ZF雙速齒輪箱

應用：ZF雙速齒輪箱主要應用在機床的主軸，測試機臺和需要高扭矩的場合。

例如，齒輪箱可以用在車床（臥式），加工中心（立式），可以提供各種不同的安裝位置。該齒輪箱還適用于許多需要增加扭矩或減速的系統(tǒng)中、

設計：ZF研發(fā)的雙速齒輪箱，單級行星輪設計，換擋機構可滿足現(xiàn)今的低噪音工作的高要求。

相對于傳統(tǒng)的直齒齒輪箱設計，行星齒輪系具有明顯的特點，由于4或5個行星輪可以均分動力，所以設計上可以節(jié)省空間并使得齒輪箱格外緊湊。 ZF行星式減速機特點：可以獲得很高的定位精度；河南口碑好伺服減速箱廠家直供

優(yōu)點：機床的設計需要通用性，可以用來加工各種材料。所以既需要高速切削來加工柔性材料，也需要高的切削力來加工硬質(zhì)材料，此時ZF雙速齒輪箱可以很好的滿足這個要求，因為它既可以獲得很高的電機轉(zhuǎn)速（i=1:1的時候），也可以利用減速比（例如速比i=4）來增加扭矩降低主軸轉(zhuǎn)速。

四組可同時嚙合的帶螺旋齒的行星齒輪保證了高速運轉(zhuǎn)下的低噪音。

可移動的太陽輪，平衡了同心度，并改變中心距離，所以行星機構在精確的公差范圍下幾乎不產(chǎn)生反作用力 內(nèi)蒙古原裝伺服減速箱報價ZF 2K雙速主軸齒輪箱低振動，低噪音使切削過程平滑，工件的表面工藝好。

ZF行星式減速機能直接安裝到伺服電機上，靈活的選項搭配和模塊化系統(tǒng)使之可以應用于很多自動化領域

伺服電機和ZF行星式減速機連接組成一個同軸驅(qū)動部件，伺服電機的輸出軸和減速機的太陽軸用聯(lián)軸器連接，太陽輪帶動行星架內(nèi)的三個行星輪，行星輪在環(huán)輪內(nèi)部旋轉(zhuǎn)

由于功率被分配到三個行星輪，應力也被平均分配，因此我們的減速機結構非常緊湊，并提供更大功率的承受性能

特點：允許很高的軸向負載；可以獲得很高的定位精度；運行噪音很低

ZF**機床主軸齒輪箱的特性及優(yōu)勢

ZF 2K雙速主軸齒輪箱的特性及優(yōu)勢

1、高轉(zhuǎn)速范圍（相對于所有的馬達）可達12000rpm

2、在大范圍轉(zhuǎn)速內(nèi)切削力恒定不變

3、低振動，低噪音使切削過程更平滑，工件的表面工藝更好

4、扭轉(zhuǎn)背隙低；結構緊湊；傳動效率高；安裝方便

5、在較小或較大的鋁制、鋼制零件上都有著***的應用

6、安裝方式：法蘭式/主軸式/軸式輸出式/直傳主軸式（選配**出水）

7、應用范圍：適用于**數(shù)控機床/鋼鐵生產(chǎn)線和需要高扭矩的場合 適用于**數(shù)控機床/鋼鐵生產(chǎn)線和需要高扭矩的場合。

    蝸輪減速箱全稱為蝸輪蝸桿減速箱或者蝸輪蝸桿減速機以及蝸輪蝸桿減速器。主要由蝸輪或者齒輪、軸、軸承和機箱等所組成，而蝸輪或者齒輪、軸、軸承都由機箱過來支承。因此減速機機箱殼必具備足夠的硬度，以免受載后變形從而導致傳動質(zhì)量下降。由于蝸輪減速箱具有耐用、傳動比大、體積小、自鎖能力強、結構簡單、制造容易等特性，因此被應用，但它傳動效率比較低。中文名蝸輪減速箱優(yōu)點耐用、傳動比大、積體小特性結構簡單、制造容易等特性組成齒輪、軸、軸承和機箱等目錄1構造2維護蝸輪減速箱構造編輯蝸輪減速箱的機箱通常采用鑄鐵來鑄成，有少量重型減速箱用鑄鋼。減速機箱殼由箱座和箱蓋兩部分組成，其剖分面則通過傳動的軸線。箱殼上安裝軸承的孔必須精確，以以保證齒輪軸線相互位置的正解性。箱座與箱蓋用螺栓聯(lián)接，并用兩個定位銷來精確固定箱蓋和箱座的相互位置。螺栓的布置要合理，應考慮使用扳手時所需活動的空間。在軸承周邊的螺栓，其直徑可以稍大些，盡量靠近軸承。為給蝸輪減速箱加上通氣蓋，減速機的溫度會隨著其工作的時間而變化。溫度越高會使減速機箱殼內(nèi)空氣發(fā)生膨脹，從而將潤滑油從剖分面泄出。因此故在減速機箱蓋上設有通氣蓋。ZF 2K雙速主軸齒輪箱高轉(zhuǎn)速范圍（相對于所有的馬達）可達12000rpm。四川**伺服減速箱在線咨詢

ZF 2K雙速主軸齒輪箱切削過程平滑，工件的表面工藝好。河南口碑好伺服減速箱廠家直供

    使用和維護減速箱，是保證機械設備正常運行的重要環(huán)節(jié)。因此，在您安裝減速箱時，請務必嚴格按照下面的安裝使用相關事項，認真地裝配和使用。1、安裝前確認和減速箱是否完好無損，并且嚴格檢查電機與減速箱相連接的各部位尺寸是否匹配，這里是電機的定位凸臺、輸入軸與減速箱凹槽等尺寸及配合公差。2、旋下減速箱法蘭外側(cè)防塵孔上的螺釘，調(diào)整夾緊環(huán)使其側(cè)孔與防塵孔對齊，插入內(nèi)六角旋緊。之后，取走電機軸鍵。3、將電機與減速箱自然連接。連接時必須保證減速箱輸出軸與電機輸入軸同心度一致，且二者外側(cè)法蘭平行。如同心度不一致，會導致電機軸折斷或減速箱齒輪磨損。減速箱潤滑編輯在投入運轉(zhuǎn)之前，在減速機中裝入建議的型號和數(shù)值的潤滑脂。減速機采用潤滑油潤滑。對于豎直安裝的減速機，鑒于潤滑油可能不能保證上面的軸承的可靠潤滑，因此采用另外的潤滑措施。在運行以前，在減速機中注入適量的潤滑油，潤滑油的粘性根據(jù)以下列表選擇。減速機通常裝備有注油孔和放油塞。因而在訂購減速機的時候必須指定安裝位置。下表列出了一般應用中建議采用的潤滑油的牌子和型號。注意：對于非常規(guī)工作條件的應用，請征詢制造廠的意見。工作油溫不能超過80℃。河南口碑好伺服減速箱廠家直供

千械(上海)供應鏈有限公司位于上海市青浦區(qū)徐涇鎮(zhèn)崧澤大道口，主營德國ZF**數(shù)控機床主軸齒輪箱、伺服減速箱等傳動件及機械部件。公司秉承“誠信為本、實力為先、全心全意為客戶”的經(jīng)營理念，致力為全國各地的客戶提供質(zhì)量的服務和技術支持

公司主營的ZF雙速齒輪箱主要應用于機床工具機上的驅(qū)動元件。特點：低的扭矩背隙；安裝容易；輸出軸低端容許高徑向力；輸出軸承輸出軸承設計彈性化，容許徑、軸向力；效率高；電動式換擋機構