7、海關由“加貿(mào)”部門管理（海關歸口在加工貿(mào)易保稅監(jiān)管類 ）。8、**突出的貢獻，就是緩繳關稅、增值稅1990年上海建立***個英文： Free Trade Zone概念 ：保稅區(qū)，是經(jīng)***批準設立的、海關監(jiān)管的特定區(qū)域。其功能定位為“保稅倉儲、進出口加工、國際貿(mào)易”三大功能。享有“免證、免稅、保稅”政策，實行“境內(nèi)關外”運作方式，是中國對外開放程度比較高、運作機制**便捷、政策比較好惠的經(jīng)濟區(qū)域之一。運入保稅區(qū)的貨物可以進行儲存、改裝、分類、混合、展覽，以及加工制造，但必須處于海關監(jiān)管范圍內(nèi)。外國商品存入保稅區(qū)，不必繳納進口關稅，尚可自由出口，只需交納存儲費和少量費用，但如果要進入關境則需交納關稅。保稅運輸應當在關稅廳廳長確定的期限內(nèi)完成；青浦區(qū)先進保稅運輸行價

出口加工區(qū)是指經(jīng)***批準、由海關監(jiān)管的特殊封閉區(qū)域。目的：吸引外資，擴大出口。疊加功能：出口加工區(qū)“加工制造為主，保稅物流為輔”的功能定位，出口加工區(qū)拓展保稅物流功能及開展研發(fā)、檢測、維修業(yè)務。（2007年開始，始作俑者，昆山和上海松江出口加工區(qū)。）出口加工區(qū)拓展保稅物流功能試點以服務區(qū)內(nèi)生產(chǎn)型企業(yè)為主，同時輻射區(qū)外相關聯(lián)的企業(yè)。開展出口加工區(qū)拓展保稅物流功能業(yè)務的區(qū)內(nèi)倉儲物流企業(yè)可將區(qū)內(nèi)貨物配送至境外或境內(nèi)區(qū)外（含其他海關特殊監(jiān)管區(qū)域、海關保稅監(jiān)管場所）相關聯(lián)企業(yè)。上海標準保稅運輸平均價格是指保稅貨物進境后，應儲于海關指定的場所或交付給海關核準的加工生產(chǎn)企業(yè)進行加工制造。

保稅物流貨物是指經(jīng)海關批準未辦理納稅手續(xù)進境，在境內(nèi)儲存后復運出境的貨物,也稱作保稅倉儲貨物。已辦結海關出口手續(xù)尚未離境，經(jīng)海關批準存放在海關**監(jiān)管場所或特殊監(jiān)管區(qū)域的貨物,帶有保稅物流貨物的性質。海關對保稅物流貨物的監(jiān)管模式有兩大類：一類是非物理圍網(wǎng)的監(jiān)管模式，包括保稅倉庫、出口監(jiān)管倉庫、保稅物流中心A型：另一類是物理圍網(wǎng)的監(jiān)管模式，包括保稅物流中心B型、保稅物流園區(qū)、保稅區(qū)、保稅港區(qū)(保稅港區(qū)還在試點運行，還沒有形成完整的海關監(jiān)管制度)。本節(jié)就已經(jīng)或者初步形成監(jiān)管制度的保稅倉庫、出口監(jiān)管倉庫、保稅物流中心A、保稅物流中心B型、保稅物流園區(qū)、保稅區(qū)等六種監(jiān)管模式及其所存貨物的報關程Ⅳ逐一進行介紹。

是指已在海關辦理合同登記備案的保稅貨物實際進境時，經(jīng)營單位或其代理人應持海關核發(fā)的該批保稅貨物的《登記手冊》及其他單證，向進境地海關申報，辦理進口手續(xù)。3 儲存或加工后復運出口。是指保稅貨物進境后，應儲于海關指定的場所或交付給海關核準的加工生產(chǎn)企業(yè)進行加工制造。在儲存期滿或加工產(chǎn)品后再復運出境。經(jīng)營單位或其代理人應持該批保稅貨物的《登記手冊》及其他單證，向出境地海關申報辦理出口手續(xù)。4 核銷結案。是指在備案合同期滿或加工產(chǎn)品出口后的一定期限內(nèi)，經(jīng)營單位應持有關加工貿(mào)易登記手冊、進出口貨物報關單及其他有關資料，向合同備案海關辦理核銷手續(xù)，海關對保稅貨物的進口、儲存、加工、使用和出口情況進行核實并確定**終征免稅意見后，對該備案合同予以核銷結案。這一環(huán)節(jié)是保稅貨物整個通關程序的終點，意味著海關與經(jīng)營單位之間的監(jiān)管法律關系的**終解除。保稅物流中心B型存放保稅物流貨物的時間是2年，可以申請延長，延長的時間，長1年；

1．依據(jù)***百二十八條第2款規(guī)定進行的申報，應當以貨主、海關經(jīng)紀人的名義或從事保稅運輸業(yè)者的名義進行。（根據(jù)1993年12月31日第4674號法令、1995年12月6日第4982號法令修訂）2．代理人辦理與保稅運輸業(yè)者的保稅運輸有關的海關手續(xù)，其比較高收費標準由關稅廳廳長制定。（本條根據(jù)1981年12月31日第3478號法令新增）***百二十九條[保稅運輸?shù)膱蟾鎉 1．（根據(jù)1995年12月6日第4982號法令刪除。）2．凡已就保稅運輸呈交報告者，或依據(jù)***百二十八條第2款已獲得批準者，在貨物運抵目的地之后，應當依照關稅廳廳長規(guī)定的條件，立即向到達地海關關長報告。（根據(jù)1993年12月31日第4674號法令、1995年12月6日第4982號法令修訂）本法百二十九條至一百三十二條的規(guī)定在細節(jié)上作必要的修改后，應當準用于第1款所述的情況。松江區(qū)創(chuàng)新保稅運輸流程

保稅貨物出厙批量少、批次頻繁的，經(jīng)海關批準可以辦理定期集中報關手續(xù)。青浦區(qū)先進保稅運輸行價

（加工貿(mào)易）備料保稅倉庫：來料加工、進料加工項下存入保稅倉庫的免稅進口的備用物料，經(jīng)過海關核準之后提取加工復出口的，海關將根據(jù)實際出口數(shù)量征收或者免征原進口物料的關稅。寄售維修保稅倉庫。為引進的先進技術設備提供售后服務進口的維修零備件，可以免辦納稅進口手續(xù)存入保稅倉庫。理解：1、對于我們公共型保稅倉庫是我們的目標。注意：公用保稅倉庫面積比較低為2000平方米 。不過，這個條件，容易得到了。2、公共型保稅倉庫的進出，往往可以做到進出分批進出、集中報關。成功案例：昆山新寧物流（創(chuàng)業(yè)板***物流股）——這是比較大的優(yōu)勢，適合做JIT，VMI。青浦區(qū)先進保稅運輸行價

上海兆龍國際物流有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟奇跡，一群有夢想有朝氣的團隊不斷在前進的道路上開創(chuàng)新天地，繪畫新藍圖，在上海市等地區(qū)的交通運輸中始終保持良好的信譽，信奉著“爭取每一個客戶不容易，失去每一個用戶很簡單”的理念，市場是企業(yè)的方向，質量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領導下，全體上下，團結一致，共同進退，**協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來上海兆龍國際物流供應和您一起奔向更美好的未來，即使現(xiàn)在有一點小小的成績，也不足以驕傲，過去的種種都已成為昨日我們只有總結經(jīng)驗，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點燃新的希望，放飛新的夢想！