一直眾說紛紜的問題：在深圳干城市配送拉貨到底賺不賺錢?在深圳作為貨運(yùn)司機(jī)運(yùn)營商有幾十家，每家管理服務(wù)的司機(jī)也有幾百上千位，你說這行不賺錢也不現(xiàn)實(shí)，但又有很多人說買了車錢沒賺到，還虧了？究竟問題出在哪里？我們采訪一個從業(yè)者張司機(jī)：我一個月的流水大約在16000——17000左右。剛?cè)胄袝r是新手，光靠APP平臺拉貨，拉單不穩(wěn)定，好的時候還能賺到600—700元/天，但大多數(shù)情況是300余元/天，基本賺不到很多。后來，在朋友的介紹下，凌晨接社區(qū)團(tuán)購的生鮮配送，下午快遞同城配送，這兩單都是固定收入，接近600元/天，再接一些APP平臺的貨單，基本每天可接近700元/天。問題不在行業(yè)，在于方法，想入一行，要弄清楚這一行的游戲規(guī)則，不要人云亦云。總體來說，在深圳拉貨這一行的門檻低，沒有什么資歷要求，有技巧地獲得穩(wěn)定的貨運(yùn)單，收入相對別的行業(yè)打一份工收入還是非常樂觀的。城配拉貨平臺會員多少錢？平臺會員等級是如何選擇的？惠州買車城配司機(jī)招募

新能源微面市場的中流砥柱，瑞馳EC35II在市場銷售的表現(xiàn)仍是高旺中，電車資源數(shù)據(jù)顯示，瑞馳EC35II已在全國范圍內(nèi)26個省份的128座城市有銷量，超過百輛的城市有15座。遇到這樣成績的車型，那必須試駕一番。上手的首感受就是，峰值功率60kW的永磁同步電機(jī)是新能源微面車型的平均水平，整個提速的過程也比較得心應(yīng)手，動力隨踩隨有，并沒有很多車型都有的虛位。但瑞馳EC35II在上坡時或多或少還是需要靠踩電門提供向前的動力，卻有著很高的穩(wěn)定性能。（來源：電車資源）福田區(qū)拉貨城配貨源是否穩(wěn)定城配拉貨選哪種車好用呢？

這個行業(yè)謎題：在深圳干城市配送拉貨到底賺不賺錢？這個問題一直眾說紛紜，看看能否解開我們作為貨運(yùn)司機(jī)運(yùn)營商管理服務(wù)的司機(jī)也有幾百上千位，你說這行不賺錢也不現(xiàn)實(shí)，但又有很多人說買了車錢沒賺到，還虧了？究竟問題出在哪里？筆者和一俱樂部客服經(jīng)理的小高找來了一位貨運(yùn)司機(jī)張司機(jī)一起來聊聊這個問題。張司機(jī)：我一個月的流水大約在16000——17000左右。小高：跑出這個流水主要是跑平臺還是？張司機(jī)：剛?cè)胄袝r是新手，靠APP平臺拉貨，拉單不穩(wěn)定，好的時候還能賺到600—700元/天，但大多數(shù)情況是300余元/天，基本賺不到很多。后來，在朋友的介紹下，凌晨接社區(qū)團(tuán)購的生鮮配送，下午快遞同城配送，這兩單都是固定收入，接近600元/天，再接一些APP平臺的貨單，基本每天可接近700元/天。小高：所以說，拉貨賺錢光靠平臺是完全不夠的，或者說跑平臺需要技巧和經(jīng)驗(yàn)，對新手來說不是那么友好。通過我們采訪，我們也清晰了，問題不在行業(yè)，在于方法，想入一行，要弄清楚這一行的游戲規(guī)則，不要人云亦云?？傮w來說，在深圳拉貨這一行的門檻低，沒有什么資歷要求，有技巧地獲得穩(wěn)定的貨運(yùn)單，收入相對別的行業(yè)打一份工收入還是非常樂觀的。

貨運(yùn)平臺拉貨行業(yè)，新手們關(guān)心的一個問題“跑平臺充哪個等級的會員性價比高？”如注冊某個貨運(yùn)平臺會員中，如果跑單多還是建議開個超級會員，如果是跑單少就是開高級會員，這樣收支才會比較劃算，因?yàn)橛行┤伺軉紊俚拈_超級會員就劃不來。超級會員可以無限接單，不收信息費(fèi)，高級會員就是前面五單是不收信息費(fèi)的，五單以后要收信息費(fèi)百分之十五。所以大家要看看自己服務(wù)的區(qū)域，每單遠(yuǎn)近運(yùn)費(fèi)多少，確定自己貨運(yùn)服務(wù)的定位，才注冊不同等級的會員。融盛天翼深圳公司之經(jīng)營理念：誠信、匠心、責(zé)任、共贏！

隨我國電商快速發(fā)展，新零售興起，快遞、冷鏈、城配高速發(fā)展階段，城市內(nèi)短途運(yùn)力需求大增，這為零排放、適合短途配送等特點(diǎn)的新能源物流車帶來了巨大的發(fā)展機(jī)遇。加上各地區(qū)各城市的環(huán)保、路權(quán)因素等影響，京東、阿里、蘇寧等電商以及順豐、申通等快遞巨頭陸續(xù)制定新能源物流車替換燃油貨車計劃，無數(shù)中小城配企業(yè)、冷鏈物流企業(yè)基于業(yè)務(wù)拓展需要，也有著新能源物流車購置計劃。同時，國家對新能源物流車給予了強(qiáng)大的資金補(bǔ)助支持，車企生產(chǎn)技術(shù)革新潮帶來新能源物流車質(zhì)量持續(xù)提高，充電及售后維修服務(wù)點(diǎn)不斷增加而便利，新能源物流租賃市場得到了社會資本的高度青睞，一批批租賃運(yùn)營商瞅準(zhǔn)了市場先機(jī)迅速崛起，成為了推動我國新能源物流車發(fā)展的主要力量。深圳租車城配拉貨選哪一家好？福田區(qū)拉貨城配貨源是否穩(wěn)定

深圳生鮮配送能賺錢不？惠州買車城配司機(jī)招募

貨車租賃在消費(fèi)升級大潮下，純電動貨車租賃市場發(fā)展異軍突起。在深圳，純電動貨車租賃分期購車操作容易，只要個人信用良好、有穩(wěn)定收入、有還款能力即可。購車分期額度高，首付一成，并且36期的低月供讓司機(jī)們立即擁有運(yùn)力工具。同時，有實(shí)力的汽車公司還會與貨運(yùn)平臺貨運(yùn)商家合作，讓司機(jī)們輕松入門拉貨賺錢。這種經(jīng)營模式已經(jīng)突破了傳統(tǒng)車商生存基礎(chǔ)，迅速成為新能源貨車市場的新生力軍，眾多自創(chuàng)業(yè)的司機(jī)們紛紛選擇如融盛天翼深圳公司等這類汽車公司。惠州買車城配司機(jī)招募

融盛天翼深圳汽車服務(wù)有限公司是一家融盛天翼深圳汽車服務(wù)有限公司的營業(yè)范圍：比亞迪V3、比亞迪T5A、比亞迪T5D、江鈴順達(dá)、開瑞優(yōu)優(yōu)、瑞馳、東風(fēng)EM26等品牌新能源物流商用汽車的銷售與租賃、企業(yè)管理咨詢；二手車銷售；汽車銷售；汽車租賃。接受合法委托代理車管業(yè)務(wù)。的公司，是一家集研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。融盛天翼作為融盛天翼深圳汽車服務(wù)有限公司的營業(yè)范圍：比亞迪V3、比亞迪T5A、比亞迪T5D、江鈴順達(dá)、開瑞優(yōu)優(yōu)、瑞馳、東風(fēng)EM26等品牌新能源物流商用汽車的銷售與租賃、企業(yè)管理咨詢；二手車銷售；汽車銷售；汽車租賃。接受合法委托代理車管業(yè)務(wù)。的企業(yè)之一，為客戶提供良好的新能源物流車銷售，新能源物流車租賃。融盛天翼致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對用戶產(chǎn)品上的貼心，為用戶帶來良好體驗(yàn)。融盛天翼始終關(guān)注汽摩及配件市場，以敏銳的市場洞察力，實(shí)現(xiàn)與客戶的成長共贏。