靜態(tài)測試

1、測試整流電路

找下結果，可以判定電路已出現(xiàn)異常，A.到變頻器內部直流電源的P端和N端，將萬用表調到電阻X10檔，紅表棒接到P，黑表棒分別依到R、S、T，正常時有幾十歐的阻值，且基本平衡。相反將黑表棒接到P端，紅表棒依次接到R、S、T，有一個接近于無窮大的阻值。將紅表棒接到N端，重復以上步驟，都應得到相同結果。如果有以阻值三相不平衡，說明整流橋有故障.B.紅表棒接P端時，電阻無窮大，可以斷定整流橋故障或啟動電阻出現(xiàn)故障。

2、測試逆變電路

將紅表棒接到P端，黑表棒分別接U、V、W上，應該有幾十歐的阻值，且各相阻值基本相同，反相應該為無窮大。將黑表棒N端，重復以上步驟應得到相同結果，否則可確定逆變模塊有故障。 驅動器維修是怎么維修的？西門子觸摸屏維修找哪家

減弱或消除振動的方法，可以在變頻器輸出側接入交流電抗器以吸收變頻器輸出電流中的高次諧波電流成分。使用PAM方式或方波PWM方式變頻器時，可改用正弦波PWM方式變頻器，以減小脈動轉矩。從電動機與負載相連而成的機械系統(tǒng)，為防止振動，必須使整個系統(tǒng)不與電動機產生的電磁力諧波。負載匹配及對策生產機械的種類繁多，性能和工藝要求各異，其轉矩特性不同，因此應用變頻器前首先要搞清電動機所帶負載的性質，即負載特性，然后再選擇變頻器和電動機。負載有三種類型：恒轉矩負載、風機泵類負載和恒功率負載。不同的負載類型，應選不同類型的變頻器。寧海fanuc發(fā)那科電源維修報價寧波慧修數(shù)控科技有限公司的驅動器維修專業(yè)性強嗎？

日常維護：從設計、制造、測試.上來看，無電網污染大功率變頻器是可長期、無故障使用的，但為了保證其工作可靠性，日常維護必不可少。

1.1初次投運期間

(1)設備投運前變頻器室建筑工程應具備以下條件

※屋頂、樓板施工完畢，不得滲漏;

※結束室內地面工作，室內地溝無積水;

※門窗安裝完畢;

※所有裝飾工作完畢，清掃干凈;

(3)根據(jù)現(xiàn)場實際情況，建議半年內每兩個月

檢查緊固一次電源連接各螺母。

(4)半年后

每六個月緊固一次電源連接各螺母。

恒轉矩負載恒轉矩負載又分為摩擦類負載和位能式負載。摩擦類負載的起動轉矩一般要求額定轉矩的150%左右，制動轉矩一般要求額定轉矩的****左右，所以變頻器應選擇具有恒定轉矩特性，而且起動和制動轉矩都比較大，過載時間和過載能力大的變頻器，如FR-A540系列。位能負載一般要求大的起動轉矩和能量回饋功能，能夠快速實現(xiàn)正反轉，變頻器應選擇具有四象限運行能力的變頻器，風機泵類負載風機泵類負載是典型的平方轉矩負載，低速下負載非常小，并與轉速平方成正比，通用變頻器與標準電動機的組合比較合適。這類負載對變頻器的性能要求不高，只要求經濟性和可靠性，所以選擇具有U/f=const控制模式的變頻器即可。如果將變頻器輸出頻率提高到工頻以上時，功率急劇增加，有時超過電動機變頻器的容量，導致電動機過熱或不能運轉，故對這類負載轉矩，不要輕易將頻率提高到工頻以上。發(fā)那科系統(tǒng)維修的特點有哪些？

3.發(fā)那科PowerMate0數(shù)控系統(tǒng)加工處。

具有X、Y、Z三個進給和一個刀庫T四個伺服軸。出現(xiàn)Z軸電機超溫報警，伺服驅動器上報警紅燈亮。診斷過程是:系統(tǒng)監(jiān)控頁面顯示Z軸電機溫度150C，而用手觸碰感覺Z軸電機和環(huán)境溫度相差不大，說明系統(tǒng)沒有正確檢測到Z軸電機的真實溫度，判斷是Z軸電機溫度傳感器不良或Z軸電機反饋電纜連接問題。將Z軸電機的動力及信號電纜與Y軸做對調，Z軸伺服驅動器上報警燈仍然閃亮，說明Z軸電機及電纜是正常的。檢查T軸電機連接，發(fā)現(xiàn)電纜插頭中滲進很多的冷卻液，進--步把電機的后蓋打開，發(fā)現(xiàn)其中也滲進很多的冷卻液，連電機編碼器都被浸泡腐蝕。更換T軸電機后，機床恢復正常。此故障案例說明在使用雙軸模塊時，一個軸的故障可能會反映到另一個軸上，造成誤判。

綜上所述，充分掌握信息、仔細分析對機床調試維修非常重要。系統(tǒng)自診斷功能越強大，給調試維修提供的幫助和參考也越大，但不能完全受其束縛，有很多的故障和報警信息并沒有直接的關聯(lián)，應根據(jù)現(xiàn)場情況仔細觀察，開闊思路，冷靜思考，提高調試維修效率。 變頻器維修主要是做什么的？西門子觸摸屏維修找哪家

觸摸屏維修時，需要注意哪些問題呢？西門子觸摸屏維修找哪家

由于鐵芯是良好的導體，因此由實心鐵芯感應出的渦電流將很大。渦流對伺服電機的實用性沒有任何貢獻，但它們通過像負力一樣作用，在磁芯內產生電阻加熱和功率損耗，從而對抗感應電流的流動。

發(fā)那科伺服電機疊片鐵芯損壞對伺服電機的影響：不能完全消除伺服電機鐵芯內的渦流損耗，但可以通過減小鋼芯的厚度來有效減小和控制渦流損耗。磁路不是將一個大的實心鐵心用作伺服電機或線圈的磁心材料，而是將其分成許多薄的壓制鋼形狀，稱為“疊片”。伺服電機結構中使用的疊片是非常薄的絕緣金屬條，它們連接在一起以產生如上所示的實心但疊層的鐵芯。這些疊片通過清漆或紙層彼此絕緣，以增加磁芯的有效電阻率，從而增加總電阻，從而限制渦流。 西門子觸摸屏維修找哪家

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