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揚(yáng)州地軌導(dǎo)向RGV廠家

來源: 發(fā)布時間:2025-06-17

RGV小車,數(shù)量較多,這需要軌道系統(tǒng)的高電源。為保證各作業(yè)區(qū)車輛的可靠供電和正常運(yùn)行,我們將整個860米RGV軌道劃分為A~N的14個供電段,每個供電段按60A的容量進(jìn)行配電,可保證約20輛RGV小車的供電需求。還為兩個維修區(qū)提供電源。整個環(huán)形軌道由6個道岔分成5個邏輯回路,另外2個道岔用于轉(zhuǎn)運(yùn)進(jìn)出養(yǎng)護(hù)段的小車;在每個道岔前段距離軌道一定距離處,采用與道岔狀態(tài)相匹配的聯(lián)鎖供電方式,保證RGV車輛在道岔位置的安全運(yùn)行;項目平面內(nèi)每個庫區(qū)有4個安全門和多個急停按鈕箱,分別配合安全電路完成一定區(qū)域內(nèi)操作人員的人身安全和車輛的安全。RGV系統(tǒng)既可作為立體倉庫的周邊設(shè)備,也可自己一個系統(tǒng)。揚(yáng)州地軌導(dǎo)向RGV廠家

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RGV軌道式自動引導(dǎo)車設(shè)計為雙站車,直線往復(fù),鏈條換擋,總載荷3t,單站單位載荷1.5t(較大),較快運(yùn)行速度120m/min,軌道長度150m,滑動觸線,供電,條碼識別地址,無線通訊。運(yùn)輸能力設(shè)計為每小時運(yùn)輸23個滿料斗和23個空料斗。功能設(shè)計:操作員通過MES終端界面發(fā)出運(yùn)料斗的任務(wù)指令,RGV自動接收運(yùn)輸任務(wù),調(diào)度控制RGV車與裝車輸送線、立倉設(shè)備對接。輸送線可實現(xiàn)裝車站料斗的自動快速轉(zhuǎn)換,RGV可實現(xiàn)物料的長距離直線運(yùn)輸,與WMS系統(tǒng)通信,并具有車輛調(diào)度、自動追蹤、動態(tài)查詢等功能。山東地軌導(dǎo)向RGV廠家供應(yīng)RGV小車主要用于物料輸送、車間裝配等。

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RGV小車根據(jù)功能的不同,RGV可以分為兩種類型:裝配RGV系統(tǒng)和運(yùn)輸RGV系統(tǒng),主要用于物料運(yùn)輸和車間裝配。按運(yùn)動方式可分為環(huán)形軌道式和直線往復(fù)式。環(huán)形軌道式RGV系統(tǒng)效率高,可同時工作,一般采用鋁合金軌道;通常,直線往復(fù)式RGV系統(tǒng)包括一個RGV往復(fù),其效率低于環(huán)形RGV系統(tǒng)。AGV系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于智能倉儲和柔性生產(chǎn)線,也是眾多制造業(yè)提高生產(chǎn)效率、降低企業(yè)成本的較新選擇。因為在制造倉庫和工廠處理貨物總是消耗大量的人力,效率低下且容易出錯;使用AGV臺車可以輕松完美地解決這個問題,不僅降低了人工成本,也讓工作環(huán)境更加安全。

RGV小車俗稱軌道運(yùn)輸車,可以在軌道上實現(xiàn)來回移動運(yùn)輸,早在16年前就在國內(nèi)投入使用。主要用于物料運(yùn)輸、車間裝配等??筛鶕?jù)運(yùn)動方式可分為:環(huán)形軌道式和直線往復(fù)式。環(huán)形軌道式RGV小車的系統(tǒng)效率高,可同時工作,一般采用鋁合金軌道;通常,直線往復(fù)式RGV小車的系統(tǒng)包括一個RGV往復(fù),其效率低于環(huán)形RGV系統(tǒng)。RGV系統(tǒng)既可以作為立體倉庫的外部設(shè)備,也可以是自己單獨一個系統(tǒng)。我們自己做RGV小車,目的是為了我們的自己的智能倉庫。RGV智能輸送系統(tǒng),對外界環(huán)境抗干擾能力強(qiáng),對操作工要求較低。

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軌道穿梭車(RGV)穿梭車(RGV)又稱軌道式自動引導(dǎo)車,是一種智能倉儲設(shè)備,伴隨著自動化物流系統(tǒng)和自動化倉庫。可配合叉車、堆垛機(jī)、穿梭車,實現(xiàn)自動化進(jìn)倉。它可以作為立體倉庫的外部設(shè)備,可以自動與其他物流設(shè)備連接,如進(jìn)出站、緩沖站、輸送機(jī)、電梯、機(jī)器人等,也可以作為一個單獨的系統(tǒng),按照計劃運(yùn)送物料。叉車、堆垛機(jī)、穿梭車等設(shè)備無法進(jìn)入密集的倉儲貨架區(qū),只能在端頭,存儲區(qū),工作,貨物通過穿梭車投放到指定的貨物地點。貨架入口側(cè)的較早貨物位置是叉車、堆垛機(jī)和穿梭車存放貨物的地方。它可以實現(xiàn)先進(jìn)先出和后進(jìn)先出兩種操作模式。穿梭車也可以用叉車、堆垛機(jī)和穿梭車運(yùn)輸,以便于進(jìn)入其他貨物通道。RGV小車的數(shù)量較多,對軌道系統(tǒng)的供電要求較高。揚(yáng)州地軌導(dǎo)向RGV廠家

RGV無需人員操作,運(yùn)行速度快。揚(yáng)州地軌導(dǎo)向RGV廠家

1.RGV軌道穿梭車是自動倉儲系統(tǒng)中的一種存取裝置,用于單個倉儲點、多個倉儲點的連續(xù)倉儲、單個倉儲點的取貨、設(shè)定數(shù)量的取貨、AB面轉(zhuǎn)換和貨物傾倒。2.RGV是一種軌道交通工具,也叫軌道穿梭車??删幊虒崿F(xiàn)揀貨、運(yùn)輸、擺放等任務(wù),可與主機(jī)或WMS系統(tǒng)通信,結(jié)合RFID和條形碼識別技術(shù)實現(xiàn)自動識別和存取功能。3.RGV小車根據(jù)其運(yùn)動方式可以分為兩種,一種是圓形路徑,另一種是直線往復(fù)式,主要用于各種高密度存儲方式的倉庫,可以增加整個倉庫的存儲容量。揚(yáng)州地軌導(dǎo)向RGV廠家

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