防凍液一般分為紅色和綠色兩種顏色，汽車日常維護和保養(yǎng)時，不同品牌的防凍液不可以混用，同一品牌不同顏色和型號的防凍液也不能隨便亂加，避免產生反應和沉淀物，使防凍液失效；日常開車時還需要注意觀察防凍液液面是否處于儲液罐內的上下限之間的位置，液面過低或過高都不好，過高容易出現(xiàn)防凍液外溢，過低則影響冷卻效果，造成水溫過高發(fā)動機零部件受損。如果液面低至儲液罐的下限應及時添加防凍液，避免添加自來水、井水和污水，以防止出現(xiàn)水垢和沉淀物，阻塞冷卻系統(tǒng)，長途旅行的車友較好能準備一瓶同品牌型號的防凍液，可以隨時添加。當發(fā)現(xiàn)防凍液不足時，只需要添加相同型號的防凍液即可，無需全部更換。廣西巴斯夫GLYSANTIN G48防凍液參考價

注意事項：鑒別真假，那么如何鑒別它們呢？主要從以下幾個方面鑒別：頭一，價格：就價格來看，參考冰點-25℃液體價格在5元/kg以下，基本就不會是真貨了；第二：聞味，有各種刺鼻難聞氣味的一定是假貨，真貨沒有太大的氣味；第三：手感：不潤滑、易揮發(fā)的（注意：嚴禁用嘴嘗！防凍液的添加劑中含有致病物）是加了低沸點醇類的易開鍋假防凍液；包裝桶口有白色固體出現(xiàn)的，用手提起較重，手感很澀，沒有特別氣味的，為工業(yè)鹽或鹵水加工的假防凍液；第四，濁度：無論何種顏色的產品，都要保持一定的透明度，渾濁的產品不是好的產品。第五，看流動性，相對純凈水而比，好的防凍液粘度稍高。天津巴斯夫環(huán)保防凍液批發(fā)車主用車情況不同，更換防凍液的時間也會受到影響，建議參考保養(yǎng)手冊上的更換周期。

正確選用，用冷卻液時，其冰點要低于環(huán)境較低溫度10℃左右。汽車配件市場上的冷卻液種類多，“冷卻液”實際上只是“防凍液”，大多使用醇和水混合后添加色素制成，其內無任何冷卻液應該具有的添加劑，其沸點在90℃左右，腐蝕性較強，易導致發(fā)動機過熱現(xiàn)象的發(fā)生。因而冷卻液中都加入一定量的防腐蝕添加劑，防止冷卻系統(tǒng)產生腐蝕。 分辨真?zhèn)蔚姆椒?，?yōu)良冷卻液顏色醒目、清亮透明和無異味；用燒杯加熱冷卻液，用溫度表測量其沸點，沸點在100℃以上才為真品，沸點不足100℃者為偽品。

防凍液中的PAL-91S和PAL-92S迷你數(shù)字乙二醇折射計，專業(yè)適用于乙二醇溶液的測量，并顯示其溶液濃度及冷凍溫度。其簡單簡單方便，快捷的顯示，穩(wěn)定的重復性，能更好的幫助我們的用戶冷凍液的測量（名稱：防凍液折射儀），保證汽車的正常運行和使用壽命。乙二醇濃度(V/V):0.0～90.0%，分辨率：0.2；冷凍溫度：0～-50℃，分辨率：1℃測量范圍 防凍液 濃度 0 至 70.0 % 溶解值 0.1 %；測量準確度：±0.2 % 環(huán)境溫度 10 至 40°C,測量溫度：10 至 75°C。在選用防凍液的時候，應該選擇沸點高一點的防凍液。

胺型，胺型腐蝕抑制體系主要由磷酸、三乙醇胺組成。該體系對鋁的保護有利，曾在針對飛機發(fā)動機鋁合金冷卻系統(tǒng)的冷卻液中使用。好的胺型體系可以滿足SH 0521標準規(guī)定要求。胺型冷卻液的不足之處有2點：①胺與亞硝酸鈉同時存在會產生致病物質，因此，配方中不能含亞硝酸鈉，而且胺型冷卻液也不能與含亞硝酸鈉的其他類型冷卻液混用；②當體系中的銅緩蝕劑作用減弱時，胺會與銅反應生成絡合物，從而加劇銅腐蝕。由于存在以上不足，該體系一般不提倡使用?？梢哉f，防凍液就像是發(fā)動機的“生命線”。四川巴斯夫濃縮防凍液廠家

將車輛冷卻系統(tǒng)內原有防凍液放干凈，再經過清洗干凈之后，再加入新的防凍液。廣西巴斯夫GLYSANTIN G48防凍液參考價

防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體或蓋。但是要糾正一個誤解，防凍液不光是冬天用的，它應該在全年使用。衡量防凍液的優(yōu)劣主要有以下兩點：首先是防凍效果，水的冰點是0℃，一般普通型的防凍液都可達到-40℃，而優(yōu)良的防凍液應能達到-60℃左右，這是標定防凍液質量的一個重要指標；另一個是防凍液的沸點，水的沸點是100℃，而防凍液至少應達到108℃以上，也就是說冰點越低，沸點越高，其中的溫差越大，相對來說防凍液的品質就越好。廣西巴斯夫GLYSANTIN G48防凍液參考價