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雨花臺區(qū)車位引導介紹

來源: 發(fā)布時間:2025-06-28

可實現(xiàn)功能升級增配設備即可實現(xiàn)二次開發(fā),升級為具有尋車功能的智能車位引導及視頻尋車一體化系統(tǒng),無需拆除原有設備,為系統(tǒng)后期升級提供保障。適用于前期預算較低或由于車場投入初期車流較少、暫不上找車功能的車場。2、視頻識別,實現(xiàn)快速車位引導完全取代傳統(tǒng)超聲波探測技術,通過視頻識別實現(xiàn)車位引導功能,可有效統(tǒng)計停車場車流、車位使用率,引導車主快速停車。3、布線方便,安裝效果美觀每個車位的視頻車位檢測終端集成指示燈,空車位指示明確,整體施工布線簡單,安裝效果整齊美觀。


位引導有高招,上海軟杰智能設備來支招。雨花臺區(qū)車位引導介紹

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未來自動駕駛汽車在停車場內(nèi)的運行模式可能有以下幾種:自主代客泊車模式入場流程:用戶在停車場入口處下車,通過手機應用啟動無人泊車服務。車輛自動識別入口閘機,獲取入場權(quán)限后駛?cè)胪\噲觥\囄粚ふ遗c泊車:車輛借助自身的傳感器和高精度地圖,結(jié)合停車場的車位引導系統(tǒng),實時獲取車位信息,規(guī)劃比較好路徑前往空閑車位。到達車位后,自動完成倒車入庫、側(cè)方停車等操作,精細停入車位。離場流程:用戶通過手機應用提前預約取車,車輛接收到指令后自動從車位駛出,按照預設路徑前往停車場出口,完成繳費等流程后自動駛離。雨花臺區(qū)靠譜的車位引導海軟杰智能設備,讓車位引導更具價值。

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采集終端將從各探頭控制器收集到的車位信息通過CAN總線傳輸給數(shù)據(jù)處理中心(編號為1的采集終端)。CAN總線上**多可連接32個采集終端。  數(shù)據(jù)處理中心(編號為1的采集終端)通過串口(RS485總線)將采集到的數(shù)據(jù)實時傳遞到用于管理的PC機中。PC機進而對車位信息進行處理、統(tǒng)計。數(shù)據(jù)處理中心還可通過CAN總線下傳信息到采集終端上,再由采集終端通過無線或有線的方式發(fā)布到附近的空車位顯示屏上,以指引駕駛員選擇行車路線。

**處理系統(tǒng)其功能對采集數(shù)據(jù)進行分析,并在相應輸出設備上進行顯示。① 可利用管理PC上的數(shù)據(jù),通過局域網(wǎng)或廣域網(wǎng)發(fā)布本系統(tǒng)的相關數(shù)據(jù);② 可在數(shù)據(jù)處理中心(1號采集終端)上連接GSM無線MODEM向城市停車誘導系統(tǒng)控制中心發(fā)布(傳送或接收)相關數(shù)據(jù)

未來規(guī)劃解決方案完善方面城市級平臺構(gòu)建:推出城市級智慧停車管理平臺,集成路內(nèi)泊位管理、路外停車場管理、城市誘導、市民微應用平臺為一體2。多方案持續(xù)優(yōu)化:繼續(xù)完善地磁誘導引導、充電一體化、園區(qū)智慧停車等綜合解決方案,提供更***的車位引導服務2。服務升級方面云服務拓展:持續(xù)完善云托管/云座席服務方案,提升車場服務品質(zhì)和運營效率,為車場管理方提供“硬件+平臺+服務”的一站式車場運營托管服務3。售后強化:繼續(xù)提供724小時365天完善的售后服務,并在更多城市設立常駐售后服務點2。技術研發(fā)與創(chuàng)新方面:持續(xù)專注于智慧停車領域的技術研發(fā)和發(fā)明專利創(chuàng)新,以科技賦能智慧停車發(fā)展,為城市及其商業(yè)停車提供更智能化、便捷化、人性化的車位引導解決方案。上海軟杰智能設備的車位引導,是停車場的得力助手。

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將入場時從抓拍的局部車圖中識別出的車牌號碼和行車方向信息發(fā)送到場內(nèi)車位對應行車線路的LED引導屏上顯示,當車輛進入后,車主根據(jù)LED引導屏上指示的方向行車,將車輛引導到所分配的車位 , 在行車過程中,當車輛駛上地磁檢測器之后,路燈照明控制模塊立即根據(jù)預先的設置觸發(fā)開啟相應的場內(nèi)照明路燈,當車輛駛離地磁檢測器之后,控制模塊將延時一定的時間自動關閉照明路燈  車位檢測器檢測到車輛駛?cè)胲囄缓?,系統(tǒng)更新車位占用狀態(tài),并立即同步電子地圖或更新大型LED停車場模擬顯示屏;另外,還可以根據(jù)要求控制燈光線路引導系統(tǒng)、打開車位鎖或車位指示燈等功能的應用。體驗上海軟杰智能車位引導,停車變得輕松簡單。靈活性車位引導行業(yè)

海軟杰智能的車位引導,讓停車管理更輕松。雨花臺區(qū)車位引導介紹

智能巡航與共享模式共享調(diào)度:在共享汽車或車隊管理場景中,停車場內(nèi)的自動駕駛汽車可能會處于智能巡航狀態(tài),等待調(diào)度指令。運營平臺根據(jù)用戶的用車需求,實時調(diào)度車輛前往指定地點接載乘客。高效周轉(zhuǎn):車輛在完成一次行程后,自動返回停車場內(nèi)的指定區(qū)域等待下一次任務,提高車輛的使用效率和周轉(zhuǎn)率。同時,停車場管理系統(tǒng)可以與共享汽車運營平臺協(xié)同工作,優(yōu)化車輛的停放位置和充電安排,確保車輛隨時處于可用狀態(tài)。與基礎設施協(xié)同模式車-場通信:停車場內(nèi)的基礎設施,如智能道閘、交通信號燈、充電樁等,與自動駕駛汽車進行實時通信。道閘根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)自動開啟和關閉;交通信號燈根據(jù)車輛的位置和行駛方向,為車輛提供綠燈通行的時間窗口,減少停車等待時間。充電管理:對于新能源自動駕駛汽車,停車場的充電管理系統(tǒng)可以與車輛進行交互,自動分配充電樁資源。車輛在停車后自動接入充電樁進行充電,充電完成后自動斷開連接,并根據(jù)充電時長和電量消耗進行計費。雨花臺區(qū)車位引導介紹

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