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惠州電動微面新能源貨車物流

來源: 發(fā)布時間:2021-10-16

深圳拉貨到底賺不賺錢,這個問題一直眾說紛紜,看看能否解開這個行業(yè)謎題!我們作為貨運司機運營商管理服務(wù)的司機也有幾百上千位,你說這行不賺錢也不現(xiàn)實,但又有很多人說買了車錢沒賺到,還虧了?究竟問題出在哪里?筆者和一俱樂部客服經(jīng)理的小高找來了一位貨運司機張司機一起來聊聊這個問題。張司機:我一個月的流水大約在16000——17000左右。小高:跑出這個流水主要是跑平臺還是?張司機:剛?cè)胄袝r是新手,靠APP平臺拉貨,拉單不穩(wěn)定,好的時候還能賺到600—700元/天,但大多數(shù)情況是300余元/天,基本賺不到很多。后來,在朋友的介紹下,凌晨接社區(qū)團購的生鮮配送,下午快遞同城配送,這兩單都是固定收入,接近600元/天,再接一些APP平臺的貨單,基本每天可接近700元/天。小高:所以說,拉貨賺錢光靠平臺是完全不夠的,或者說跑平臺需要技巧和經(jīng)驗,對新手來說不是那么友好。通過我們采訪,我們也清晰了,問題不在行業(yè),在于方法,想入一行,要弄清楚這一行的游戲規(guī)則,不要人云亦云??傮w來說,在深圳拉貨這一行的門檻低,沒有什么資歷要求,有技巧地獲得穩(wěn)定的貨運單,收入相對別的行業(yè)打一份工收入還是非常樂觀的。深圳拉貨租車哪家更好?惠州電動微面新能源貨車物流

2014年前后,正值我國電商快速發(fā)展,新零售興起,快遞、冷鏈、城配高速發(fā)展階段,城市內(nèi)短途運力需求大增,這為零排放、適合短途配送等特點的新能源物流車帶來了巨大的發(fā)展機遇。加上各地區(qū)各城市的環(huán)保、路權(quán)因素等影響,京東、阿里、蘇寧等電商以及順豐、申通等快遞巨頭陸續(xù)制定新能源物流車替換燃油貨車計劃,無數(shù)中小城配企業(yè)、冷鏈物流企業(yè)基于業(yè)務(wù)拓展需要,也有著新能源物流車購置計劃。同時,國家對新能源物流車給予了強大的資金補助支持,車企生產(chǎn)技術(shù)革新潮帶來新能源物流車質(zhì)量持續(xù)提高,充電及售后維修服務(wù)點不斷增加而便利,新能源物流租賃市場得到了社會資本的高度青睞,一批批租賃運營商瞅準了市場先機迅速崛起,成為了推動我國新能源物流車發(fā)展的主要力量。光明區(qū)入職新能源貨車限行嗎江鈴順達貨運車好用嗎?

目前,各城市區(qū)域里小批量貨運市場日益興旺,以及新能源貨運市場得以環(huán)保限行政策扶持而快速發(fā)展,給大量貨運司機單干創(chuàng)業(yè)帶來巨大的商機,而且不需全款購置貨車,租個車馬上可上崗賺錢,輕輕松松實現(xiàn)創(chuàng)業(yè)。深圳貨運司機剛?cè)胄行率?,光靠APP平臺拉貨,拉單不穩(wěn)定,好的時候還能賺到600—700元/天,但大多數(shù)情況是300余元/天,基本賺不到很多。后來改進,凌晨接社區(qū)團購的生鮮配送,下午快遞同城配送,這兩單都是固定收入,接近600元/天,再接一些APP平臺的貨單,基本每天可接近700元/天。一個月的流水大約在16000——17000元左右輕松實現(xiàn)。

新能源物流車能選小電量嗎?說到新能源物流車,每個人都希望它可以做到價格便宜、續(xù)航更長。但事實上“魚和熊掌不可兼得”,因為電池成本的居高不下,導致想要更高的續(xù)航,就要承擔更貴的價格。從早期一批新能源物流車都采用三元鋰電池,到現(xiàn)在的磷酸鐵鋰電池成為新能源物流車里的主導,這一切是為了降低成本。電池成本高意味著車價高,電池材料不足也意味著車價高。在電池技術(shù)沒有突破的情況下,電池很大程度地影響了車輛的銷售。新能源物流車能選小電量嗎?從市場熱銷的車型來看,很容易看出一點,為了更大程度上地量產(chǎn)銷售車輛,電池已經(jīng)開始采取電池包的標準化。微面車型里的41.86kWh和38.7kWh標準磷酸鐵鋰電池包,輕卡車型里的81.14kWh和104.7kWh標準磷酸鐵鋰電池包,這一切直指向快速量產(chǎn)和降低成本。80-90kWh區(qū)間段的純電動輕卡共計銷售2853輛,占純電動輕卡車型總銷量的62.65%;純電動微面銷量的主要電量區(qū)間就集中在35-45kWh區(qū)間段內(nèi),其中41.86kWh和39kWh的標準電池包高峰為集中。(來源:電車資源)融盛天翼深圳公司的企業(yè)愿景: 做極具專業(yè)的新能源物流車綜合服務(wù)運營商。

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比亞迪微面V3車型還可以嗎?惠州電動微面新能源貨車物流

比亞迪全新T5D電動輕卡,主打城市商品物流、冷鏈等配送市場,持C1及以上駕照即可駕駛,享有優(yōu)先路權(quán)。動力強勁,滿載質(zhì)量4495kg,載貨空間達17m3;匹配磷酸鐵鋰電池,整車電量84.4kWh,續(xù)航里程超過200公里,可充分滿足用戶日常運營需求。率先配備電池熱管理系統(tǒng),具有耐高溫、耐高寒、長壽命、高安多合一控制器,讓管理更加集中、高效、便利,維修保養(yǎng)也更便捷。全、易維護、適用廣等特點。同時極具人性化的車內(nèi)裝飾,帶來體貼用戶體驗,充分體現(xiàn)“綠色、環(huán)保、科技”的主題惠州電動微面新能源貨車物流

融盛天翼深圳汽車服務(wù)有限公司致力于汽摩及配件,是一家服務(wù)型的公司。融盛天翼致力于為客戶提供良好的新能源物流車銷售,新能源物流車租賃,一切以用戶需求為中心,深受廣大客戶的歡迎。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念,在汽摩及配件深耕多年,以技術(shù)為先導,以自主產(chǎn)品為重點,發(fā)揮人才優(yōu)勢,打造汽摩及配件良好品牌。融盛天翼秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實”的經(jīng)營理念,全力打造公司的重點競爭力。

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