工作容積,所以進入的油液因受擠壓而產(chǎn)生的作用力就會推動大活塞上升,并將重物頂起做功。反復(fù)提、壓杠桿手柄,就可以使重物不斷上升,達到起重的目的。HYDRA4點PLC液壓千斤頂同步頂升系統(tǒng)

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