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福建紅門(mén)車(chē)牌識(shí)別APP

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-02-08

現(xiàn)在的智慧停車(chē)場(chǎng)管理正在淡化“門(mén)禁”的概念。門(mén)禁概念涉及的是粗放管理,精細(xì)管理就不是門(mén)禁概念了,更包括產(chǎn)權(quán)的概念。比如說(shuō)你家的車(chē)位,周一到周五白天是閑著的,整個(gè)社會(huì)很多這樣的車(chē)位白天都是閑著的。你們家附近可能有商場(chǎng),可能有醫(yī)院,可能有其他的場(chǎng)所車(chē)位根本就不夠用,他們希望找車(chē)位停車(chē)以方便辦事,那你的車(chē)位能不能拿出來(lái)給他們用?如果能夠合理安排,把暫時(shí)閑著的車(chē)位拿出來(lái)給需要的人用,那么社會(huì)停車(chē)資源就多一些。當(dāng)然也不會(huì)讓你白白拿出自己的車(chē)位給別人用,比如說(shuō)這個(gè)停車(chē)位停了幾輛車(chē),收了一百塊錢(qián),物業(yè)分一些管理費(fèi),其他的是你的收益。通過(guò)車(chē)牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車(chē)牌字符識(shí)別等技術(shù),識(shí)別車(chē)輛牌號(hào)、顏色等信息。福建紅門(mén)車(chē)牌識(shí)別APP

停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)建設(shè)是以科學(xué)規(guī)劃為指導(dǎo),以提高效益為目的,以實(shí)際需求為導(dǎo)向,加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),注重實(shí)效,充分考慮停車(chē)場(chǎng)現(xiàn)狀,統(tǒng)一規(guī)劃,提高停車(chē)場(chǎng)設(shè)施泊位利用率,促進(jìn)設(shè)施利用均衡化,減少駕駛員尋找車(chē)位的時(shí)間消耗,降低車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間行駛所引起的尾氣排放、噪聲等污染,從而達(dá)到改善環(huán)境、提高停車(chē)效率,提升停車(chē)場(chǎng)形象的目的。我們的目標(biāo)是為用戶的車(chē)輛管理提供一個(gè)車(chē)牌識(shí)別功能的解決方案。我們采用的是當(dāng)前國(guó)內(nèi)的車(chē)牌識(shí)別技術(shù)。此設(shè)計(jì)方案著重考慮了識(shí)別的準(zhǔn)確性,既考慮到用戶的需求,又囊括了各種高科技技術(shù),而且增加了一些管理手段,盡可能地為用戶提供一個(gè)完善的車(chē)輛管理系統(tǒng)科拓車(chē)牌識(shí)別公司車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)車(chē)位預(yù)訂:車(chē)主在城市道路上,他可以通過(guò)手機(jī)3G短信平臺(tái),預(yù)訂指定空泊車(chē)位。

系統(tǒng)進(jìn)行視頻車(chē)輛檢測(cè),需要具備很高的處理速度并采用的算法,在基本不丟幀的情況下實(shí)現(xiàn)圖像采集、處理。若處理速度慢,則導(dǎo)致丟幀,使系統(tǒng)無(wú)法檢測(cè)到行駛速度較快的車(chē)輛,同時(shí)也難以保證在有利于識(shí)別的位置開(kāi)始識(shí)別處理,影響系統(tǒng)識(shí)別率。因此,將視頻車(chē)輛檢測(cè)與牌照自動(dòng)識(shí)別相結(jié)合具備一定的技術(shù)難度。車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng),采用高清一體網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī),相機(jī)內(nèi)自帶識(shí)別算法,內(nèi)置多核CPU芯片,識(shí)別率高,識(shí)別速度快,性能穩(wěn)定。有強(qiáng)光抑制,亮度補(bǔ)償?shù)饶艽_保設(shè)備能更好的適應(yīng)不用地域不同場(chǎng)所。采用分體式高亮度可控式LED補(bǔ)光燈,能提高車(chē)牌識(shí)別率。系統(tǒng)可以兼容地感觸發(fā)和視頻流觸發(fā)兩種工作模式,應(yīng)用范圍廣,對(duì)臨時(shí)車(chē)自動(dòng)車(chē)牌識(shí)別,根據(jù)進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間進(jìn)行收費(fèi),無(wú)需取卡,車(chē)輛可無(wú)障礙出入停車(chē)場(chǎng),為用戶提供了一種嶄新的服務(wù)模式。系統(tǒng)可以把黑白名單下載到相機(jī),即使電腦脫機(jī),相機(jī)也可以根據(jù)黑白名單對(duì)固定車(chē)輛進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別并給予放行。

隨著互聯(lián)網(wǎng)汽修的興起,越來(lái)越多的汽修客戶對(duì)原有的管理系統(tǒng)提出了更高的要求,車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)作為識(shí)別汽車(chē)牌照標(biāo)示的產(chǎn)品,被應(yīng)用在汽車(chē)服務(wù)行業(yè)。車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)是一款專(zhuān)為汽車(chē)售后和汽修店設(shè)計(jì)的智能化管理產(chǎn)品,基于智能圖像識(shí)別領(lǐng)域的技術(shù),實(shí)現(xiàn)汽車(chē)售后和汽修服務(wù)的智能化快速響應(yīng)和流程改善。顧名思義,即通過(guò)移動(dòng)端用微信支付停車(chē)所產(chǎn)生的費(fèi)用,實(shí)現(xiàn)快速通行停車(chē)場(chǎng)出口,同時(shí)依托停車(chē)微信支付平臺(tái)實(shí)現(xiàn)增值開(kāi)發(fā),提高停車(chē)場(chǎng)利用率,降低運(yùn)營(yíng)成本,實(shí)現(xiàn)停車(chē)現(xiàn)代化、智慧化、集團(tuán)化等綜合運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)。目前的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識(shí)別率可達(dá)到99.7%,漢字的識(shí)別率可達(dá)到99%。

車(chē)牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合測(cè)速設(shè)備可以用于車(chē)輛超速違章處罰,一般用于高速公路。具體應(yīng)用是:在路上設(shè)置測(cè)速監(jiān)測(cè)點(diǎn),抓拍超速的車(chē)輛并識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼,將違章車(chē)輛的牌照號(hào)碼及圖片發(fā)往各出口;在各出口設(shè)置處罰點(diǎn),用車(chē)牌識(shí)別設(shè)備識(shí)別通過(guò)車(chē)輛并將號(hào)碼與已經(jīng)收到的超速車(chē)輛的號(hào)碼比對(duì),一旦號(hào)碼相同即啟動(dòng)警示設(shè)備通知執(zhí)法人員處理。與傳統(tǒng)的超速監(jiān)測(cè)方式相比,這種應(yīng)用可以節(jié)省警力,降低執(zhí)法人員的工作強(qiáng)度,而且安全、高效、隱蔽,司機(jī)需時(shí)刻提醒自己不能超速,極地減少了因超速引發(fā)的事故。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)可以根據(jù)要求,進(jìn)行各種統(tǒng)計(jì)、自動(dòng)生成相關(guān)報(bào)表;福建車(chē)牌識(shí)別圖片

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