聚酯輸送帶又稱EP輸送帶、耐磨輸送帶、自動(dòng)輸送帶、水泥輸送帶，帶體模量高、使用伸長(zhǎng)小、耐熱穩(wěn)定性好、耐沖擊，適用于中長(zhǎng)距離、較高裁量，高速條件下輸送物料。應(yīng)用于煤炭、礦山、港口、冶金、電力、化工等領(lǐng)域輸送物料。

聚酯輸送帶又稱EP輸送帶、耐磨輸送帶、自動(dòng)輸送帶、水泥輸送帶，帶體模量高、使用伸長(zhǎng)小、耐熱穩(wěn)定性好、耐沖擊，適用于中長(zhǎng)距離、較高裁量，高速條件下輸送物料。聚酯輸送帶（EP輸送帶）被廣泛應(yīng)用于煤炭、礦山、港口、冶金、電力、化工等領(lǐng)域輸送物料。 質(zhì)量聚脂輸送帶

此外還要求具有良好的粘性等工藝性能，配方設(shè)計(jì)要點(diǎn)如下：生膠以天然橡膠為主或并用適量的丁苯橡膠，含膠率控制在50%~55%。硫化體系采用硫磺、促進(jìn)劑傳統(tǒng)配合體系。在天然橡膠配方中，硫磺用量為2.5質(zhì)量份左右；在丁苯橡膠配方中，硫磺用量為1.5~2.0質(zhì)量份。促進(jìn)劑一般采用M、DM并用，促進(jìn)劑CZ、NOBS等后效性促進(jìn)劑適合于含丁苯橡膠的膠料中。補(bǔ)強(qiáng)劑可選用高耐磨炭黑、中超耐磨炭黑等，用量為40~50質(zhì)量份。軟化劑常選用的品種有機(jī)油、重油、松焦油、古馬隆樹脂和石油樹脂質(zhì)量聚脂輸送帶

待膠漿溶劑徹底揮發(fā)干透后，將兩邊貼合膠帶兩邊的松緊程度邊松緊程度一致各接頭階梯對(duì)齊，中心線對(duì)準(zhǔn)，從膠帶中間向兩側(cè)貼合，以利空氣從兩邊逸出。

7、硫化，聚酯輸送帶兩側(cè)墊上邊部墊鐵，寬40-50mm，厚度要比輸送帶帶體薄0.5-1mm，長(zhǎng)度比接頭長(zhǎng)度長(zhǎng)300mm，然后用夾板固定夾住膠帶的接頭部分。在兩接頭貼合之前，將硫化機(jī)的下機(jī)架，水壓板加壓裝置，下加熱板、白布，依次放好，在膠帶接頭部位鋪白布然后蓋上硫化機(jī)的上電加熱板，隔熱板，上機(jī)架，與下機(jī)架找正、對(duì)齊，均勻緊固。硫化時(shí)需要控制一些工藝參數(shù)，要做到一邊加溫一邊打壓，溫度到達(dá)70度左右時(shí)壓力要達(dá)到10kg/cm；溫度達(dá)到100度左右，壓力要達(dá)到16kg/cm。溫度到100度時(shí)要停止打壓繼續(xù)加熱溫度，溫度到145度時(shí)就停止加熱開始統(tǒng)計(jì)硫化時(shí)間，保溫35分鐘硫化就結(jié)束了，自然冷卻到75度的時(shí)候拆掉硫化機(jī)即可。

拆掉硫化機(jī)后，把輸送帶接頭處的毛邊和溢膠剔除，將輸送帶修整干凈，光滑，整個(gè)硫化膠接的工作就結(jié)束了。

擦膠輸送帶擦膠的主要作用是將帶芯帆布層粘合成一個(gè)整體。要求對(duì)帶芯材料有良好的粘合性能（布與布之間的附著強(qiáng)度不低于4.5N/mm），耐疲勞（布層屈撓次數(shù)≥2.5萬次/全剝），并且要有足夠的可塑性（可塑度0.5~0.6）和抗焦燒等工藝性能。第四種：生膠以天然橡膠為主，并用20~30質(zhì)量份丁苯橡膠，含膠率50%左右。硫化體系同一般的硫磺、促進(jìn)劑體系。促進(jìn)劑一般采用M和DM并用，或加入少量的TMTD，以加快硫化速度，但要注意防止膠料焦燒。炭黑應(yīng)選用半補(bǔ)強(qiáng)炭黑或其他軟質(zhì)炭黑，用量10質(zhì)量份左右。摻用丁苯橡膠的擦膠應(yīng)適當(dāng)增加古馬隆樹脂和石油樹脂的用量，否則會(huì)降低布層的附著力。

聚酯輸送帶膠接錢的準(zhǔn)備工作

1、要求膠接場(chǎng)地保持干燥、干凈、沒有顆粒粉塵，沒有陽光暴曬，并且方便搭工作臺(tái)，工作環(huán)境整潔。

2、準(zhǔn)備各種工具，包括：螺絲刀、電動(dòng)模具、各種割刀、鋼絲輪、鋼絲刷、扳手、克絲鉗、剝離鉗、卷揚(yáng)機(jī)（牽引器）、標(biāo)線用具、卷尺、溫度計(jì)、不銹鋼桶、盆、橡膠手套等。

3、準(zhǔn)備需要用到的材料：將膠漿提前浸泡24小時(shí)，準(zhǔn)備汽油，汽油與膠料為5：1的比對(duì)，面膠芯膠也要準(zhǔn)備到位。

聚酯輸送帶的膠接過程

1、將輸送帶平整的鋪放在工作臺(tái)上，將需要接頭的部分整理干凈。接著就是劃線，

質(zhì)量聚脂輸送帶

機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)，顧名思義就是與機(jī)械有關(guān)的行業(yè)，在很大程度上影響國(guó)民經(jīng)濟(jì)大發(fā)展，機(jī)械制造業(yè)也在一定程度上體現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)建設(shè)水平。隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，我國(guó)機(jī)械行業(yè)發(fā)展迅速，制造水平明顯提升。有限責(zé)任公司企業(yè)著力在重點(diǎn)領(lǐng)域和優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域開展智能制造試點(diǎn)。通過運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)開發(fā)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)軟硬件，推廣柔性制造，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程定制、異地設(shè)計(jì)、當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的協(xié)同生產(chǎn)模式。輸送帶，橡膠輸送帶，擋邊輸送帶，花紋輸送帶產(chǎn)業(yè)的再制造已經(jīng)成為其產(chǎn)業(yè)鏈中的重要一環(huán)。它不僅為客戶提供降低產(chǎn)品全生命周期成本的極優(yōu)方式，也支持了我國(guó)提倡的發(fā)展綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)的號(hào)召，成為工程機(jī)械行業(yè)未來發(fā)展的重要方向。生產(chǎn)型企業(yè)圍繞生產(chǎn)源頭、制造過程和產(chǎn)品性能三個(gè)方面加強(qiáng)科技研發(fā)，應(yīng)用制造工藝，實(shí)現(xiàn)綠色制造。推廣節(jié)能低碳技術(shù)，采用制造工藝，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，形成低加入、低消耗、低排放的業(yè)態(tài)模式，實(shí)現(xiàn)低碳制造。質(zhì)量聚脂輸送帶

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