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緬甸凱普發(fā)電機(jī)組銷(xiāo)售與租賃

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-11-22

水冷發(fā)電機(jī)組:柴油機(jī)為主要是四缸、六缸、十二缸等大機(jī)組,機(jī)體內(nèi)部與外部的水循環(huán),通過(guò)散熱水箱和風(fēng)扇帶走機(jī)體內(nèi)部產(chǎn)生的熱量。水冷發(fā)電機(jī)組以大型發(fā)電機(jī)組較多:水冷發(fā)電機(jī)組冷卻效果理想,相同的技術(shù)參數(shù)的電機(jī),水冷的體積小,重量輕,能量密度大,傳熱性能比較好;水冷發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造難度相對(duì)較大,對(duì)環(huán)境的要求比較多,在高原使用時(shí),需要考慮降功率使用和冷卻液水的沸點(diǎn)降低,要通過(guò)加入一定比例的添加劑來(lái)改善沸點(diǎn)和冰點(diǎn)。玉柴的發(fā)動(dòng)機(jī)功率覆蓋6~2500KW,形成了國(guó)內(nèi)較豐富、較完整的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)譜系。緬甸凱普發(fā)電機(jī)組銷(xiāo)售與租賃

發(fā)電機(jī)組工作原理:在柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組體積縮小溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱(chēng)為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。如果想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出,還需要一系列的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)控制、保護(hù)器件和回路。西南沃爾沃發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠家申動(dòng)發(fā)電機(jī)組目前擁有“135系列”“G128系列”“SD系列”三個(gè)產(chǎn)品平臺(tái),功率范圍為58KW-816KW。

MTU奔馳柴油發(fā)電機(jī)組功率覆蓋范圍500-2750KW,是德國(guó)戴姆勒·克萊斯勒集團(tuán)的柴油機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)部分,是世界上前列的重載柴油機(jī)制造公司。其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于艦船、重型汽車(chē)、工程機(jī)械、鐵路機(jī)車(chē)等。作為陸用、船用和鐵路動(dòng)力系統(tǒng)以及發(fā)電設(shè)備引擎的供應(yīng)商,MTU以先進(jìn)的技術(shù)、高可靠性的產(chǎn)品的服務(wù)而聞名于世。在市場(chǎng)上,MTU一度以80%的份額獨(dú)占鰲頭.2000年,德國(guó)MTU公司與美國(guó)底特律公司正式合并,從而使MTU公司成為世界上發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)、功率范圍大的發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商,進(jìn)一步確立了行業(yè)中的先進(jìn)者地位。其優(yōu)點(diǎn)1、電子管理系統(tǒng)MDEC性能良好,能很大程序優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)性能;2、燃油消耗率為世界同類(lèi)產(chǎn)品比較低(比較低189g/kwh);3、使用壽命時(shí)間分別為24000小時(shí)和30000小時(shí)。4、保護(hù)報(bào)警功能完備,自診斷系統(tǒng)可顯示三百多個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)及故障代碼。

應(yīng)急發(fā)電機(jī)組的控制應(yīng)具有快速自起動(dòng)及自動(dòng)投入裝置。當(dāng)主用電源故障斷電后,應(yīng)急機(jī)組應(yīng)能快速自 起動(dòng)并恢復(fù)供電,一級(jí)負(fù)荷的允許斷電時(shí)間從十幾秒至幾十秒,應(yīng)根據(jù)具體情況確定。當(dāng)重要工程的主用電源斷電后,首先應(yīng)以過(guò)3-5S的確定時(shí)間,以避開(kāi)瞬時(shí)電壓降低及市電網(wǎng)合閘或備用電源自動(dòng)投入的時(shí)間,然后再發(fā)出起動(dòng)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組的指令。從指令發(fā)出、機(jī)組開(kāi)始起動(dòng)、升速到能帶全負(fù)荷需要一段 時(shí)間。一般大、中型柴油機(jī)還需要預(yù)潤(rùn)滑及暖機(jī)過(guò)程,使緊急加載時(shí)的機(jī)油機(jī)油壓力、機(jī)油溫度、冷卻水溫度符合廠品技術(shù)條件的規(guī)定;預(yù)潤(rùn)滑及暖機(jī)過(guò)程可以根據(jù)不同情況預(yù)先進(jìn)行。例如大型 賓館的重要外事活動(dòng)、公共建筑夜間進(jìn)行大型群眾活動(dòng)、醫(yī)院進(jìn)行重要外科手術(shù)等的應(yīng)急機(jī)組平時(shí)就應(yīng) 處于預(yù)潤(rùn)滑及暖機(jī)狀態(tài),以便隨時(shí)快速起動(dòng),盡量縮短故障斷電時(shí)間。濰柴發(fā)電機(jī)組功率范圍10~8700KW,發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品系列包括道依茨WP13系列、、博杜安系列、200系列、MAN系列等。

上海凱普發(fā)電機(jī)組運(yùn)行安全可靠,發(fā)電效果穩(wěn)定,使用壽命長(zhǎng)。凱普柴油發(fā)電機(jī)組與同類(lèi)產(chǎn)品相比而言,具有較高的性?xún)r(jià)比,更質(zhì)量的質(zhì)量保障,更實(shí)惠的價(jià)位。凱普柴油發(fā)電機(jī)組具有良好的冷卻技術(shù),確保產(chǎn)品在運(yùn)行過(guò)程中的降溫、養(yǎng)護(hù)。上海凱普柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻技術(shù)為水循環(huán)冷卻。在柴油發(fā)電機(jī)組上設(shè)計(jì)冷卻水管,將軟化水注入帶有風(fēng)扇的冷卻水箱,軟化水的特點(diǎn)是不含礦物質(zhì),當(dāng)加熱蒸發(fā)后,不會(huì)在水管壁上形成水垢。軟化水從水箱進(jìn)入水管循環(huán),帶走柴油發(fā)電機(jī)組的熱量。然后再進(jìn)入水箱,通過(guò)水箱風(fēng)扇將冷卻水散熱,再度循環(huán)帶走機(jī)體熱量。凱普柴油發(fā)電機(jī)組采用德力西儀表,德力西儀表磁電系測(cè)流機(jī)構(gòu),配以AC/DC測(cè)量電路,構(gòu)成整流系儀表。被測(cè)交流電流或電壓,經(jīng)過(guò)測(cè)量線(xiàn)路轉(zhuǎn)換成直流電流信號(hào),此電流信號(hào)流經(jīng)測(cè)量機(jī)構(gòu)動(dòng)圈時(shí),在永久磁鐵磁場(chǎng)的作用下產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)力矩,動(dòng)圈帶動(dòng)指針偏轉(zhuǎn),當(dāng)與游絲的反作用力矩平衡時(shí),指示出被測(cè)量值。德力西儀表性能穩(wěn)定,數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)準(zhǔn)確,保障了整臺(tái)機(jī)組的穩(wěn)定工作。凱普柴油發(fā)電機(jī)組適用于固定負(fù)載發(fā)電,也可采用選購(gòu)配件定制移動(dòng)式、低噪音式機(jī)組,是選擇100KW~600KW區(qū)間負(fù)載的備用電源時(shí)的比較好選擇。通柴發(fā)電機(jī)組功率覆蓋范圍從25KW到1800KW,缸型分2.4.6.8缸直列型和12缸、16缸v型。重慶沃野發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)

康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)在全球都很容易找到保修,零件數(shù)量小,可靠性高,維修相對(duì)方便。緬甸凱普發(fā)電機(jī)組銷(xiāo)售與租賃

常用發(fā)電機(jī)組的選擇。常用發(fā)電機(jī)組持續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng),負(fù)荷曲線(xiàn)變化較大,機(jī)組容量、臺(tái)數(shù)、型式的選擇及機(jī)組的進(jìn)行控制方式與應(yīng)急機(jī)組不同。(1)容量的確定:按機(jī)組長(zhǎng)期持續(xù)運(yùn)行輸出功率能滿(mǎn)足全工程比較大計(jì)算負(fù)荷選擇,并應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的重要性確定發(fā)電機(jī)組備用機(jī)組容量。柴油機(jī)持續(xù)進(jìn)行的輸出功率,一般為標(biāo)定功率的0.9倍。(2)臺(tái)數(shù)的確定:一般設(shè)置通常為2臺(tái)以上,以保證供電的連續(xù)性及適應(yīng)用電負(fù)荷曲線(xiàn)的變化。機(jī)組臺(tái)數(shù)多,才可以根據(jù)用電負(fù)荷的變化確定投入發(fā)電機(jī)組的進(jìn)行臺(tái)數(shù),使柴油機(jī)經(jīng)常是在經(jīng)濟(jì)負(fù)荷下運(yùn)行,以減少燃油消耗率,降低發(fā)電成本。柴油機(jī)的比較好經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)是在標(biāo)定功率的75%-90%之間。為保證供電的連續(xù)性,常用機(jī)組本身應(yīng)考慮設(shè)置備用機(jī)組。(3)轉(zhuǎn)速的確定:一般民用上宜選用轉(zhuǎn)速為1000~1500轉(zhuǎn)/分的高速機(jī)組,而轉(zhuǎn)速為300~350轉(zhuǎn)/分的低速機(jī)組適用作船用主機(jī)。(4)電壓的確定:發(fā)電機(jī)輸出電壓的確定與應(yīng)急發(fā)電機(jī)組相同,一般為400V,個(gè)別用電量大,輸電距離遠(yuǎn)的工程可選用高壓發(fā)電機(jī)組。緬甸凱普發(fā)電機(jī)組銷(xiāo)售與租賃

四川恒琪機(jī)電設(shè)備有限公司專(zhuān)注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。一批專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),是實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ),是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。公司以誠(chéng)信為本,業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)組,靜音發(fā)電機(jī)組,汽油發(fā)電機(jī)組,我們本著對(duì)客戶(hù)負(fù)責(zé),對(duì)員工負(fù)責(zé),更是對(duì)公司發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度,爭(zhēng)取做到讓每位客戶(hù)滿(mǎn)意。一直以來(lái)公司堅(jiān)持以客戶(hù)為中心、發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)組,靜音發(fā)電機(jī)組,汽油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)為導(dǎo)向,重信譽(yù),保質(zhì)量,想客戶(hù)之所想,急用戶(hù)之所急,全力以赴滿(mǎn)足客戶(hù)的一切需要。

標(biāo)簽: 發(fā)電機(jī)組
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