傳感器和執(zhí)行器的主要區(qū)別是什么？傳感器負責跟蹤進入機器的數(shù)據(jù)，而執(zhí)行器則執(zhí)行動作。輸入和輸出：傳感器查看來自環(huán)境的輸入，這些輸入觸發(fā)特定的動作。另一方面，執(zhí)行器跟蹤系統(tǒng)和機器的輸出。電信號：傳感器通過電子信號讀取特定的環(huán)境條件并執(zhí)行分配的任務。但是，執(zhí)行器會測量熱量或運動能以確定所產(chǎn)生的作用。依賴：傳感器和執(zhí)行器實際上可以相互依賴來執(zhí)行特定任務。如果兩者都存在，則執(zhí)行器將依靠傳感器來完成其工作。如果一個或兩個都無法正常工作，則系統(tǒng)將無法運行。執(zhí)行器的控制系統(tǒng)需要具備數(shù)據(jù)采集和分析功能。廣東閥控執(zhí)行器報價

執(zhí)行器是一個的部件的機器，其負責通過打開閥移動和控制的機構或系統(tǒng)中，例如。簡單來說，就是一個“推動者”。執(zhí)行器需要控制信號和能源。該控制信號是相對低的能量并且可以是電電壓或電流，氣動，或液壓流體壓力，或者甚至人類的功率。它的主要能源可以是電流、液壓或氣壓。當它接收到控制信號時，執(zhí)行器通過將源的能量轉換為機械運動來做出響應。在電動、液壓、氣動的意義上，它是一種形式自動化或自動控制。執(zhí)行器是一種機制，控制系統(tǒng)通過它來執(zhí)行操作或任務?？刂葡到y(tǒng)可以是簡單的（固定的機械或電子系統(tǒng)）、基于軟件的（例如打印機驅動程序、機器人控制系統(tǒng)）、人或任何其他輸入。廣東閥控執(zhí)行器報價執(zhí)行器的驅動器和傳感器需要具備多種數(shù)據(jù)可視化和分析方式支持。

執(zhí)行器的三種分類以及發(fā)展：智能電動執(zhí)行機構是一類新型終端控制儀表，它根據(jù)控制電信號直接操作改變調(diào)節(jié)閥閥桿的位移。由于人們對控制系統(tǒng)的精確度和動態(tài)特性提出了越來越高的要求，電動執(zhí)行機構能夠獲得很快響應時間，實現(xiàn)控制也更為合理、方便、經(jīng)濟，因而正受到用戶的歡迎。它還可免去選用氣動執(zhí)行機構必需配置良好氣源設備和安裝氣路管線的麻煩。隨著科學技術的進步和發(fā)展，我們有理由相信，今后的執(zhí)行器將會和其它儀表一樣更加智能.

現(xiàn)場執(zhí)行器的特點：近年來，隨著現(xiàn)場總線的出現(xiàn)和發(fā)展，在國際上出現(xiàn)一些有影響的生產(chǎn)工業(yè)閥門和執(zhí)行器的專業(yè)化大公司相繼開發(fā)設計出符合現(xiàn)場總線通信協(xié)議的閥門和執(zhí)行器產(chǎn)品。符合現(xiàn)場總線的智能執(zhí)行器由傳統(tǒng)的執(zhí)行器、含有微處理器的控制器以及可與PC或PLC雙向通信的硬件及軟件組成，具有與上位機或控制系統(tǒng)通信的功能，大致具有以下特點：智能化和高精度的系統(tǒng)控制功能。控制運算任務由傳統(tǒng)的控制器轉為由執(zhí)行器的微處理器來完成，即執(zhí)行器直接接受變送器的信號，按設定值自動進行PID調(diào)節(jié)、控制流量、壓力、壓差和溫度等多種過程變量。執(zhí)行器的驅動器和傳感器需要具備多種設備管理和監(jiān)控功能支持。

執(zhí)行機直行程閥：直通單座閥：所謂單座是指閥體內(nèi)只有一個閥芯和一個閥座。其特點是結構簡單、泄漏量小(甚至可以完全切斷)和允許壓差小。因此，它適用于要求泄漏量小，工作壓差較小的干凈介質(zhì)的場合。在應用中應特別注意其允許壓差，防止閥門關不死。角形調(diào)節(jié)閥的閥體為直角形，其流路簡單，服力小，適用于高壓差、高粘度、含懸浮物和顆粒狀物料流量的控制。一般使用于底進側出、此種調(diào)節(jié)閥穩(wěn)定性較好。在高壓場合下，為了延長閥芯使用壽命，可采用側進底出，但在小開度才容易發(fā)生振蕩。執(zhí)行器的驅動力和速度可以根據(jù)應用場合進行調(diào)節(jié)。廣東閥控執(zhí)行器報價

執(zhí)行器的設計和制造需要考慮其承載能力、精度、速度和壽命等方面。廣東閥控執(zhí)行器報價

執(zhí)行器分類：（1）執(zhí)行器按所用驅動能源分為氣動、電動和液壓執(zhí)行器三種。（2）按輸出位移的形式，執(zhí)行器有轉角型和直線型兩種。（3）按動作規(guī)律，執(zhí)行器可分為開關型、積分型和比例型三類。（4）按輸入控制信號，執(zhí)行器分為可以輸入空氣壓力信號、直流電流信號、電接點通斷信號、脈沖信號等幾類。在齒輪級，發(fā)動機的轉速可通過兩套齒輪傳送到輸出桿上。主減速器由行星齒輪完成，副減速器由蝸輪實現(xiàn)，它被一套繃緊的彈簧固定在中心位置。在發(fā)生過載的情況下，也就是輸出桿超過了彈簧的設定轉矩時，中間蝸輪會發(fā)生軸向位移，對開關及信號裝置進行微調(diào)，為系統(tǒng)提供保護。廣東閥控執(zhí)行器報價