東風(fēng)柳汽乘龍609繼續(xù)向全國(guó)市場(chǎng)推進(jìn)。截至目前,乘龍609載貨車(chē)已經(jīng)完全進(jìn)入主流市場(chǎng),月銷(xiāo)量達(dá)到900輛。只近,乘龍609又贏得了一張新名片。在第三屆中國(guó)國(guó)際卡車(chē)節(jié)油大賽上。乘龍609LZ1121RAP載貨車(chē)獲得4×2載貨車(chē)組節(jié)油較好,成為其出擊中卡市場(chǎng)的又一砝碼。東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理劉志剛說(shuō)"通過(guò)行業(yè)范圍的節(jié)油比賽,有利于廠(chǎng)家與用戶(hù)之間的溝通,也有利于促進(jìn)產(chǎn)品技術(shù)的升級(jí)。在節(jié)油上,一方面我們通過(guò)動(dòng)力系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì),調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)與橋的速比,使節(jié)油技術(shù)達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)水平無(wú)錫隆久汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司致力于提供 東風(fēng)乘龍，有需要可以聯(lián)系我司哦！徐州前四后八東風(fēng)乘龍M3

東風(fēng)乘龍王子系列輕卡完全進(jìn)入北京市場(chǎng),100多位用戶(hù)參加了新車(chē)型推介會(huì).東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司銷(xiāo)售公司商用車(chē)京津冀經(jīng)理部總經(jīng)理程勇明,廣西玉柴機(jī)器股份有限公司北京辦事處主任魏哲,東風(fēng)柳汽北京品牌專(zhuān)營(yíng)店-北京華夏雙龍汽車(chē)貿(mào)易有限公司董事長(zhǎng)姚力向首批用戶(hù)遞交了金鑰匙.乘龍609獨(dú)享高配政策補(bǔ)貼,6.75米廂長(zhǎng),比較高補(bǔ)貼50%購(gòu)置稅".近期東風(fēng)柳汽在華北,華南,華東等地區(qū)開(kāi)展乘龍609中卡推廣活動(dòng),以答謝新老客戶(hù)一直以來(lái)對(duì)東風(fēng)柳汽的支持與信賴(lài)徐州牽引車(chē)東風(fēng)乘龍汽車(chē)東風(fēng)乘龍，就選無(wú)錫隆久汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司，有需求可以來(lái)電咨詢(xún)！

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故障現(xiàn)象某自主品牌汽車(chē)企業(yè)生產(chǎn)的重型牽引車(chē),裝配聯(lián)合動(dòng)力(YC6K1246-50)電控高壓共軌柴油國(guó)Ⅴ發(fā)動(dòng)機(jī),2017年2月出廠(chǎng),已行駛了3845 km,駕駛員反饋關(guān)電鎖及關(guān)電源總開(kāi)關(guān)都無(wú)法使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火.2故障診斷與排查2.1故障分析斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)及電源總開(kāi)關(guān)后發(fā)動(dòng)機(jī)仍不能熄火,說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的點(diǎn)火信號(hào)針腳(該型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的點(diǎn)火信號(hào)針腳是K88號(hào))在斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后仍然有電.本故障排查的方向很明確,就是查出整車(chē)上竄入K88針腳的電來(lái)源.筆乘龍H7定位為東風(fēng)柳汽全新一代高效物流重卡,旨在滿(mǎn)足長(zhǎng)途、高效物流運(yùn)輸?shù)男枰?擁有67項(xiàng)技術(shù)專(zhuān)門(mén),突顯"安全、可靠、省油、高效"4大特性,實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)口較好產(chǎn)品的完全替代。進(jìn)口卡車(chē)企業(yè)集體"消失"和國(guó)內(nèi)卡車(chē)企業(yè)沒(méi)有"新車(chē)"始發(fā)似乎讓本屆上海車(chē)展的商用車(chē)展區(qū)缺少了看點(diǎn)。其實(shí)不然,并不起眼的東風(fēng)柳汽很好地抓住這一契機(jī),在4月20日揭開(kāi)了其全無(wú)錫隆久汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司致力于提供 東風(fēng)乘龍，有想法的不要錯(cuò)過(guò)哦！

國(guó)內(nèi)卡車(chē)開(kāi)始由中型向輕、重兩極發(fā)展之時(shí)起,中卡——這一曾長(zhǎng)期雄踞主流卡車(chē)市場(chǎng)的車(chē)型開(kāi)始變得落寞;但事物總有它的兩面性,當(dāng)各企業(yè)在重卡與輕卡市場(chǎng)激烈搏殺之時(shí),反而留給了中卡更多的生存空間。面對(duì)不斷增加的市場(chǎng)需求,2009年?yáng)|風(fēng)柳汽乘龍609中卡應(yīng)運(yùn)而生。在為客戶(hù)帶來(lái)更多選擇的同時(shí),或?qū)⑹怪锌ㄊ袌?chǎng)不再風(fēng)平浪靜卡車(chē)營(yíng)銷(xiāo)無(wú)外乎產(chǎn)品展會(huì)、訂貨會(huì)等傳統(tǒng)方式,而今年6月份啟動(dòng)的"乘龍汽車(chē)杯2011首屆全國(guó)中卡極限挑戰(zhàn)賽",卻以"挑戰(zhàn)極限"的嶄新方式,讓卡車(chē)"酷"了起來(lái),也讓卡車(chē)營(yíng)銷(xiāo)活了起來(lái)。此次挑戰(zhàn)賽由中國(guó)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)主辦、北京汽車(chē)摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)卡車(chē)運(yùn)動(dòng)會(huì)承辦,比賽用車(chē)全部采用東風(fēng)柳汽乘龍609車(chē)型,而東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)公司作為乘龍609的發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商,也共同協(xié)辦。東風(fēng)乘龍，就選無(wú)錫隆久汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司，歡迎客戶(hù)來(lái)電！徐州東風(fēng)乘龍汽車(chē)

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