裝配設(shè)計：★在SolidWorks中，當(dāng)生成新零件時，你可以直接參考其他零件并保持這種參考關(guān)系。在裝配的環(huán)境里，可以方便地設(shè)計和修改零部件。對于超過一萬個零部件的大型裝配體，SolidWorks的性能得到極大的提高?！颯olidWorks可以動態(tài)地查看裝配體的所有運動，并且可以對運動的零部件進行動態(tài)的干涉檢查和間隙檢測?！镉弥悄芰慵夹g(shù)自動完成重復(fù)設(shè)計。智能零件技術(shù)是一種嶄新的技術(shù)，用來完成諸如將一個標(biāo)準(zhǔn)的螺栓裝入螺孔中，而同時按照正確的順序完成墊片和螺母的裝配?！镧R像部件是SolidWorks技術(shù)的巨大突破。鏡像部件能產(chǎn)生基于已有零部件（包括具有派生關(guān)系或與其他零件具有關(guān)聯(lián)關(guān)系的零件）的新的零部件?！颯olidWorks用捕捉配合的智能化裝配技術(shù)，來加快裝配體的總體裝配。智能化裝配技術(shù)能夠自動地捕捉并定義裝配關(guān)系。Solidworks如何選擇？江蘇凱思達(dá)告訴您。通州區(qū)短期Solidworks

SolidWorks2008提供了一種快速預(yù)覽三維輕量化模型的技術(shù)來改進三維顯示效果，使得大裝配模型的顯示速度進一步提高。同時，支持在設(shè)計界面下的真三維顯示效果，達(dá)到了以往專門的三維渲染軟件的顯示效果。方便地編輯大裝配件?？梢员憬莸貜拇笱b配件中選取一部分零部件進行顯示、編輯，進行運動仿真。強化了SWIFT技術(shù)。在SolidWorks2007已經(jīng)推出的SketchExpert、MateExpert和FeatureExpert的基礎(chǔ)上，又推出了CornerExpert（在復(fù)雜的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)中自動生成合理的圓角）、ToleranceExpert（合理分配公差）和LargeAssemblyExpert（檢查大裝配是否正確），幫助客戶更加簡便地生產(chǎn)零件和裝配結(jié)構(gòu)。比較大限度地減少客戶的重復(fù)操作，使用戶在使用過程中，更加專注于設(shè)計本身。昭通Solidworks培訓(xùn)怎么樣江蘇Solidworks的價格。

solidworks是一款眾所周知的3D設(shè)計軟件。不過我們默認(rèn)打開的話，你會發(fā)現(xiàn)里面的菜單語言居然是英文的，那么怎么修改為中文呢，不知道的話可以看看下面的教程。solidworks菜單是英文，首先打開控制面板，點擊時鐘、語言和區(qū)域；接著點擊區(qū)域，更改位置，將格式設(shè)置為中文將位置設(shè)置為中國；然后在管理中，點擊更改系統(tǒng)區(qū)域設(shè)置；之后會彈出警示，點擊應(yīng)用；然后將當(dāng)前系統(tǒng)區(qū)域設(shè)置為，中文（簡體，中國），點擊重新啟動系統(tǒng)就已經(jīng)變成中文了。

    12、聯(lián)軸器和離合器的功用是什么？二者的區(qū)別是什么？答：聯(lián)軸器和離合器的功用是聯(lián)接兩軸使之一同回轉(zhuǎn)并傳遞轉(zhuǎn)矩。二者區(qū)別是：用聯(lián)軸器聯(lián)接的兩軸在工作中不能分離，只有在停機后拆卸零件才能分離兩軸，而用離合器可以在機器運轉(zhuǎn)過程中隨時分離或接合兩軸。13、說明油膜承載的必要條件？答：相對運動的兩表面間必須形成楔形間隙；2、被油膜分開的兩表面須有一定的相對滑動速度，其方向應(yīng)保證潤滑油由大口進，從小口出；3、潤滑油須有一定的粘度，供油要充分。14、簡述型號為7310的軸承的含義、特點及應(yīng)用場合。答：代號含義：7——角接觸球軸承；（0）——正常寬度，0——可省略不寫；3——直徑系列為中系列；10——軸承內(nèi)徑為50mm。特點及應(yīng)用：可同時承受徑向載荷和單方向的軸向載荷，極限轉(zhuǎn)速較高，一般成對使用。15、由齒輪傳動、帶傳動、鏈傳動組成的傳動系統(tǒng)中，一般應(yīng)把什么傳動安排在**高速級？把什么傳動安排在**低速級？為什么要這樣安排？答：一般把帶傳動安排在**高級，鏈傳動安排在**低級；帶傳動具有傳動平穩(wěn)、緩沖吸振的特點，所以放在高速級，對電機有利；鏈傳動工作時有噪聲，且適于工作在速度較低的場合，所以一般安排在低速級。江蘇Solidworks軟件價格。

SolidWorks軟件是世界上較早基于Windows開發(fā)的三維CAD系統(tǒng)，由于技術(shù)創(chuàng)新符合CAD技術(shù)的發(fā)展潮流和趨勢，SolidWorks公司于兩年間成為CAD/CAM產(chǎn)業(yè)中獲利比較高的公司。良好的財務(wù)狀況和用戶支持使得SolidWorks每年都有數(shù)十乃至數(shù)百項的技術(shù)創(chuàng)新，公司也獲得了很多榮譽。該系統(tǒng)在1995-1999年獲得全球微機平臺CAD系統(tǒng)評比較早名；從1995年至今，已經(jīng)累計獲得十七項國際大獎，其中只有從1999年起，美國的CAD專業(yè)雜志CADENCE連續(xù)4年授予SolidWorks比較好編輯獎，以表彰SolidWorks的創(chuàng)新、活力和簡明。至此，SolidWorks所遵循的易用、穩(wěn)定和創(chuàng)新三大原則得到了落實和證明，使用它，設(shè)計師較為縮短了設(shè)計時間，產(chǎn)品快速、高效地投向了市場。陸家周邊有培訓(xùn)非標(biāo)自動化嗎？濟寧自學(xué)Solidworks

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    為什么要限制小帶輪的dmin？答：彈性滑動是帶傳動的固有特性，是不可避免的。當(dāng)存在拉力差并且?guī)菑椥泽w，就會發(fā)生彈性滑動現(xiàn)象。打滑是由于過載造成的，是一種失效形式，是可以避免的，而且必須避免。原因：打滑發(fā)生在小帶輪上，外載越大，兩邊的拉力差就越大，就導(dǎo)致彈性滑動區(qū)增大，當(dāng)包角內(nèi)都發(fā)生彈性滑動現(xiàn)象時就發(fā)生打滑現(xiàn)象。彈性滑動是量變，打滑是質(zhì)變。小輪直徑小，包角小，摩擦接觸面積小，容易打滑。5、為什么灰鑄鐵和鋁鐵青銅渦輪的許用接觸應(yīng)力與齒面的滑動速度有關(guān)？答：因為：灰鑄鐵和鋁鐵青銅渦輪的主要失效形式是齒面膠合，而發(fā)生膠合與滑動的速度有關(guān)，所以其許用接觸應(yīng)力和齒向滑動速度有關(guān)。鑄錫青銅渦輪的主要失效形式是齒面點蝕，其發(fā)生是由接觸應(yīng)力所致，故許用接觸應(yīng)力和滑動速度無關(guān)。6、說出凸輪機構(gòu)從動件常用運動規(guī)律，沖擊特性及應(yīng)用場合。答：等速運動規(guī)律、等加速等減速運動規(guī)律、簡諧運動規(guī)律（余弦加速度運動規(guī)律）；等速運動規(guī)律有剛性沖擊，用于低速輕載的場合；等加速等減速運動規(guī)律有柔性沖擊，用于中低速的場合；簡諧運動規(guī)律（余4弦加速度運動規(guī)律）當(dāng)有停歇區(qū)間時有柔性沖擊，用于中低速場合、當(dāng)無停歇區(qū)間時無柔性沖擊。通州區(qū)短期Solidworks

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