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四川市場(chǎng)橡膠減震器技術(shù)指導(dǎo)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2020-04-06

    橡膠減震器是一種用橡膠制成的減震產(chǎn)品,在非常多的器械中都有使用,例如汽車(chē)、水泵等,本次就以水泵為例,介紹一下關(guān)于橡膠減震器在安裝時(shí)的事項(xiàng)。橡膠減震器在水泵機(jī)組上安裝時(shí)應(yīng)該以中軸線做參考,安裝要對(duì)稱(chēng)。順時(shí)針、逆時(shí)針?lè)较蚨伎梢浴R话闼脵C(jī)組在惰性塊或型鋼機(jī)座四角,長(zhǎng)邊線上這幾個(gè)位置需要用到減震器,大概需要六個(gè)進(jìn)行安裝。安裝后檢查位置,讓它們受到力時(shí)壓縮的程度盡量處于一樣的狀態(tài)。進(jìn)行安裝時(shí),要注意安裝的位置,靜止時(shí),壓縮的程度不能太大,要根據(jù)一定的量進(jìn)行安裝。安裝時(shí),水泵機(jī)組免不了要進(jìn)行移動(dòng)等操作,來(lái)方便安裝。所以地面對(duì)水泵機(jī)組的支承一定要穩(wěn),要沒(méi)有晃動(dòng),傾斜的情況。水泵機(jī)組的減震器因材質(zhì)關(guān)系要遠(yuǎn)離酸、堿與有機(jī)溶劑等。減震橡膠在一定的位移范圍內(nèi),其所受壓力(或拉伸力)變化量與其位移變化量的比值。四川市場(chǎng)橡膠減震器技術(shù)指導(dǎo)

    二者結(jié)合處的橡膠層低剛度、大柔度,可吸收振動(dòng)能量,增強(qiáng)產(chǎn)品減震功效。進(jìn)一步地,橡膠件分為不同功能的三段,抗沖擊能力強(qiáng),減震效果佳,有效延長(zhǎng)減震器的使用壽命。本實(shí)用新型適合安裝于水泵、壓縮機(jī)、通風(fēng)機(jī)、冷卻設(shè)備、鐵路機(jī)車(chē)等工程機(jī)械上用于減震。本實(shí)用新型下面將結(jié)合附圖和具體實(shí)施例作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例一示意結(jié)構(gòu)的主視圖;圖2為圖1的俯視圖;圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例二示意結(jié)構(gòu)的主視圖;圖4為圖3的俯視圖。圖5為圖3的仰視圖。其中1_法蘭,2-橡膠件,21、23-—硫化橡膠包覆端,22-粘彈性高阻尼橡膠減震層,24-耐天候橡膠端,3-螺旋彈簧,4一橡膠填充柱,5-橡膠填充孔,6-螺孔。具體實(shí)施方式實(shí)施例一圖1與圖2所示為一種工程機(jī)械用橡膠減震器,它包括金屬聯(lián)接件_法蘭1與橡膠件2,二者硫化于一體。橡膠件2沿厚度方向分為固為一體的三段,即硫化橡膠包覆端21、粘彈性高阻尼橡膠減震層22、硫化橡膠包覆端23,硫化橡膠包覆端21、23分別與法蘭1硫化于一體。法蘭1上與硫化橡膠包覆端21、23相接處的端面上帶有沿厚度方向內(nèi)凹的橡膠填充孔5,硫化橡膠包覆端21、23帶有于橡膠填充孔5處與法蘭1硫化于一體的橡膠填充柱4。橡膠減震器行業(yè)橡膠是由多種材料相組合而成,同一種形狀通過(guò)材料調(diào)整可以擁有不同的性能。

    橡膠件中心與螺孔相應(yīng)處沿厚度方向設(shè)有與橡膠件硫化于一體的螺旋彈簧,所述螺旋彈簧的外徑與螺孔的外徑相適配。摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種工程機(jī)械用橡膠減震器,它包括硫化于一體的金屬聯(lián)接件與橡膠件,橡膠件沿厚度方向包括固為一體的硫化橡膠包覆端與粘彈性高阻尼橡膠減震層,金屬聯(lián)接件的、與包覆端相接處的端面上帶有沿厚度方向內(nèi)凹的橡膠填充孔,包覆端帶有于橡膠填充孔處與金屬聯(lián)接件硫化于一體的橡膠填充柱。本實(shí)用新型的工程機(jī)械用橡膠減震器,其金屬聯(lián)接件與橡膠件間為帶有插接形式的立體接觸、聯(lián)接緊密,二者間不剝蝕、不進(jìn)濕氣,有效防止金屬銹蝕;二者結(jié)合處的橡膠層低剛度、大柔度,可吸收振動(dòng)能量,增強(qiáng)產(chǎn)品減震功效,延長(zhǎng)產(chǎn)品使用壽命。

    但凡是經(jīng)本實(shí)用新型權(quán)利要求所限定的將橡膠件沿厚度方向分層復(fù)合、且硫化相接處金屬聯(lián)接件與橡膠件間設(shè)有相配的橡膠填充孔與橡膠填充柱的技術(shù)特征所實(shí)現(xiàn)的橡膠減震器,都認(rèn)為落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。權(quán)利要求一種工程機(jī)械用橡膠減震器,包括硫化于一體的金屬聯(lián)接件與橡膠件,其特征在于所述橡膠件沿厚度方向包括固為一體的硫化橡膠包覆端與粘彈性高阻尼橡膠減震層,金屬聯(lián)接件的、與包覆端相接處的端面上帶有沿厚度方向內(nèi)凹的橡膠填充孔,包覆端帶有于橡膠填充孔處與金屬聯(lián)接件硫化于一體的橡膠填充柱。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程機(jī)械用橡膠減震器,其特征在于所述橡膠件沿厚度方向分為固為一體的三段,即硫化橡膠包覆端、粘彈性高阻尼橡膠減震層、硫化橡膠包覆端,硫化橡膠包覆端分別與金屬聯(lián)接件硫化于一體。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程機(jī)械用橡膠減震器,其特征在于所述橡膠件沿厚度方向分為固為一體的三段,即硫化橡膠包覆端、粘彈性高阻尼橡膠減震層、耐天候橡膠端,所述耐天候橡膠端為外露端。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的工程機(jī)械用橡膠減震器,其特征在于所述金屬聯(lián)接件中心處帶有沿厚度方向的通透螺孔。進(jìn)行安裝時(shí),要注意安裝的位置,靜止時(shí),壓縮的程度不能太大,要根據(jù)一定的量進(jìn)行安裝。

    法蘭1的中心處帶有沿厚度方向的通透螺孔6,橡膠件2中心與螺孔6相應(yīng)處沿厚度方向設(shè)有與橡膠件1硫化于一體的螺旋彈簧3,螺旋彈簧3的外徑與螺孔6的外徑相適配。[0028]實(shí)施例二圖3-圖5所示為一種工程機(jī)械用橡膠減震器,它包括金屬聯(lián)接件_法蘭1與橡膠件2,二者硫化于一體。橡膠件2沿厚度方向分為固為一體的三段,即硫化橡膠包覆端21、粘彈性高阻尼橡膠減震層22、耐天候橡膠端24。耐天候橡膠端24為外露端;硫化橡膠包覆端21、23分別法蘭1硫化于一體。法蘭1上與硫化橡膠包覆端21相接處的端面上帶有沿厚度方向內(nèi)凹的橡膠填充孔5,硫化橡膠包覆端21帶有于橡膠填充孔5處與法蘭1硫化于一體的橡膠填充柱4。法蘭1的中心處帶有沿厚度方向的通透螺孔6,橡膠件2中心與螺孔6相應(yīng)處沿厚度方向設(shè)有與橡膠件1硫化于一體的螺旋彈簧3,螺旋彈簧3的外徑與螺孔6的外徑相適配。當(dāng)然,本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式不限于以上具體實(shí)施例,其各種特征間可以有多種形式的組合與等效變換,如金屬聯(lián)接件可以為任何常規(guī)結(jié)構(gòu)、也可以以螺旋彈簧為主體(當(dāng)金屬聯(lián)接件為螺旋彈簧時(shí),橡膠件可以消除彈簧共振時(shí)振幅激增的現(xiàn)象)、螺旋彈簧可有可無(wú)等。。一般水泵機(jī)組在惰性塊或型鋼機(jī)座四角,長(zhǎng)邊線上這幾個(gè)位置需要用到減震器,大概需要六個(gè)進(jìn)行安裝。內(nèi)蒙古工業(yè)橡膠減震器保溫

橡膠減震器在水泵機(jī)組上安裝時(shí)應(yīng)該以中軸線做參考,安裝要對(duì)稱(chēng)。順時(shí)針、逆時(shí)針?lè)较蚨伎梢?。四川市?chǎng)橡膠減震器技術(shù)指導(dǎo)

    減震器對(duì)于一部車(chē)子非常重要。那么你知道減震器的具體功能和原理么?你的減震器是好的減震器么?減震器是電動(dòng)車(chē)懸架的一個(gè)重要組成部分,它主要用來(lái)抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩及來(lái)自路面的沖擊。在經(jīng)過(guò)不平路面時(shí),雖然吸震彈簧可以過(guò)濾路面的震動(dòng),但彈簧自身還會(huì)有往復(fù)運(yùn)動(dòng),而減震器就是用來(lái)抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟,車(chē)身就會(huì)上下跳躍,減震器太硬就會(huì)帶來(lái)太大的阻力,妨礙彈簧正常工作。在關(guān)于懸掛系統(tǒng)的改裝過(guò)程中,硬的減震器要與硬的彈簧相搭配,而彈簧的硬度又與車(chē)重息息相關(guān),因此較重的車(chē)一般采用較硬的減震器。一、在平坦公路上,可以略聽(tīng)見(jiàn)車(chē)輛前部的“咕咕”聲,轉(zhuǎn)急彎時(shí)聲響加劇。停車(chē)檢查時(shí),用力按住車(chē)輛前部,使其上下回彈,異響出現(xiàn),而且用力越大,響聲越大。診斷一:車(chē)輛通常在惡劣的道路上行駛,且維護(hù)不當(dāng),造成減振器漏油而損壞。解決方案:這種情況要視損壞的嚴(yán)重程度來(lái)進(jìn)行維修或更換。二、漏油,油從減震器主體上部的油封中滲出,而且減震器一旦運(yùn)動(dòng),油的下滴就越發(fā)厲害。診斷二:由于活塞桿有損傷或附著異物等引起的油封受損致使密封性能喪失。解決對(duì)策:這種情況我們建議更換新部件或新減振器。三、起步或剎車(chē)時(shí)車(chē)身上下劇烈顛簸。四川市場(chǎng)橡膠減震器技術(shù)指導(dǎo)

上海松江環(huán)福橡膠制品廠致力于橡塑,是一家生產(chǎn)型公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋橡膠減震器,橡膠減震器生產(chǎn),橡膠減震器供應(yīng)商等,價(jià)格合理,品質(zhì)有保證。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念,在橡塑深耕多年,以技術(shù)為先導(dǎo),以自主產(chǎn)品為重點(diǎn),發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì),打造橡塑良好品牌。松江環(huán)福橡膠秉承“客戶(hù)為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念,全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。

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