對于光學(xué)測量不到的特征，G25是一個完美的互補。這些測量特征通常包括：?鍵槽深度，角度，對稱度?孔?平面的形位特征?軸向跳動。接觸式軸向測頭通過智能集成的軸向接觸式測頭，可進一步拓展Optoquick的功能。這使得Optoquick能夠?qū)崿F(xiàn)以下附加功能：?小公差的軸向跳動度?用戶定義半徑處的軸向長度?穿過工件軸線的測量?光學(xué)測量不到的區(qū)域。通過將光學(xué)與接觸式技術(shù)，以及完整的馬波斯設(shè)計結(jié)合起來，Optoquick可提供高于行業(yè)標準的擴展測量功能。通過此獨特的技術(shù)集成，Optoquick可快速測量規(guī)定半徑處的軸向單跳動和全跳動。20多年的經(jīng)驗和安裝的多個系統(tǒng)，使e.d.c.能夠100%識別缺陷，甚至是潛在缺陷。北京變速器檢測設(shè)備

MARPOSS可以用累積室中的氦氣對電池PACK進行泄漏測試，待測零件在環(huán)境壓力下被放入密封室，然后充入氦氣，通過氦質(zhì)譜儀檢測是否有示蹤氣體從待測零件流到密封室里。這種零部件半成品和pack成品的泄漏測試技術(shù)是一種非?？煽康姆椒?，可以確保產(chǎn)品整體密封性良好，從而防止水進入電池pack內(nèi)部。使用示蹤氣體的泄漏測試方法可確保比較大的測試靈敏度，其可以識別極低的泄漏情況，適用于大容積部件和任何環(huán)境條件。我們在累積室氦氣泄漏測試方案可以測量10-2-10-4SCC/sec的泄漏。北京變速器檢測設(shè)備Marposs可為機電組件的整體裝配提供靈活的解決方案,如逆變器和電池充電器等。

在半導(dǎo)體的生產(chǎn)環(huán)節(jié)中，圓晶減薄是其中一個關(guān)鍵的生產(chǎn)環(huán)節(jié)。實際上，由于芯片已在圓晶上成形，減薄操作的任何失誤都可能影響芯片成品率和成本。在減薄加工中，可用接觸式或非接觸式傳感器測量，甚至可在去離子水中測量，進行嚴格在線控制。馬波斯傳感器甚至可檢測到砂輪與圓晶接觸的瞬間或檢查任何過載。另外，馬波斯傳感器可控制的厚度從4μm到900μm（單側(cè)測量），智能處理厚度數(shù)據(jù)，可正?？刂瞥『穸群陀涗洈?shù)據(jù)（黑盒功能）。

在齒輪的NCG檢測方面，電驅(qū)動產(chǎn)品內(nèi)的高精度齒輪往往需要采用非接觸技術(shù)對某些參數(shù)進行檢測。Marposs非接觸式檢測方案,使用激光掃描傳感器或共焦技術(shù)來測量產(chǎn)品的各種外觀特征,如倒角尺寸和側(cè)面輪廓等。在泄漏測試方面，Marposs為齒輪箱變速箱売體提供量身定制的泄漏測試解決方案,其滿足行業(yè)及客戶的各種需求,支持手動或全自動方案。高速變速箱的裝配過程通常需要確定和驗證裝配用的墊片適用與否,以防止變速箱運轉(zhuǎn)過程中可能導(dǎo)致的噪音或工作異常。馬波斯T3LD是一種新穎的壓差法泄漏測試裝置。通過測量被測產(chǎn)品與參考樣品之間的壓差，可以縮短測試時間。

EV(電動汽車)和HEV(混動汽車)的增長趨勢則進一步推動了該需求,在這種趨勢下,人們希望來自發(fā)動機的噪音是間歇性的或不再存在,而傳動系統(tǒng)的噪音在車輛總體噪音中將占據(jù)主導(dǎo)地位。當前，國際法規(guī)和消費者期望的結(jié)合推動了人們對降低傳動系統(tǒng)組件噪音的需求。電動化的傳動系統(tǒng)將要面對一些挑戰(zhàn)和要求。由于使用了單速或雙速減速器取代了傳統(tǒng)的手動或雙離合變速箱,EV的齒輪數(shù)量明顯減少,但相應(yīng)的,這些齒輪也承載了傳統(tǒng)車齒輪所沒有達到的扭矩和轉(zhuǎn)速。局部放電測試功能由E.D.C.集成在一套完整的產(chǎn)品系列中，單一設(shè)備可集成所有不同的電性能和功能測試選項。雙極板電導(dǎo)率

馬波斯總流量測試帶來以下好處，減少系統(tǒng)的響應(yīng)時間并確保減少因大泄漏造成的腔室污染。北京變速器檢測設(shè)備

在超高精度加工設(shè)備的行業(yè)，OptoflashXS可以滿足超高精度加工行業(yè)的要求。例如，Optoflash可以測量半徑小于0.1mm的倒角和圓弧，或者沿軸向很小的直徑變化。在醫(yī)療用品行業(yè)，柔性，是Optoflash能夠應(yīng)用在醫(yī)療植入物和加工刀具行業(yè)里，十分重要的優(yōu)勢。適合多品種，小批量的檢測，性價比高。對于塑料注塑件和高精度的牙科植入件，OptoflashXS檢測的速度更快，精度更高。測量過程中的品種切換只需要在用戶屏幕上點擊一下即可。Optoflash測量系統(tǒng)特別易于使用：開放式的裝載區(qū)域，符合人機工程學(xué)原理的尾架系統(tǒng)，可方便地夾緊待測工件?；谟|屏顯示器的軟件用戶界面—可為用戶提供良好的操作體驗。北京變速器檢測設(shè)備