電動(dòng)裝置常見(jiàn)故障：電動(dòng)裝置常見(jiàn)故障來(lái)源于機(jī)械部分和電氣部分,它除了容易產(chǎn)生齒輪、蝸輪、蝸桿傳動(dòng)裝置的一些故障外,還容易產(chǎn)生如下故障：

〈1〉過(guò)轉(zhuǎn)矩故障：因閥門(mén)維修不當(dāng),部件裝配不正,缺油磨損,填料壓得太緊,閥桿與閥桿螺母潤(rùn)滑不良,閥桿螺母與支架磨損或卡死,電動(dòng)裝置與閥門(mén)連接不當(dāng),閥門(mén)內(nèi)有異物抵住關(guān)閉件而使轉(zhuǎn)矩急劇上升。

預(yù)防和排除方法：閥門(mén)維修要認(rèn)真負(fù)責(zé),裝配應(yīng)符合閥門(mén)技術(shù)要求,油箱應(yīng)定期按規(guī)定加油,零件磨損要及時(shí)修復(fù),填料壓緊適當(dāng),過(guò)緊時(shí)應(yīng)放松些,閥桿、閥桿螺母和支架連接活動(dòng)部位應(yīng)清潔,潤(rùn)滑良好,損壞應(yīng)及時(shí)修理,電動(dòng)裝置與閥門(mén)連接牢固、正確,間隙要適當(dāng)一致,閥前應(yīng)設(shè)置過(guò)濾裝置,閥內(nèi)有異物應(yīng)及時(shí)排除。

〈2〉電動(dòng)機(jī)故障：因連續(xù)工作時(shí)間過(guò)久,電源電壓過(guò)低,電動(dòng)裝置的轉(zhuǎn) 矩限制機(jī)構(gòu)整定不當(dāng)或失靈,使電動(dòng)機(jī)過(guò)載,因接觸不良或線頭脫落而缺相,因受潮、絕緣不良而短路等。

動(dòng)作功能故障

1、閥桿動(dòng)作故障。

在閥門(mén)啟閉過(guò)程中，有時(shí)感到有卡阻不靈活，啟閉很費(fèi)力，有時(shí)用正常的啟閉力矩?zé)o法啟閉，甚至啟閉一段距離后就無(wú)法繼續(xù)啟閉。

閥桿升降失靈的原因有：①操作過(guò)猛使螺紋損傷；②缺乏潤(rùn)滑或潤(rùn)滑劑失效；③閥桿彎扭；④表面光潔度不夠；⑤配合公差不準(zhǔn)，咬得過(guò)緊；⑥閥桿螺母傾斜；⑦材料選擇不當(dāng)，例如閥桿和閥桿螺母為同一材質(zhì)，容易咬??；⑧螺紋被介質(zhì)腐蝕（指暗桿閥門(mén)或閥桿螺母在下部的閥門(mén)）；⑨露天閥門(mén)缺乏保護(hù)，閥桿螺紋沾滿(mǎn)塵砂，或者被雨露霜雪所銹蝕；⑩閥桿與其它零件卡阻：如***填料壓蓋歪斜后碰到閥桿，第二填料安裝不正確或壓得過(guò)緊，第三閥桿與其它零件擦咬或咬死。 新疆烏魯木齊福斯閥門(mén)檢修組裝時(shí)，要清理好驗(yàn)收合格 的零部件，嚴(yán)格按照工藝順序，以防 漏裝、錯(cuò)裝。

特殊工況閥門(mén)的相關(guān)內(nèi)容

1、閥門(mén)通道截面發(fā)生變化處如果出現(xiàn)局部腐蝕現(xiàn)象，應(yīng)考察管路中有無(wú)空化現(xiàn)象，如果有應(yīng)在管路這一部分堆焊硬質(zhì)合金金屬來(lái)提高壽命。

2、真空閥門(mén)安裝過(guò)程中在破空時(shí)應(yīng)用不掉塵的細(xì)砂布封堵通道口以過(guò)濾空氣。

3、高溫或低溫閥門(mén)在使用時(shí)應(yīng)注意控制溫度的漸變，一般以小于

1℃/min的溫度改變速度為宜。

4、閥門(mén)波紋管組件及隔膜閥閥芯組件一般都有行程限制，相應(yīng)的閥門(mén)在設(shè)計(jì)上都會(huì)考慮行程的限位，但在拆解閥門(mén)后，應(yīng)注意盡量不要伸縮波紋管或隔膜，如果需要應(yīng)了解該組件的行程信息后按行程要求進(jìn)行。   

預(yù)防和排除方法：電動(dòng)機(jī)連續(xù)工作時(shí)間一般不宜超過(guò)10分鐘至15分鐘。電源電壓要調(diào)整到正常值。轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)整定值要正確,對(duì)該機(jī)構(gòu)動(dòng)作不靈應(yīng)修理調(diào)整,其開(kāi)關(guān)損壞應(yīng)更換。電動(dòng)機(jī)過(guò)載可用溫度繼電器進(jìn)行保護(hù),電流增大的過(guò)我也可采用熱繼電器保護(hù)。要檢查電動(dòng)裝置電動(dòng)機(jī)電路和開(kāi)關(guān),防止缺相運(yùn)轉(zhuǎn)。電動(dòng)機(jī)缺相可用零序繼電器或相序繼電器進(jìn)行保護(hù)。電動(dòng)機(jī)應(yīng)有防潮措施,定期檢查電動(dòng)機(jī)的絕緣性能,電動(dòng)機(jī)短路可用熔斷器或帶復(fù)式脫扣器的三相自動(dòng)開(kāi)關(guān)保護(hù),復(fù)式脫扣器還可保護(hù)缺相故障。

(3)行程開(kāi)關(guān)整定不正確,行程開(kāi)關(guān)失靈,使閥門(mén)打不開(kāi),關(guān)不嚴(yán)。

預(yù)防和排除方法：重新調(diào)整行程開(kāi)關(guān)的位置,使閥門(mén)能正常開(kāi)閉o行程開(kāi)關(guān)損壞應(yīng)更換。

〈4〉轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)失靈,造成閥門(mén)損壞等事 故。

閥座 閥芯研磨嚴(yán)格執(zhí)行粗 細(xì) 精的工藝標(biāo)準(zhǔn) 更換平板研磨砂紙時(shí) 先將研 磨工具全 部提出 以防螺帽等雜物 掉進(jìn) 閥殼內(nèi)。

閥門(mén)的操作方法

閥門(mén)的操作，要根據(jù)操作規(guī)程來(lái)進(jìn)行。操作（啟閉）閥門(mén)時(shí)應(yīng)注意：

1、啟閉閥門(mén)，用力應(yīng)平穩(wěn)，不可沖擊；同時(shí)要慢慢擰動(dòng)，不可開(kāi)閉太快。以免發(fā)生水錘現(xiàn)象。特別是壓力管路，尤為注意。

2、對(duì)于用絲桿啟閉的閥門(mén)，特別時(shí)暗桿式的，在關(guān)閉或全開(kāi)到頭時(shí)，要退回半扣或四分之一扣，以免扭的太緊，下次開(kāi)關(guān)時(shí)，不知是開(kāi)是關(guān)，扭不對(duì)扣，易把絲桿扭壞。

3、當(dāng)轉(zhuǎn)不動(dòng)手輪時(shí)，可將手輪卸下，用活扳手卡住桿上面方形捕風(fēng)用力扭開(kāi)。不可不卸手輪，就用鐵棍強(qiáng)扭手輪，這樣易把手輪扭壞。

4、擰不動(dòng)旋塞閥時(shí)，可以稍稍松一下壓蓋螺絲，用錘子輕輕敲動(dòng)，就會(huì)擰得動(dòng)了。不要在手柄手套以長(zhǎng)管硬搬，這樣會(huì)把閥門(mén)擰壞。

5、如操作過(guò)于費(fèi)勁，須分析原因，有的閥門(mén)關(guān)閉件受熱膨脹，造成開(kāi)啟困難。此時(shí)可將閥蓋螺紋稍擰松，待消除閥桿應(yīng)力后再開(kāi)啟，填料太緊時(shí)，可適當(dāng)放松填料。

6、明桿閥門(mén)，對(duì)全開(kāi)與全閉的閥桿的位置應(yīng)標(biāo)明，即可避免全開(kāi)時(shí)撞擊死點(diǎn)，又便于檢查閥門(mén)全閉時(shí)有否異常情況。

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閥體和閥蓋的泄漏

1、閥體和閥蓋產(chǎn)生泄漏的原因

1）.制造質(zhì)量不高,閥體和閥蓋本體上有砂眼、松散組 織、夾碴等缺 陷,鑄鐵件為常見(jiàn)

2）.天冷凍裂,焊接不良,存在著夾碴、未焊透、應(yīng)力裂紋等缺 陷，鑄鐵閥門(mén)被重物撞擊后損壞。

預(yù)防和排除方法

1.提高鑄造質(zhì)量,安裝前嚴(yán)格按規(guī)寇進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)

2.對(duì)氣溫在零度和零度以下的鑄鐵閥門(mén),應(yīng)進(jìn)行保溫或拌熱,停止使用的閥門(mén)應(yīng)排除積水,.由焊接組成的閥體和閥蓋的焊縫,應(yīng)按有關(guān)焊接操作規(guī)程進(jìn)行,焊后應(yīng)進(jìn)行探傷檢驗(yàn)和強(qiáng)度試驗(yàn)

3.閥門(mén)上禁止堆放重物,不允許用手錘撞擊鑄鐵和非金屬閥門(mén),大口徑閥門(mén)安裝應(yīng)有支架。 克羅斯拜閥門(mén)檢修報(bào)價(jià)

新疆百利二通機(jī)械有限公司是一家專(zhuān)業(yè)檢修進(jìn)口、電站高中壓閥門(mén)的技術(shù)型企業(yè)。成立于二零零捌年六月四日?，F(xiàn)有職工20余人，其中高級(jí)技師5人，技術(shù)人員10余人，是一支精干的技術(shù)和管理隊(duì)伍。

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