普通吐票、吐卡式的停車場管理系統(tǒng)需要對進出停車場的車輛進行停車取卡、刷卡，在設(shè)備安裝的時候需要票箱，卡片及票據(jù)，缺點就是下雨天或者車停的位置離吐卡機距離稍則磁卡感應不是太好，在前期安裝比較麻煩，后期耗材的成本也比較高，尤其是在出入口高峰時段擁堵問題一直解決不了，相信在不久的將來普通的取卡是系統(tǒng)有一定的局限性。顧名思義，即通過移動端用微信支付停車所產(chǎn)生的費用，實現(xiàn)快速通行停車場出口，同時依托停車微信支付平臺實現(xiàn)增值開發(fā)，提高停車場利用率，降低運營成本，實現(xiàn)停車現(xiàn)代化、智慧化、集團化等綜合運營管理平臺。前端硬件識別一體式攝像機適應市場需求，目前得到了廣大客戶的喜愛。四川停車場車牌識別道閘
非接觸IC卡收費系統(tǒng)是一個以卡片為車輛出入停車場憑證、以車輛圖像對比、證件抓拍管理為的多媒體綜合車輛收費管理系統(tǒng)，用以對停車場車道入口及出口管理設(shè)備實行自動控制、對場內(nèi)停車按照預先設(shè)定的收費標準實行自動收費，同時系統(tǒng)將IC卡識別技術(shù)和高速的視頻圖像存儲對比技術(shù)相結(jié)合，通過計算機圖像處理，對車輛進出停車場的收費、安保等進行而系統(tǒng)的管理。我們的目標是為用戶的車輛管理提供一個車牌識別功能的解決方案。我們采用的是當前國內(nèi)的車牌識別技術(shù)。此設(shè)計方案著重考慮了識別的準確性，既考慮到用戶的需求，又囊括了各種高科技技術(shù)，而且增加了一些管理手段，盡可能地為用戶提供一個完善的車輛管理系統(tǒng)智能車牌識別攝像機主要用于記錄車輛的牌照號碼、車牌顏色、出入時間，實現(xiàn)車輛的自動管理，以便節(jié)省人力、提高效率。
可能更多地使用人臉識別、生物識別技術(shù)，我們可能不不再需要帶著現(xiàn)金出門，甚至不再需要一張卡。物聯(lián)網(wǎng)時代的停車場，必然帶給人們更多的便捷和安全，這正符合人們向往自由、渴望擺脫束縛的愿望。比如現(xiàn)在不可以用手機預定餐廳，還可以讓車主用手機查找餐廳周邊停車場空位情況、停車單價、是否可以預定停車位，輸入車牌號預定停車位以后，手機將收到預定的車位號;手機里的APP為車主導航到停車場。這就是移動物聯(lián)網(wǎng)時代的城市停車引導，比目前依靠LED顯示的停車引導模式能服務更的地理范圍和更多的目標人群，更有針對性。
配合車牌自動識別系統(tǒng)，在高清晰CCD攝像機的基礎(chǔ)上，輔以的照明技術(shù)和控制技術(shù)，確保在各種時段、各種環(huán)境光(強順光、強逆光情況下)及各種天氣下均能獲得清晰的駕駛?cè)四樝裥畔?。抓拍車輛信息的同時，也能記錄當前車輛實際駕駛?cè)?，方便管理人員進行身份驗證。通過的特征分析和運動檢測算法，可以做到對非機動車和行人的準確抓拍，并將抓拍圖片和記錄保存在服務器中，查詢?nèi)∽C簡單便捷。在人車混行、管控難度更的出入口，系統(tǒng)也能夠提供完善出色的安全保障。車牌識別系統(tǒng)對每幀車牌圖像進行實時識別，在一輛車的識別過程中，本系統(tǒng)將得到若干相同或不同識別結(jié)果。
系統(tǒng)進行視頻車輛檢測，需要具備很高的處理速度并采用的算法，在基本不丟幀的情況下實現(xiàn)圖像采集、處理。若處理速度慢，則導致丟幀，使系統(tǒng)無法檢測到行駛速度較快的車輛，同時也難以保證在有利于識別的位置開始識別處理，影響系統(tǒng)識別率。因此，將視頻車輛檢測與牌照自動識別相結(jié)合具備一定的技術(shù)難度。車牌自動識別系統(tǒng)，采用高清一體網(wǎng)絡攝像機，相機內(nèi)自帶識別算法，內(nèi)置多核CPU芯片，識別率高，識別速度快，性能穩(wěn)定。有強光抑制，亮度補償?shù)饶艽_保設(shè)備能更好的適應不用地域不同場所。采用分體式高亮度可控式LED補光燈，能提高車牌識別率。系統(tǒng)可以兼容地感觸發(fā)和視頻流觸發(fā)兩種工作模式，應用范圍廣，對臨時車自動車牌識別，根據(jù)進出場時間進行收費，無需取卡，車輛可無障礙出入停車場，為用戶提供了一種嶄新的服務模式。系統(tǒng)可以把黑白名單下載到相機，即使電腦脫機，相機也可以根據(jù)黑白名單對固定車輛進行車牌識別并給予放行。本城區(qū)車主，熟悉車位緊張的地區(qū)，可以通過網(wǎng)絡查詢空車位，并可以在網(wǎng)絡預訂車位。四川停車場車牌識別道閘
車位引導可擴充性強，可任意添加即能組成完整系統(tǒng),方便以后系統(tǒng)升級、系統(tǒng)擴充以及跟其他管理系統(tǒng)的兼容。四川停車場車牌識別道閘
車牌識別一體機與智能道閘，在確保車輛完全上磅后，為避免多臺車輛同時上磅造成檢斤數(shù)據(jù)錯誤，實行一車一桿制度，當車牌識別一體機識別車輛車牌信息后，通過車牌識別一體機控制道閘放行。在地磅前安裝道閘和減速帶，并劃出等候區(qū)域。當車輛不完全上磅、也有其余車輛要上磅時，其余車輛需要停在等候區(qū)域；當?shù)匕跎宪囕v稱重完畢，下一車輛由等候區(qū)域向前上磅，壓到地感線圈觸發(fā)車牌識別一體機抓拍識別車牌信息，然后抬桿放行上磅。-深圳市捷時達科技有限公司 四川停車場車牌識別道閘
深圳市捷時達科技有限公司致力于機械及行業(yè)設(shè)備，是一家生產(chǎn)型公司。公司業(yè)務分為車牌識別系統(tǒng)，人臉識別別系統(tǒng)，通道閘系統(tǒng)等，目前不斷進行創(chuàng)新和服務改進，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念，在機械及行業(yè)設(shè)備深耕多年，以技術(shù)為先導，以自主產(chǎn)品為重點，發(fā)揮人才優(yōu)勢，打造機械及行業(yè)設(shè)備良好品牌。在社會各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造***服務體驗，為客戶成功提供堅實有力的支持。