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寧海附近哪里有發(fā)那科系統(tǒng)維修

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-05-08

有些電容漏電比較嚴(yán)重,用手指觸摸時(shí)甚至?xí)C手,這種電容必須更換。

在檢修時(shí)好時(shí)壞的故障時(shí),排除了接觸不良的可能性以外,一般大部分就是電容損壞引起的故障了。所以在碰到此類故障時(shí),可以將電容重點(diǎn)檢查一下,換掉電容后往往令人驚喜(當(dāng)然也要注意電容的品質(zhì),要選擇好一點(diǎn)的牌子,如紅寶石、黑金剛之類)。

電阻損壞的特點(diǎn)與判別

常看見許多初學(xué)者在檢修電路時(shí)在電阻上折騰,又是拆又是焊的,其實(shí)修得多了,你只要了解了電阻的損壞特點(diǎn),就不必大費(fèi)周章。 發(fā)那科系統(tǒng)維修是怎么維修的?寧海附近哪里有發(fā)那科系統(tǒng)維修

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電容的壽命與環(huán)境溫度直接有關(guān),環(huán)境溫度越高,電容壽命越短。這個(gè)規(guī)律不但適用電解電容,也適用其它電容。所以在尋找故障電容時(shí)應(yīng)重點(diǎn)檢查和熱源靠得比較近的電容,如散熱片旁及大功率元器件旁的電容,離其越近,損壞的可能性就越大。曾經(jīng)修過一臺X光探傷儀的電源,用戶反映有煙從電源里冒出來,拆開機(jī)箱后發(fā)現(xiàn)有一只1000uF/350V的大電容有油質(zhì)一樣的東西流出來,拆下來一量容量只有幾十uF,還發(fā)現(xiàn)只有這只電容與整流橋的散熱片離得近,其它離得遠(yuǎn)的就完好無損,容量正常。另外有瓷片電容出現(xiàn)短路的情況,也發(fā)現(xiàn)電容離發(fā)熱部件比較近。所以在檢修查找時(shí)應(yīng)有所側(cè)重。 哪里有發(fā)那科系統(tǒng)維修聯(lián)系電話誰知道一般發(fā)那科系統(tǒng)維修的售價(jià)是多少?

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故障原因:①系統(tǒng)24V輸入電源、系統(tǒng)電源保險(xiǎn) ②**短路 ③系統(tǒng)內(nèi)部電源故障(電源板或內(nèi)部板卡短路) 處理方法:①檢查輸入24V以及系統(tǒng)保險(xiǎn)正常 ②斷開系統(tǒng)所有外部電纜,系統(tǒng)正常。該條通訊回路電纜,確認(rèn)為后一級I/O模塊 故障,且**終檢測為該模塊所連外部信號短路造成。 ④ 24V及保險(xiǎn) JD1A JD1B JD1A JD1B JD1A JD1B JD1A I/O-0組 I/O-1組 I/O-2組 0V 24V 外圍電路 系統(tǒng)案例三 客戶:大宇機(jī)床 系統(tǒng):18MC 機(jī)床:臥式加工中心 故障現(xiàn)象:在MDI、MEM方式下運(yùn)行程序在特定程序單節(jié)出現(xiàn)報(bào)警 G30P3X0; G28BO; 在以上兩個(gè)單節(jié)執(zhí)行完成后出現(xiàn)如下 SYSTEM ALMARM 972 NMI OCCURRED IN OTHER MODULE SLOT 13 PC050 NMI SLC 4342 故障原因:I/O LINK通訊報(bào)警


發(fā)那科系統(tǒng)一般采用的是帶擋塊和定是值的記憶方式。

總結(jié)


發(fā)那科發(fā)展到當(dāng)今,系統(tǒng)雖然版本多樣,但是維修診斷理論還是基本一樣的,數(shù)控系統(tǒng)的故障診斷和維修不單單需要強(qiáng)大的理論為基礎(chǔ),維修經(jīng)驗(yàn)的提高對快速定位故障原因也起到了非常重要的作用,能為維修人員少走不少彎路。本文通過對在維修過程中遇到的一些常見問題進(jìn)行分析,給廣大數(shù)控維修人員借鑒。但遇到故障時(shí),還是根據(jù)實(shí)際情況,冷靜的分析問題,這樣才能盡快的解決實(shí)際問題,為企業(yè)創(chuàng)造更大的生產(chǎn)價(jià)值。 發(fā)那科系統(tǒng)維修時(shí),需要注意哪些問題呢?

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發(fā)那科系統(tǒng)維修故障,更換解決。 通常的終端顯示故障造成的黑屏,機(jī)床其他控制應(yīng)該正常,如 果顯示不正常的同時(shí),影響機(jī)床的其他控制,則系統(tǒng)本體硬件 、軟件故障。 顯示電源板 內(nèi)裝LCD燈管 系統(tǒng):0iMATE-TC 機(jī)床:車床 故障現(xiàn)象:開機(jī)黑屏,系統(tǒng)無法上電 故障原因:①系統(tǒng)24V輸入電源、系統(tǒng)電源保險(xiǎn) ②**短路 ③系統(tǒng)內(nèi)部電源故障(電源板或內(nèi)部板卡短路) 處理方法:①檢查輸入24V以及系統(tǒng)保險(xiǎn)正常 ②斷開系統(tǒng)所有外部電纜,系統(tǒng)正常。

③一一確認(rèn)外部連接,**終確認(rèn)為JD1A連線導(dǎo)致。 ④插拔檢查該條通訊回路電纜,確認(rèn)為后一級I/O模塊 故障,且**終檢測為該模塊所連外部信號短路造成。


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首先要把程序要執(zhí)行的動(dòng)作先后順序了解清楚,返回參考點(diǎn)的動(dòng)作實(shí)際就3步:

①快速移動(dòng)到參考點(diǎn)附近。②碰到減速開關(guān)減速。③離開減速開關(guān)停止。如果返回參考點(diǎn)出現(xiàn)超程,首先要看是否存在不減速的情況,也就是減速開關(guān)傳遞給PLC的信號是否完成,如果沒有減速,那么檢查減速開關(guān)、減速開關(guān)和PLC的連接接線和PLC輸入電是否壞點(diǎn)。如果是在快速移動(dòng)時(shí)出現(xiàn)的506報(bào)警,就檢查極限開關(guān)和接線。如果減速開關(guān)在減速后彈起,PLC也接到了信號,那很有可能是極限擋塊與減速擋塊的距離不合適。 寧海附近哪里有發(fā)那科系統(tǒng)維修

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