怎么知道自己的車選哪一種型號(hào)?、看車系首先，我們都知道美系的車子，發(fā)動(dòng)機(jī)較為精密，部件之間間隙較小，使用5w-30的機(jī)油合適。而德系車呢，通常采用的是渦輪增壓技術(shù)，間隙會(huì)比較大，選擇5w-40會(huì)相對(duì)更好。日系、韓系車就會(huì)相對(duì)多使用20、30黏度的油品，如：SAE0W-20、0W-30、5W-20、5W-30;而美系推薦使用30黏度的，如：SAE5W-30，歐系就使用40黏度，如：0W-40、5W-40。第二、看車齡每輛車都會(huì)標(biāo)配一本保養(yǎng)手冊(cè)，參照車上的保養(yǎng)手冊(cè)，新車通常選擇黏度稍低的機(jī)油，那就加5w-30，日韓系的車子可以用0W20的。隨著車齡的增長(zhǎng)，慢慢地選擇黏度稍大一點(diǎn)的機(jī)油，因?yàn)槟挲g大的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)磨損會(huì)更嚴(yán)重，選擇相對(duì)黏度較高一點(diǎn)的機(jī)油5w-40。第三、路況也是很關(guān)鍵的一點(diǎn)，對(duì)于影響機(jī)油壽命這件事上，較差路況的地區(qū)，應(yīng)相當(dāng)?shù)目s短機(jī)油的換油周期，而在市區(qū)由于車輛較多，經(jīng)常會(huì)頻繁起停，則建議黏度低一點(diǎn)，SN5w-30會(huì)很合適的，若是你經(jīng)常跑長(zhǎng)途之類的，建議還是SN5w-40。第四、看季節(jié)。一般在行車手冊(cè)上規(guī)定的合理范圍里，冬季會(huì)推薦流動(dòng)性較好的機(jī)油即5w30，而夏季就推薦黏度較大的機(jī)油即5w40。不過(guò)部分地區(qū)呢，5w-30與5w-40的機(jī)油都可以使用，大家也不要太擔(dān)心呢!品質(zhì)才是用戶口碑傳遞的源泉，客戶的滿意與認(rèn)可一直是馳臣機(jī)油前進(jìn)的動(dòng)力。汕頭全合成潤(rùn)滑油招商

使用試驗(yàn)將試樣置于實(shí)際使用的機(jī)械上,根據(jù)不同的工況、環(huán)境條件下進(jìn)行一定作業(yè)時(shí)間或一定行程的結(jié)果來(lái)評(píng)價(jià)油品使用性能的試驗(yàn)。96、道路試驗(yàn)采用車輛在公路上或者底盤功率計(jì)上進(jìn)行實(shí)際行車,以確定燃料或潤(rùn)滑劑實(shí)用性的試驗(yàn)。按這種方法測(cè)定的辛烷值稱為道路辛烷值。97、金屬加工液為了提高金屬加工效果而在加工過(guò)程中用于工件與工具或模具之間主要起冷卻、潤(rùn)滑、清洗及防銹作用的液體。金屬加工液通常是由礦物油、動(dòng)植物油或合成原料按任何比例摻合而成。98、金屬切削液為了提高金屬切削加工效果而在加工過(guò)程中注入工件與刀具(或磨具)之間的流體,又稱潤(rùn)滑冷卻液。金屬切削液通常分為切削油、乳化液和化學(xué)切削液等。99、乳化液濃縮液用水稀釋后使油以微小的顆粒穩(wěn)定地分散在水中形成的呈乳化狀或懸濁狀的金屬加工液。乳化液可分成水包油型和油包水型兩個(gè)類型。上海全合成汽車潤(rùn)滑油貨源馳臣全合成潤(rùn)滑油以科技、全員參與、質(zhì)量、客戶滿意為質(zhì)量方針，與您攜手共創(chuàng)未來(lái)。

機(jī)油的構(gòu)成及分類機(jī)油主要是由基礎(chǔ)油和添加劑調(diào)配而成的。基礎(chǔ)油之所以被稱之為基礎(chǔ)，是因?yàn)榛A(chǔ)油決定了機(jī)油的品質(zhì)，機(jī)油的品質(zhì)等級(jí)基本也是由基礎(chǔ)油的等級(jí)決定的。說(shuō)到基礎(chǔ)油的等級(jí)，不得不提起API-美國(guó)石油學(xué)會(huì)。早在1919年美國(guó)就成立了為基礎(chǔ)油制定標(biāo)準(zhǔn)的組織——美國(guó)石油協(xié)會(huì)（API），當(dāng)時(shí)它由近400家從事石油勘探、運(yùn)輸、煉油和銷售的企業(yè)組成，目標(biāo)是為了規(guī)范整個(gè)成品油的質(zhì)量。API把基礎(chǔ)油分成五個(gè)等級(jí)，專業(yè)術(shù)語(yǔ)比較復(fù)雜分別是類，傳統(tǒng)溶劑精煉礦物油；第二類，加氫裂解礦物油；第三類，高度加氫裂解或加氫異構(gòu)化蠟；第四類，聚α－烯烴（PAO）；第五類，其他合成油，一般為酯類；通俗的講，這五類基礎(chǔ)油分別是礦物油，加工礦物油，深加工礦物油，PAO和酯類油。礦物質(zhì)基礎(chǔ)油（一類和二類）的天生劣勢(shì)在于它是直接從天然資源中提煉的機(jī)油，有些雜質(zhì)也在所難免。而全合成機(jī)油是全人工合成的，相當(dāng)?shù)募儍簟?/p>

所周知，潤(rùn)滑油有五個(gè)基本功能，即：潤(rùn)滑、防護(hù)、清潔、冷卻、密封五大功能。目前，市場(chǎng)上鋪滿了從低端到的各式各樣的油品，在滿足基本功能的同時(shí)特點(diǎn)各不一樣。而一款高性能發(fā)動(dòng)機(jī)油，在符合環(huán)保及排放法規(guī)并滿足現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)運(yùn)行的基本要求的條件下，還應(yīng)具備四個(gè)基本特征：更杰出的高溫抗氧化性、更的低溫流動(dòng)性、更強(qiáng)悍的抗磨損性、更可靠的清潔性。1.更杰出的高溫抗氧化性潤(rùn)滑油的氧化安定性是由基礎(chǔ)油和抗氧劑兩方面決定，不同組成的基礎(chǔ)油氧化和對(duì)添加劑感受性的差異很大，而好的基礎(chǔ)油和抗氧化劑能夠在極限高溫環(huán)境下保持不變質(zhì)，還能夠在苛刻條件下保證油膜厚度。所以，的機(jī)油能很好地減緩油品氧化，保持油品各項(xiàng)性能穩(wěn)定。2.更的低溫流動(dòng)性潤(rùn)滑油的低溫動(dòng)力粘度是用冷啟動(dòng)模擬實(shí)驗(yàn)（CCS）來(lái)確定，CCS數(shù)值越小，證明低溫流動(dòng)性能越好，也就是對(duì)冷啟動(dòng)，提供的保護(hù)會(huì)更好。影響潤(rùn)滑油的低溫性能的主要因素是基礎(chǔ)油，高性能潤(rùn)滑油采用質(zhì)量合成基礎(chǔ)油，為優(yōu)異的低溫性能提供了基礎(chǔ)條件，低溫動(dòng)力粘度可作為預(yù)示發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫條件下能否順利啟動(dòng)的粘度指標(biāo)。馳臣全合成潤(rùn)滑油靠技術(shù)贏得競(jìng)爭(zhēng)，以服務(wù)贏得市場(chǎng)，用效果贏得客戶，真誠(chéng)歡迎您的加盟合作。

知識(shí)點(diǎn)2：渦輪增壓增壓器并不是“超高轉(zhuǎn)速楞磨渦輪”，運(yùn)行時(shí)需要機(jī)油潤(rùn)滑、產(chǎn)生的高溫會(huì)有防凍冷卻液與機(jī)油共同潤(rùn)滑，當(dāng)然也有些增壓器為降低機(jī)油損耗而只采用冷卻液實(shí)現(xiàn)溫控。以這種方式可以保證金屬鑄件在合理的溫度范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)材料強(qiáng)度始終在良好狀態(tài)，磨損自然是可以理想控制的。其次發(fā)動(dòng)機(jī)的電控系統(tǒng)還會(huì)有「延遲散熱功能」，長(zhǎng)時(shí)間駕駛后直接熄火，電子扇與冷卻液也會(huì)持續(xù)流動(dòng)直到將溫度降低到合理范圍才會(huì)自動(dòng)停轉(zhuǎn)。綜上所述，渦輪增壓技術(shù)隨著材料、機(jī)油、防凍冷卻液以及制造工藝的同步進(jìn)步，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了使用壽命非常的理想，維保成本充其量會(huì)因使用半合成或全合成機(jī)油略微升高。但是全合成機(jī)油可以用到10000公里更換一次（涵蓋機(jī)濾），而普通NA機(jī)型用半合成或礦物機(jī)油只是以5000公里更換一次機(jī)油機(jī)濾，實(shí)際支付成本反而是更高的。那么再加上增壓技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)低轉(zhuǎn)速高功率輸出（節(jié)油），以及在不考慮油耗時(shí)能夠感受到全轉(zhuǎn)速區(qū)間的理想駕駛體驗(yàn)，選擇這種發(fā)動(dòng)機(jī)還有什么障礙嗎？馳臣機(jī)油一貫奉行誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、團(tuán)結(jié)拼搏、開(kāi)拓創(chuàng)新的企業(yè)精神，為客戶和代理商提供高質(zhì)量產(chǎn)品以及貼心服務(wù)。綿陽(yáng)全合成汽車潤(rùn)滑油價(jià)格

馳臣將不遺余力通過(guò)網(wǎng)絡(luò)和媒體持續(xù)進(jìn)行產(chǎn)品和品牌,并對(duì)業(yè)績(jī)突出的代理商所在區(qū)域進(jìn)行廣告覆蓋。汕頭全合成潤(rùn)滑油招商

全合成機(jī)油其實(shí)是源自于飛機(jī)用的航空潤(rùn)滑油，民航飛機(jī)單趟飛17000多公里都不用換機(jī)油。所以說(shuō)把它用到汽車上來(lái)說(shuō)可以是大材小用的，理論上延長(zhǎng)保養(yǎng)周期也是沒(méi)有問(wèn)題的。雖然礦物油與半合成油均有不錯(cuò)的潤(rùn)滑油基本性能，但是全合成機(jī)油的品質(zhì)更好，潤(rùn)滑效果更好。全合成機(jī)油和其他機(jī)油的主要區(qū)別，就是它的基礎(chǔ)油是的合成油，它沒(méi)有勾兌礦物油。礦物油有摻雜雜質(zhì)，這個(gè)礦物油和合成油比，如果我們按照吃的來(lái)說(shuō)的話，相當(dāng)于一個(gè)是菜心，一個(gè)是菜根。礦物油，是用石油煉制過(guò)程中，殘留在塔底的產(chǎn)物煉制而成的。工序簡(jiǎn)單，雜質(zhì)比較多，而且分子雜亂無(wú)章，簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)就是剩下的。合成機(jī)油，它是石油中的瓦斯氣或者是天然氣，通過(guò)凈化分解出乙烯、丙烯，然后再經(jīng)過(guò)聚合、酯化，等等這種化學(xué)反應(yīng)精煉出來(lái)的，不但沒(méi)有雜質(zhì)，分子還是統(tǒng)一排列的。就好比，那木頭凳子，一個(gè)做的粗糙不穩(wěn)，不但搖來(lái)?yè)u去的，而且容易被坐壞，毛刺也比較多，容易劃壞褲子。另一個(gè)就做得比較精細(xì)了，坐起來(lái)也是比較舒服，用的料子呢，也是一整塊木頭給你做下來(lái)的。總而言之，全合成油，發(fā)動(dòng)機(jī)用起來(lái)會(huì)更“舒服”，保護(hù)會(huì)更到位。因此，建議車主在更換潤(rùn)滑油時(shí)，根據(jù)行車環(huán)境選擇適合的全合成機(jī)油。汕頭全合成潤(rùn)滑油招商

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