自動(dòng)化立體庫(kù)（AS/RS）是物流技術(shù)的創(chuàng)新性成果，可以在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)控制下完成單元貨物的自動(dòng)存取作業(yè)，是利用自動(dòng)化存儲(chǔ)設(shè)備同計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的協(xié)作來(lái)實(shí)現(xiàn)立體倉(cāng)庫(kù)的高層合理化，并結(jié)合不同類型的倉(cāng)庫(kù)管理軟件、圖形監(jiān)控及調(diào)度軟件、條形碼識(shí)別跟蹤系統(tǒng)、搬運(yùn)機(jī)器人、AGV小車、貨物分揀系統(tǒng)、堆垛機(jī)認(rèn)址系統(tǒng)、堆垛機(jī)控制系統(tǒng)、貨位探測(cè)器等構(gòu)成一套完整的現(xiàn)代化立體化倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)。自動(dòng)化立體庫(kù)可為企業(yè)提供從存儲(chǔ)、自動(dòng)化輸送、自動(dòng)化生產(chǎn)到成品配送的完整物流自動(dòng)化解決方案。文化遺產(chǎn)保護(hù)利用 AMR 技術(shù)進(jìn)行數(shù)字化存檔與修復(fù)。金山區(qū)快遞AMR優(yōu)勢(shì)

方法用戶部署了數(shù)臺(tái)欣易安高精度側(cè)叉物料取放機(jī)器人和調(diào)度系統(tǒng)CLOUDIA、物料管理系統(tǒng)MCS。在近4000平的潔凈車間內(nèi)，側(cè)叉物料取放機(jī)器人搭載定制的高精度側(cè)叉裝載裝置，通過與產(chǎn)線上下料裝置及對(duì)接臺(tái)精細(xì)無(wú)縫對(duì)接，準(zhǔn)確、高效地完成Tray盤物料或物料箱的側(cè)向叉取和放置，同步實(shí)現(xiàn)±2mm的物料對(duì)接放置要求。移動(dòng)機(jī)器人車隊(duì)還可從容應(yīng)對(duì)車間內(nèi)不斷變化的動(dòng)態(tài)復(fù)雜環(huán)境，和近萬(wàn)臺(tái)設(shè)備、大量產(chǎn)線與工位進(jìn)行信息交互對(duì)接。成果用戶優(yōu)化了物流作業(yè)流程，既滿足了潔凈室環(huán)境的作業(yè)要求，又實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)所需各種物料的精細(xì)安全配送，減少人工成本，使生產(chǎn)過程更加順暢高效。合肥商用AMR生產(chǎn)企業(yè)藝術(shù)創(chuàng)作與 AMR 結(jié)合，開創(chuàng)獨(dú)特的數(shù)字化藝術(shù)體驗(yàn)。

用戶是國(guó)內(nèi)某***汽車制造集團(tuán)的全資子公司，主導(dǎo)產(chǎn)品涵蓋了不同載重的120多個(gè)品種。2020年企業(yè)建立了新廠區(qū)，其車橋裝配線計(jì)劃導(dǎo)入移動(dòng)機(jī)器人替代人工進(jìn)行物料搬運(yùn)，提升物流管理水平，更好地滿足日益龐大的生產(chǎn)需要。挑戰(zhàn)車橋生產(chǎn)制造工藝復(fù)雜，涉及物料種類多樣，其中比較大規(guī)格的物料滿載約18噸，這對(duì)于AMR的底盤要求較高；同時(shí)，室內(nèi)外不同工況的復(fù)雜場(chǎng)景，對(duì)于AMR的性能要求較高。方法用戶部署了涵蓋欣易安科技數(shù)臺(tái)20T級(jí)室內(nèi)外翼開箱式重載AMR+數(shù)臺(tái)1.5T級(jí)磁導(dǎo)航AGV+配套充電樁+調(diào)度系統(tǒng)CLOUDIA+MCS物料管理系統(tǒng)在內(nèi)的整套智能物流解決方案，按照生產(chǎn)節(jié)拍需要，完成120多個(gè)品種車橋的各種原材料、輔料及半成品、成品等物料的自動(dòng)化配送。其中，載重20噸的室內(nèi)外重載AMR采用GPS+慣導(dǎo)+激光SLAM融合的導(dǎo)航技術(shù)，不但可以實(shí)現(xiàn)超大范圍廠房面積內(nèi)和人車混雜環(huán)境下的自主定位與導(dǎo)航，且不易受光線條件等環(huán)境變化影響，在室內(nèi)外環(huán)境中無(wú)縫自如切換，解決在兩種復(fù)雜場(chǎng)景中的轉(zhuǎn)運(yùn)難題；車身的翼開箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使運(yùn)輸物料免受雨水侵襲，多重的安全保障傳感器確保了穩(wěn)定運(yùn)行。

服裝行業(yè)一直是傳統(tǒng)的勞動(dòng)密集型行業(yè)，需要大量的手工勞動(dòng)，而技術(shù)含量較低。服裝行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，利潤(rùn)日益下降，人工成本逐年增長(zhǎng)，許多服裝企業(yè)不得不進(jìn)行自動(dòng)化升級(jí),導(dǎo)入AGV等自動(dòng)化設(shè)備。服裝工廠比較常見的是使用AGV小車進(jìn)行原材料在車間的運(yùn)輸，以及生產(chǎn)用料在車間內(nèi)來(lái)回運(yùn)輸，方便工人取料。在服裝行業(yè)中：運(yùn)輸、包裝、組配、倉(cāng)儲(chǔ)、上卸料，都可以使用AGV小車，從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程中***一體化自動(dòng)控制。行業(yè)趨勢(shì)方案優(yōu)勢(shì)01配送高效AGV小車的配送時(shí)間精確度和靈活性，**提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。02降低成本導(dǎo)入AGV小車運(yùn)送能有效地減輕員工從事繁重的體力工作，降低了生產(chǎn)成本，實(shí)現(xiàn)綠色生產(chǎn)協(xié)同制造。03實(shí)現(xiàn)可視化、可追溯智能物流系統(tǒng)根據(jù)服裝行業(yè)物料品種多，搬運(yùn)工序復(fù)雜的特點(diǎn)，采用AGV上位機(jī)系統(tǒng)和設(shè)備控制系統(tǒng)，可打造服裝行業(yè)可視化、可追溯的智能物流系統(tǒng)。金融行業(yè)運(yùn)用 AMR 進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與市場(chǎng)分析。

繼《中國(guó)智能制造2025》規(guī)劃發(fā)布后，智能制造開始上升為國(guó)家戰(zhàn)略。隨著新能源汽車市場(chǎng)爆發(fā)，動(dòng)力電池產(chǎn)能逐步擴(kuò)大，對(duì)其性能的要求也越來(lái)越高。通常地，鋰離子電池生產(chǎn)的自動(dòng)化水平直接關(guān)系著電池的品質(zhì)，因此全自動(dòng)化在鋰電池行業(yè)內(nèi)的應(yīng)用日益被關(guān)注。值得注意的是，2016年國(guó)內(nèi)多家企業(yè)已經(jīng)配置了全自動(dòng)的模組生產(chǎn)線，產(chǎn)能得到了明顯的提升且生產(chǎn)品質(zhì)也有所提高。與此同時(shí)，伴隨著智能化設(shè)備在動(dòng)力電池生產(chǎn)、組裝等環(huán)節(jié)的不斷介入，AMR（自主導(dǎo)航機(jī)器人）也被各大電芯與電池PACK廠商廣泛應(yīng)用。建筑行業(yè)運(yùn)用 AMR 進(jìn)行建筑結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)評(píng)估。浦東新區(qū)光通信AMR商家

AMR 遠(yuǎn)程控制技術(shù)方便人們操控智能設(shè)備。金山區(qū)快遞AMR優(yōu)勢(shì)

AMR與人工智能的融合為其發(fā)展帶來(lái)了新的機(jī)遇。人工智能技術(shù)可以使AMR具備更強(qiáng)大的感知、決策和學(xué)習(xí)能力。通過深度學(xué)習(xí)算法，AMR可以對(duì)大量的環(huán)境數(shù)據(jù)進(jìn)行學(xué)習(xí)和分析，從而更加準(zhǔn)確地識(shí)別和理解周圍環(huán)境。例如，它可以識(shí)別不同類型的物體、人員和障礙物，并根據(jù)這些信息做出更加智能的決策。同時(shí)，人工智能還可以幫助AMR優(yōu)化路徑規(guī)劃和任務(wù)調(diào)度，提高其運(yùn)行效率和資源利用率。此外，AMR還可以通過與云端服務(wù)器的連接，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的共享和協(xié)同工作。多個(gè)AMR可以在云端的統(tǒng)一調(diào)度下，協(xié)同完成復(fù)雜的任務(wù)，提高整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行效率和靈活性。隨著人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展，AMR將變得更加智能和高效，為各個(gè)行業(yè)帶來(lái)更多的價(jià)值。金山區(qū)快遞AMR優(yōu)勢(shì)