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瑞士D型車(chē)刀加工廠家

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-12-24

車(chē)刀是車(chē)削加工中較重要的工具之一,它的質(zhì)量和性能直接影響到車(chē)削工作的效率和精度。車(chē)刀是一種具有切削刃的刀具,主要用于切削金屬材料,使其達(dá)到所需的形狀和尺寸。在本文中,我們將探討車(chē)刀的類(lèi)型、制作工藝、保養(yǎng)和使用技巧,并展望車(chē)刀的未來(lái)發(fā)展。車(chē)刀的類(lèi)型車(chē)刀按照不同的分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)可以分為不同的類(lèi)型。按照用途,車(chē)刀可分為粗車(chē)刀、精車(chē)刀、圓車(chē)刀、仿形車(chē)刀等;按照結(jié)構(gòu),車(chē)刀可分為整體車(chē)刀、焊接車(chē)刀、裝配式車(chē)刀等;按照材料,車(chē)刀可分為高速鋼車(chē)刀、硬質(zhì)合金車(chē)刀、陶瓷車(chē)刀、立方氮化硼車(chē)刀等。內(nèi)孔車(chē)刀用于加工內(nèi)圓表面。瑞士D型車(chē)刀加工廠家

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材質(zhì):1.高碳鋼:高碳鋼車(chē)刀是由含碳量0.8%~1.5%之間的一種碳鋼,經(jīng)過(guò)淬火硬化后使用,因切削中的摩擦四很容易回火軟化,被高速鋼等其它刀具所取代。一般光適合于軟金屬材料之切削,常用者有SK1,SK2、、、、SK7等。2.高速鋼:高速鋼為一種鋼基合金俗名白車(chē)刀,含碳量0.7~0.85%之碳鋼中加入W、Cr、V及Co等合金元素而成。例如18-4-4高速鋼材料中含有18%鎢、4%鉻以及4%釩的高速鋼。高速鋼車(chē)刀切削中產(chǎn)生的摩擦熱可高達(dá)至600℃,適合轉(zhuǎn)速1000rpm以下及螺紋之車(chē)削,一般常用高速鋼

車(chē)刀如SKH2、SKH4A、SKH5、SKH6、SKH9等。 南京車(chē)床車(chē)刀哪家好車(chē)刀的不斷創(chuàng)新和改進(jìn),推動(dòng)了機(jī)械加工行業(yè)向更高水平發(fā)展。

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車(chē)刀屬于單鋒刀具,因車(chē)削工作物形狀不同而有很多型式,但它各部位的名稱(chēng)及作用卻是相同的。一支良好的車(chē)刀必須具有剛性良好的刀柄及鋒利的刀鋒兩大部份。車(chē)刀的刀刃角度,直接影響車(chē)削效果,不同的車(chē)刀材質(zhì)及工件材料、刀刃的角度亦不相同。車(chē)床用車(chē)刀具有四個(gè)重要角度,即前間隙角、邊間隙角、后斜角及邊斜角。1)前間隙角:自刀鼻往下向刀內(nèi)傾斜的角度為前間隙角,因有前間隙角,工作面和刀尖下形成一空間,使切削作用集中于刀鼻。若此角度太小,刀具將在表面上摩擦,而產(chǎn)生粗糙面,角度太大,刀具容易發(fā)生震顫,使刀鼻碎裂無(wú)法光制。裝上具有傾斜中刀把的車(chē)刀磨前間隙角時(shí),需考慮刀把傾斜角度。高速鋼車(chē)刀此角度約8~10度之間,碳化物車(chē)刀則在6~8度之間。




刃磨:1)磨料,常用的磨料有氧化物系、碳化物系和高硬磨料系3種。船上和工廠常用的是氧化鋁砂輪和碳化硅砂輪。氧化鋁砂輪磨粒硬度低(HV2000-HV2400)、韌性大,適用刃磨高速鋼車(chē)刀,其中白色的叫做白剛玉,灰褐色的叫做棕剛玉。碳化硅砂輪的磨粒硬度比氧化鋁砂輪的磨粒高(Hv2800以上)。性脆而鋒利,并且具有良好的導(dǎo)熱性和導(dǎo)電性,適用刃磨硬質(zhì)合金。其中常用的是黑色和綠色的碳化硅砂輪。而綠色的碳化硅砂輪更適合刃磨硬質(zhì)合金車(chē)刀。2)粒度:粒度


車(chē)刀的設(shè)計(jì)需考慮工件材料和加工要求,以達(dá)到切削效果。

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分類(lèi):成形車(chē)刀:成形車(chē)刀是加工回轉(zhuǎn)體成形表面的專(zhuān)門(mén)刀具,其刃形是根據(jù)工件廓形設(shè)計(jì)的,可用在各類(lèi)車(chē)床上加工內(nèi)外回轉(zhuǎn)體的成形表面。用成形車(chē)刀加工零件時(shí)可一次形成零件表面,操作簡(jiǎn)便、生產(chǎn)率高,加工后能達(dá)到公差等級(jí)IT8~I(xiàn)T10、粗糙度為10~5μm,并能保證較高的互換性。但成形車(chē)刀制造較復(fù)雜、成本較高,刀刃工作長(zhǎng)度較寬,故易引起振動(dòng)。成形車(chē)刀主要用在加工批量較大的中、小尺寸帶成形表面的零件。使切屑產(chǎn)生橫向收縮,朝一個(gè)方向穩(wěn)定地排出,不致堵塞在槽中,同時(shí)再將刀頭底部制成凸肚形,以較大限度地提很強(qiáng)度和剛度。





車(chē)刀的幾何形狀包括前角、后角、主偏角等,這些角度的合理選擇直接影響切削效果。杭州車(chē)床車(chē)刀代理商

車(chē)刀的材質(zhì)決定其硬度和耐磨性。瑞士D型車(chē)刀加工廠家

車(chē)刀種類(lèi):1、外圓車(chē)刀:又稱(chēng)尖刀,主要用于車(chē)削外圓、平面和倒角。外圓車(chē)刀一般有三種形狀。2、偏刀:它的主偏角為90°,用來(lái)車(chē)削工件的端面和臺(tái)階,有時(shí)也用來(lái)車(chē)外圓,特別是用來(lái)車(chē)削細(xì)長(zhǎng)工件的外圓,可以避免把工件頂彎。偏刀分為左偏刀和右偏刀兩種,常用的是右偏刀,它的刀刃向左。3、切斷刀和切槽刀:切斷刀的刀頭較長(zhǎng),其刀刃亦狹長(zhǎng),這是為了減少工件材料消耗和切斷時(shí)能切到中心的緣故。因此,切斷刀的刀頭長(zhǎng)度必須大于工件的半徑。切槽刀與切斷刀基本相似,只不過(guò)其形狀應(yīng)與槽間一致。4、擴(kuò)孔刀:又稱(chēng)鏜孔刀,用來(lái)加工內(nèi)孔。它可以分為通孔刀和不通孔刀兩種。通孔刀的主偏角小于90°,一般在45—75°之間,副偏角20—45°,擴(kuò)孔刀的后角應(yīng)比外圓車(chē)刀稍大,一般為10~20°。不通孔刀的主偏角應(yīng)大于90°,刀尖在刀桿的較前端,為了使內(nèi)孔底面車(chē)平,刀尖與刀桿外端距離應(yīng)小于內(nèi)孔的半徑。



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