車庫坡道該部位因頻繁特殊的磨損形式，常常成為普通停車場地面較早破損的區(qū)域，因此以下方案可供參考。方案一：無震動止滑坡道地坪防滑耐磨、且圖案美觀鮮明、標識性強。有效降低車輛行駛噪音，改善行車條件，耐低溫且抗老化，耐日光紫外線照射。方案二：環(huán)氧樹脂止滑地坪材料施工后可形成凹凸的表面，達到良好的止滑效果，耐磨損、耐油污。方案三：高聚物道路防滑砂漿地坪顏色多樣極具裝飾性，具有優(yōu)良的防滑效果，且噪音小、震動少，耐候性能好。停車位劃線方案一：環(huán)氧樹脂平涂型地坪外觀光亮，無縫防塵、抗油污、易清潔，修補保養(yǎng)簡單方便，粘結力強，承載中等負荷，造價經(jīng)濟，粘度低易施工。方案二：熱熔劃線施工時間短，干燥快，操作簡單，色彩鮮明，反光度強，耐磨性高，價格低。 地下車庫坡道的做法有哪些？嘉興耐磨車庫地坪

(3)中層施工方法，先將無溶劑中涂主劑充分攪拌均勻，然后按照比例將主劑、硬化劑混合，充分攪拌均勻。混合時應將硬化劑向有主劑的桶**倒入，避免材料混合不勻。攪拌后，加入適量細石英粉(或滑石粉)，充分攪拌均勻，倒在地面上，并以批刀***做一層披覆填平砂漿層砂孔，使表面平整。施工時，以齒尖除去大泡，挑去粗粒雜質。若批補不平整，或者過于光滑，間隔時間長(如：3天以上)，則需硬化干燥后***打磨，以吸塵器吸干凈。根據(jù)地面實際情況，批補***道膩子層后如果表面不夠光滑、平整需要增加第二道膩子施工。 嘉興耐磨車庫地坪地下車庫常用的幾種地坪。

不同交通分區(qū)應采用不同色彩加以區(qū)別。

建議色彩組合如下：經(jīng)濟型及保障型項目的停車區(qū)域與車行區(qū)域可同色。若地坪分區(qū)選用其他色彩，其定色宜為沉穩(wěn)柔和的灰色系，忌使用對比強烈明亮的色彩。

車行區(qū)域須繪制地面交通標識、標線。道路岔口、重要人行出入口前必須設置人行橫道線。地面交通標識應采用白色標示，車位線應采用黃色

若車位間設有排水溝，則所設排水溝蓋板需與車位線保持同色，作為車位后線使用。

車位內(nèi)需安裝車輪定位設施，安裝位置距車位后線1200mm處。車輪定位設施應選用黑黃相間的橡膠車輪定位器、鑄鐵擋輪座或鋼管擋車桿。

車位內(nèi)需標示明確的車位信息。車位信息標識應標在車位前段，字體選用黑體，標識高300mm，寬1000mm。文字應采用白色。標識包括車位編號、車位歸屬、車牌號等。標示在車位前段，是為了保證車位停車后能看見該地面信息，以便利后期的物業(yè)管理。

地下車庫是停放車主心愛汽車的地方。隨著人們生活水平的提高，大家對車庫的要求也越來越高。不僅要有個位置、安全可靠，還得防塵、美觀。為了滿足廣大業(yè)主不斷提高的要求，地下車庫地坪也在不斷演變中，衍生了各類地坪。一、環(huán)氧樹脂地坪環(huán)氧樹脂地坪是目前車庫使用**多的地坪。它在混凝土找平（或加金剛砂壓光）的基礎上采用環(huán)氧樹脂材料及工藝進行面層涂裝，具有美觀、耐用、便于清潔等特點。根據(jù)面層工藝主要常用環(huán)氧滾涂和環(huán)氧自流平。有沒有做金屬地板的廠家推薦？

面層自流平水泥地坪面層自流平水泥地坪是由特種水泥、高硬度骨料等組成的無機高聚合物材料，通過特定工藝施工形成的地坪。具有耐磨、抗壓、防火、裝飾性好等特點。是未來地坪發(fā)展的重要方向。要特別說明的是，面層自流平水泥與普通墊層自流平水泥雖然有類似之處，但面層在材料的抗折、抗壓、裝飾性均有大幅提高，施工工藝要求也更加復雜繁瑣，價格也差異較大，需具體案例溝通。止滑無振動坡道是目前地下車庫坡道**常用的。具有美觀、防滑性能好、經(jīng)久耐用。常用的骨料有石英砂，也可采用硬度更高的金剛砂、黑剛玉等骨料。 車庫出入口選擇無振動止滑坡道。杭州口碑金屬地板維護

用金屬材料可以做地板嗎？嘉興耐磨車庫地坪

不銹鋼SUS201材質表面亮度高，鋪設后美觀度高。不容易生銹。使用后表面可以做拉絲處理。但相比較冷軋板鍍鋅價格偏高。不銹鋼SUS304材質用于特殊環(huán)境車間。抗腐蝕效果好。300*300規(guī)格鑲嵌式地板的厚度建議不超過2.0毫米，此地板為混凝土安裝固定。因為地板是地面的表層保護，地面的承重力主要取決于基層厚度與質量。鋼地板鑲嵌進地面深度為28毫米。如果鋼地板厚度過厚，鋼板內(nèi)應力過大，車輛經(jīng)常通過碾壓，不能起到緩沖作用。容易造成鋼地板的嵌入爪和混凝土分離。嘉興耐磨車庫地坪

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